灰土回填施工方案

关于土方回填施工方案的探讨分析

一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。

关于施工方案的一些问题

本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根，请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗？请各位大神不吝赐教。

车库顶板防水.土方回填施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 编辑 本工程总建筑面积为44000m²。1#-3#车库、10#-12#车库为地下一层汽车车库、4#-9#车库地下二层为六级人防物资库；地下一层为车库。结构类型为全现浇框架、剪力墙结构。1#-3#车库、10#-12#车库车库顶板标高与室外标高相差1.05m, 4#-9#车库车库顶板标高与室外标高相差0.80m，车库顶板上设有小区行车道及停车位，小区行车道下回填土进行分层压实。

某工程台背回填工程施工方案

某工程台背回填工程施工方案

外墙肥槽回填土施工方案

地下室顶板土方回填施工方案

1 编制依据 

塔吊施工方案20140909174955

塔吊专项施工方案 一、工程概况 工程名称：XXX 建设单位：XXX指挥部 设计单位：XXX设计研究总院 勘察单位：XXX勘察分院 施工单位：XX建设股份有限公司 XXX地块位于XXX南路东侧、桥闸路以北地块，东侧为海门河，北侧为同步施工的XXX地块。由1幢27层主楼及相应3层裙房组成。本单位承包施工段为该工程的C幢楼及1/14轴-26轴×

路缘石怎么去规划施工方案？

一些关于砖砌体施工方案！

苏州某工程砖砌体施工方案（烧结大孔砖）（点击跳转） 本工程砖砌体均采用KM1型烧结大孔砖（190×190×90）与KM1配套实心砖(190×40×90)相结合进行砌筑，混凝土地坪内墙基采用 九五实心烧结砖（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂浆采用M5水泥砂浆砌筑，地上部分采用M5混合砂浆砌筑。

3个工业施组和2个施工方案

变电站施工组织设计,2000 主控楼、通讯楼为连体结构，基础形式为柱下独立基础（设地梁），埋深

路基土石方开挖、回填施工方案

路基开挖回填施工方案为了加快我标段施工进度，使工程达到更高质量要求，我项目部结合《技术规范》与实际情况特写此方案。路基工程简况：本工段路基土石方挖方1812611m3，填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”，即保证施工信息的流通顺畅，使试验数据有效的完成信息传递、反馈和调节作用，并使整个施工趋于最优。运用现代“信息化施工”的观念和方法，即通过施工前和施工中的试验量测数据进行分析，作为指导施工设计、土石方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据，并反复循环作用，最终使整个施工系统达到最佳状态。一、 施工方法与质量控制：1．施工队通过试验路的施工，总结施工工艺，指导规模生产。分项工程实行现场标示管理，标示牌上注明分项工程作业内容，简要工艺和质量要求，质量负责人等。2．若在施工期间发现需拆迁的结构物或地下管线应及时探明具体位置和现状，查明设施的产权管理部门，同时报告监理工程师批示办理。3．如果由于施工队采取措施不利，施工造成上述建筑物或设施遭到影响或损坏，由施工队负责修复赔偿。二、 环境保护<

厂房上下游结构回填施工方案.r

厂房上下游结构回填施工方案.r

求深基坑回填土施工方案

箱涵顶具地面高7米，基坑开挖时按1:0.5坡比放坡开挖，现箱涵以施工完成，需进行基坑回填，设计院要求压实度0.94，各位同仁有什么好的建议啊？基坑边坡均为全风化岩，考虑到放坡回填压路机压实，但基坑较深。急！谢谢了！！

融科东南海1#、6#、7#、8#土方回填施工方案

国都建设（集团）有限公司[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-18 06:51 编辑 ]

红旗大道立交台背回填工程施工方案

红旗大道立交台背回填工程施工方案

沉箱后方回填砂及振冲密实施工方案

本方案是在豆丁网上截图并重新编辑到word中的，本人用金山的word无法打印但是用微软的word2003能打印，且效果不错现上传分享之

#龙网精选施工方案---回填土

回填土

高速上跨桥的形式及施工方案

要做一个高速上跨桥，不能在高速中央分隔带立墩，高速路基宽24.5m，上跨有一定斜交角，大约80°的样子，也就是一跨30m左右的样子过，要求不影响交通。请问一般采用什么形式，怎么施工啊？PS：我在高速上最常见的跨线桥都是变截面连续箱梁及拱桥，这两类桥怎么施工才不影响交通？能不能直接架T梁？

关于高墩施工方案的探讨分析

一、 工程概况 东峡特大桥起点里程DK229+144.45，终点里程DK230+064.37，孔跨布置为：（10-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+8-32m简支箱梁2-24m简支箱梁+1-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+5-32m简支箱梁）简支箱梁，全长919.92米。本段桥墩高在3.5~20.5m之间。全桥均采用圆端形实体桥墩，桥台为矩形空心桥台。 二、安全管理目标 贯彻执行“安全第一、预防为主”原则，确保无重大安全责任事故的发生。杜绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故，不发生安全死亡事故，伤人事故降到最低限度，使合同段成为名副其实的安全工程。