土木在线首页 \ 土木工程专题 \ 纬地道路辅助设计系统教程更新时间：2024-11-08 14:01:50

纬地道路辅助设计系统教程

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纬地道路辅助设计系统教程.pdf

有兴趣学习纬地道路的可以下载下来学习一下，有什么疑问随时可以问我哦！
纬地道路辅助设计系统v5.88版教程

纬地道路辅助设计系统v5.88版教程
纬地道路辅助设计系统教程v5.88版.pdf

最近搞设计。下载了一些纬地视频教程，无奈太大，只能传此格式的，请大家支持。
★★纬地道路辅助设计系统V5.82安装+PJ★★

本人在软件板块上传了纬地道路辅助设计系统V5.82 破解版 http://co.163.com/forum/content/1665_848684_1.htm欢迎大家下载学习交流！！
纬地道路软件平面设计问题

请问纬地道路软件进行线形设计后，怎样进行平面图设计
[视频] 纬地道路CAD主线设计

[flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XNTk1MTQ4MjQ=/v.swf[/flash]
纬地道路教程7.0，供大家学习使用

纬地道路教程最新教程，供大家学习使用
海德公路辅助设计系统head6.0

现上传海德公路辅助设计系统head6.0,感觉比较好用特与大家分享,苦于无破解,希哪位高手破解,可上传破解文件!
不晓得大家看过没（纬地道路软件教程）

希望大家会喜欢
求救~纬地道路如何设置渐变段

既有道路为8米宽，现在有一条新修道路要接条道路，新修道路为10米宽。如何用纬地软件设置一段100米的路基变宽段：从8米渐变到10米。。。。谢谢大侠帮忙~~~~~
纬地道路软件无法进入设计向导请教高手

纬地道路软件平面交点文件都保存好后，再进入设计向导出现“未发现数据源名称并且未指定默认驱动程序”“系统ODBC驱动失败”这是什么原因，软件是盗版的
纬地道路软件主线平面设计主点桩标识问题

纬地三纬道路软件v5.88绘制主线平面图时，主点标记显示成英文了怎么办。如图，那两个应该是YH和HZ的，可是怎么变成了CS和ST了，怎么改回来呢，求指导。:'(
推荐使用SPDA三维管道辅助设计系统

《SPDA》版是上海派品软件有限公司最新推出的三维管道工程设计软件的升级产品。新系统界面新颖、模型逼真，人性化设计、智能化操作、易学易懂。系统在Autodesk公司的AutoCAD 2000以上平台均可运行。《SPDA》无论是建模速度还是模型外观，都远远超出目前市场上的其它三维配管软件。《SPDA》是Super Piping Design Automation的缩写，系统能够对石化、化工、石油、冶金、医药、热电、燃气、轻工、纺织等各行业工厂的管道工程的配管设计进行全真模拟。在全真状态下操作，设计人员有身临其境的感觉，能够更合理地安排设备、管架、钢架、平台等各种设备物体的位置，以及每条管线的走向，并能及时有效避免管道之间或管道与其它专业如与设备、土建等互相干涉问题，使得设计更为科学，准确。模型完成后，即可自动生成施工所需的设备、管道平剖面布置图和各种统计材料表，有效提高了设计质量，也缩短了设计周期。此外，逼真的三维工厂软模型，能够任意视角、任意比例地进行观察，无论是用于指导安装还是参与招投标，都是竞争的有利工具。上海派品软件有限公司致力于三维工程设计系统软件的研
纬地道路挖土质台阶问题？

最近用纬地道路做项目，发现个问题，纬地道路里不能出挖土质台阶面积表，我想问问用纬地的高手，你们是怎么处理这个问题的？？？！[ 本帖最后由 caokuan_860320 于 2010-9-5 14:09 编辑 ]
纬地道路V5.82+PJ，已测试，可用。

自己做了几个工程，一直在用。在本论坛有几个好像不怎么能用。
【原创】纬地道路和挡墙切换工具

感谢坛友上传的纬地道路5.88XX和挡墙2.88xx，经多个项目验证均是完美破解，可惜同时装道路xx和挡墙xx时，其中一个必崩溃.说明：挡墙2.88和涵洞1.88为同一破解文件，但是涵洞极不稳定，故没加入。仅供学习使用，工程请使用正版，支持纬地发展。本人写了一个小工具，让这两位大神和谐工作。步骤： 1、安装cad2004（本人使用，其它版本位未知），安装纬地道路5.88xx版和纬地挡墙2.88xx版本。 2、下载压缩包，解压缩到cad2004安装目录，如：C:Program FilesAutoCAD 2004 3、建立快捷方式：在开始菜单-》纬地软件，建立刚才文件的快捷方式，如需美化更换快捷图标即可。如下图：
制冷系统辅助设计软件V1.0

制冷原理简介：设备模型主要由烟台冰轮样本数据采集优化而成。螺杆式氨制冷压缩机排出的热氨经蒸发式冷凝器放热冷凝成液体排到虹吸罐，虹吸罐是过渡贮液器，它保证氨液优先供给螺杆机液冷油冷却器(相对水冷油冷却器不结垢效果好)，氨液经油冷却器蒸发吸热的氨气返回虹吸罐进气口，通过出气口排到蒸发式冷凝器被冷凝成液体。虹吸罐溢流口溢出的氨液排到贮液器。贮液器中的液体可节流减压到虹吸蒸发器、氨液分离器、螺杆机经液器或者低压循环桶，低压循环桶底部有氨泵强制循环输送到各制冷终端设备，生成的气液混合体返回到低压循环桶。虹吸蒸发器、氨液分离器、低压循环桶内的氨气通过出气口被螺杆机吸入并压缩成为高温高压的热氨，排至蒸发式冷凝器完成制冷循环。其它制冷辅助设备有排液桶、集油器、空气分离器、加氨站、紧急泄氨器等。如有需要请到网址http://good.gd/2159929.htm下载安装坤荣氨制冷系统设计到C盘到网址
纬地道路设计系统数模版5.884

定位要求纬地道路辅助设计系统(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之所长，推陈出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。系统使用BjectARX及Visual C++编程，支持AutoCAD R14/R2000 平台和 Windows9X/NT/2000等操作系统, 系统主要功能包括： (点击查看大图片) 公路路线设计、互通立交设计、三维数字地面模型应用、公路全三维建模（3DRoad）等适用于高速、一级、二、三四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件，用户可根据不同需求自由选
纬地道路学习，本人在福州参加培训带回的资料

希望对大家有帮助。
大家做道路路灯设计用什么系统？TT还是TN-S

我们这个市政电气板块还是蛮热闹的，在此我想提个问题请大家帮帮忙解答一下：大家平时做做道路路灯设计用什么系统？TT还是TN-S呢！如果是TT系统到底上不上漏电开关，上的话怎么选择漏电容量？100mA吗？我原来用TN-S系统做了一个设计，出线电缆是5芯（L1/L2/L3/N/PE）的.审图的建议采用TT系统，出四芯电缆（L1/L2/L3/N）,然后再通长敷设一根φ12圆钢做接地保护。但是出线开关又不选择漏电开关，说容易误动作，很是恼火啊。我看规范说的，TT系统是必须要漏电开关做保护的啊！还有就是大家平时是怎么控制路灯的，怎么配线呢？我现在的做法是双臂路灯进两路三相电缆，一路管人行道侧灯，一路侧管机动车道灯，都是跳接。下半夜全部关掉人行道侧灯，机动车道关掉两相，以便节能。但是会造成三相不平衡，这个问题大家是怎么解决的呢？

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