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道路交通安全研究的基本框架体系
道路交通运输在社会和经济发展中起着重要作用，交通安全自然成为人们比较关心的社会话题。目前，由于我国道路交通供需矛盾难以及时缓解、安全设施不尽完善等原因，导致交通事故逐年增长。 基于我国道路交通安全的现状，在短时期内要改变我国交通安全整体水平落后的面貌是相当困难的。但是，如果采取综合治理措施，加快改善道路安全基础设施的步伐、加强社会安全防范机制以及进行全员安全教育、使所有交通参与者能自觉遵守交通规则，道路交通事故的增长势头可以得到控制。为此，研究我国道路交通安全保障体系和提高道路交通安全整体水平具有重要的现实意义。！道路交通事故变化的时序规律根据许多发达国家的道路交通事故和车辆发展规律，交通事故演变过程一般呈波峰线型，即由逐渐上升达到高峰阶段，然后逐渐下降，下降到一定程度后趋于平衡状
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城市道路交通安全规划探讨
1 前言 1.1 道路交通安全的定义 城市道路交通安全是指某一城市、路线、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故发生情况是否严重的客观反映,它在一定程度上体现交通安全设施与交通管理的水平。对于一个城市而言,加强城市道路交通安全的研究,建立科学有效的管理方法,有利于减少道路交通事故的发生,并对增加社会效益具有重要的现实意义。 1.2 深圳道路交通安全概况 1.2.1 交通事故概况 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共发生适用一般程序处理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡、43556人受伤,直接经济损失23893.02万元。 1.3 深圳道路交通安全事故的主要特点 1.3.1 交通事故中受伤死亡人数与受伤人数之比高 统计表明,2001-2005年在深圳交通事故中受伤人数与死亡人数的比例为7.5:1,这个比例在日本和美国分别为128:1和76:1(2000年数据),即深圳的比例是日本的17倍和美国的10倍。 1.3.2 由于交通安全
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道路交通安全风险预控管理对策
本文在陈述我国道路交通安全现状的基础上，对国内外相关领域的研究状态进行了系统分析，从而提出了相关风险与道路交通安全风险管理的概念，最终提出了道路交通安全风险预控管理对策，以提高道路交通安全水平。关键词：道路交通；风险管理；预控管理 一、我国交通安全现状 道路交通事故不仅造成惨重的人员伤亡，而且带来巨大的经济损失。据估计，道路交通伤害的经济损失在低收入国家约占国民生产总值的L%，在中等收人国家为1.5%，在高收人国家为2%；每年全球道路交通伤害的损失估计为5180亿美元。同时，道路交通事故给家庭的经济状况造成沉重负担。许多家庭由于主要收入者死于道路交通伤害，或要照料残疾的家庭成员而导致贫穷，并引发一系列的社会问题。残酷
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道路交通安全研讨(不断更新)
(论文)道路与交通工程设施对交通安全的影响 下载
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城乡结合部道路交通安全设计（转载）
近年来，我国交通发展迅速，交通环境得到改善，交通状况有所好转，但交通安全的程度并没有因此而得到提高，我国交通事故的主要根源是道路设计不规范、交通秩序差、混合交通严重、交通安全设施不足，特别是在城乡道路结合部分。 城乡结合部就是工商文明和农耕文明的一个并接结构，它是我国城市化过程中最为活跃且矛盾最为尖锐的地区。城乡结合部离城区较近、交通方便、信息灵通，兼有城市、乡村的优势，正成为城市发展直接延伸的地带，多种经济产业活动迅速兴起，再加上交通流量大，外来人口众多，人们的交通安全意识十分薄弱，就导致了城乡结合道路存在的安全问题。 道路设计因素在交通事故中有非常重要的作用，因此必须综合考虑公路和城市道路设计规范，同时结合其交通特征，在规划设计阶段充分考虑安全因素，使设计能够起到预防城乡结合部道路交通事故的作用。 1视距 城乡结合部多为双车道，道路条件比较复杂，车流混合，机非不分，所以导致车辆的行驶速度离散程度高，为了使快行车辆的驾驶员不必忍受在慢行车辆后面行驶，确保驾驶员安全超车，在对城乡结合部的道路设
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城市道路交通安全管理办法及其影响因素
1城市路途交通安全的影响要素 1.1人为要素 在城市路途交通安全中，人是十分主要的要素，交通是经过人的出行发作的。在路途交通安全事端中，人为要素形成的安全事端比较多，最主要的就是驾驭员不标准驾驭引发的安全事端。跟着我们日子水平的不断进步，采购轿车的人也不断添加，呈现了许多新驾驭员，他们的驾驭技能不熟练，有些人的本质不高，在行车过程中，经常呈现违章行车的状况，致使交通安全事端频发。 1.2车辆要素 在路途交通中，车辆是十分主要的组成部分，也是引发交通安全事端的主角。当时，车辆数量的不断添加加重了城市路途拥堵的状况，严峻影响了交通安全。此外，车辆的功能、状况等与交通安全事端也有必定
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国家道路交通安全法规和交通标志大全
国家道路交通安全法规和交通标志大全
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浅析提高沥青路面平整度的控制措施创新分析—道路交通安全论文发表
随着经济的发展带动了公路的迅猛发展，公路行车舒适性的要求也越来越高，而平整度是行车环境舒适性的一个重要指标，它是一项综合性指标，路面的平整度不仅影响着行车的舒适性和安全性，还直接决定着道路工程的美观性。沥青路面的平整度受其下基层平整度及施工过程的各个环节的许多因素的影响，而且是路面施工全过程各个环节质量的最终体现。 近年来，在工程施工实践中，笔者发现部分市政道路、农村公路，一、二级公路等沥青路面工程，不同程度出现了跳车、波浪、坑凹、接缝台阶、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平整等质量问题。笔者针对出现的此类现象进行分析，探讨沥青路面产生不平整的原因及应采取的技术措施。 1 沥青路面产生不平整的主要原因
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城市道路几何设计与交通安全探讨
一、概论（一）城市道路几何设计的重要性道路几何线形设计要考虑平面线形、纵断面线形以及横断面的组成，还要考虑平面、纵断面线形与横断面的组成相协调，同时应注意保证视线的畅通等等。确定道路几何线形时，在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素的同时，还要充分利用道路几何组成部分的合理尺寸和线形组合。线形的好坏，对交通的安全具有极其重要的作用，如果道路线形不合理，则会降低道路通行能力。（二）城市道路几何设计的先决性合理、优质的城市道路设计，可以提供清晰醒目的行车方向，提供足够的视距及其他信息，能够达到驾驶人员普遍期望的设计效果。在道路设计中，影响交通安全的因素虽然是多方面的，而道路几何设计对道路的安全性则起到先决的作用，一旦通过选线确定道路走向并由此确定几何线形，则其他项目几乎都随之得以确定，其他如桥涵构造物的位置、安全设施设计等就更趋于合理了。（三）城市道路几何设计需要将安全放在首位作为勘察设计者，在工程设计中，一定要综合考虑道路功能、行车安全、自然环境等因素，既要坚持地形选线、地质选线，更要做到安全选线；既要充分考虑道路设施的
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车辆交通安全问题分析及相应措施管理
一、提高驾驶员保养车辆意识，做好车辆日常检修工作 大家都知道如果车辆保养及时到位将大大减少车辆的故障率，随之也将提高车辆的安全行驶性能。首先我们尽可能地将车辆定置使用，便于驾驶员随时对驾驶车辆出现的异常情况尽早发现。其次严格车辆外借使用管理，原则上一律不外借，特殊情况车辆外借必须经部门领导同意方可实施。三是对车辆日常保养情况不定时抽查，对发现由于责任心不强，履职不到位造成的车辆损坏，由驾驶员自己承担维修费用，特别是对驾驶员在驾驶车辆作业过程中造成的油漆划痕、灯光不全等小问题，绝不轻描淡写，必须写出事情经过，按
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土方开挖有哪些安全措施
1）在施工组织设计中，要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书。 （2）人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2．5M；多台机械开挖，挖土机间距离应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 （3）挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 （4）基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。 （5）机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。 （6）深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 （7）运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 （8）爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。
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XDPS卡件更换及安全措施
XDPS卡件更换及安全措施
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交通安全设施的构成与功能
一、交通安全设施的构成 交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。 二、各种交通安全设施的功能与构成 (一)交通标志 交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。标志板一般由铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料制成，其中，高等级公路宜采用综合性能等于或优于牌号3A21的铝合金板，大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用综合性能等于或优于牌号5A02的铝合金板。标志面由逆反射材料(反光膜、反射器等)、涂料、油墨等材料制成，其中，用于制作标志面的反光膜分为五个等级：一级反光膜为微棱镜型反光膜，通常称为钻石级反光膜；二级反光膜为密封胶囊型反光膜，通常称为高强级反光膜；二级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常
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交通安全设施，你了解多少？
清晨，当第一缕阳光轻洒在薄雾中，映出你我奔波的身影；黄昏，当最后一抹夕阳倾泻在道路上，照出人们归家的路。春华秋实、酷暑寒冬，当我们日复一日地穿梭于路途中时，可曾注意到路面的标线、路边的护栏、路上的指示牌..... 近期，我院检测中心顺利通过交通安全设施的CMA评审，取得检测资质，标志着检测中心公路工程领域技术服务新升级。
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中华人民共和国道路交通安全法，快下载
中华人民共和国道路交通安全法
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交通安全文化建设问题及其相关监管措施
一、理念文明建设 安全理念是驾驭员对安全作业的一种观念和知道。人的思维决议行动，这个公司运送基地在驾驭员中积极展开安全理念教学，经过多种形式增强驾驭员安全职责，强化“红线”知道。 1.深入展开安全理念教学 运送基地以“狠抓安全出产”为全年作业的主线，在职工中大力宣贯“环保优先、安全榜首、质量至上、以人文本”及“一切事端都是可以控制和防止的”HSE理念，经过网络、播送、黑办报、安全展览、安全条幅签字、驾驭员安全发誓等多种办法使安全理念深入人心。 2.采取多种形式强化驾驭员“红线”知道 一是积极展开安全经历共享。运送基地在每周驾驭员安全活动前都要进行安全经历共享。由共享
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施工现场交通安全标志、防护措施等设计图
图纸简介： 本资料包含cad文件19份，为交通相关标志、结构等设计图。图纸包含：安全设施布置图、抱箍大样图、标线设计图、波形防护栏、单悬臂标志结构图、单悬臂式基础处理图、道口。 投稿网友： xdhdavid 上传时间: 2014-
