路基填筑施工方案

关于特殊路基处理施工方案

结合本项目实际路基状况，本人对特殊路基的几种相应处理方法做了简单论述，由于本人经验和水平有限，只希望对遇到此类的工程技术人员有所帮助和参考。

道路施工之：路基施工方案

看到网站好多人在问：路基的施工顺序是什么、有哪些注意事项、土石方施工方案是怎样的等问题，为此找了一份路基施工方案一起分享，希望能帮到大家。

路基下沉注浆加固施工方案

路基下沉注浆加固施工方案  采用注浆加固的优越性 固化剂-浆液，眼路基软弱部位渗透填充、压密固结、劈裂置换、胶结固化，解除地质缺陷，改善路基受力性状，提高承载力，减少不均匀沉陷。 1,根本消除路基不均匀变形，使病害从根本上得以防治。 2，经济效益高。 3.不断交、工期短、污染小、施工文明。 4.技术先进、工法成熟、效果可靠。 路基注浆加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成复合地基，通过土体强度的改良，以提高地基承载力，主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起的路基沉降。压力注浆是通过钻孔，并利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中，以填充、渗透和压密的方式，排除土颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据其空间，使路基土体空隙减少，强度提高。

挖方路基的施工方案的探讨分析

一、首先，我们将对设计文件进行全面熟悉，并会同设计代表进行现场核对和施工调查，发现问题并提出修改意见。 在路基开工前，我们还将进行施工测量，其中包括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图表定出路基边线，路堑顶，弃土堆等具体位置，确定出路基轮廓。

高速铁路路基填筑试验段施工方案

高速铁路路基填筑试验段施工方案

关于施工方案的一些问题

本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根，请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗？请各位大神不吝赐教。

公路路基土方填筑施工方法

（1）、清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成2％－4％的内倾斜坡，砂类土不挖台阶，但将原地面以下200mm－300mm的表土翻松后加以碾压。（2）用不含腐殖土、树根、草根或其它有害物质的土作为路基填料，填方作业分层铺筑，平地机整平、每层松铺厚度不大于30cm。每种填料层总厚度不大于50cm，土方路堤填至路床顶面最后一层的压实厚度不小于15cm。（3）每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证路基边缘有足够的压实度。（4）、当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，将表面翻松30cm深，然后整平压实，压实度≥ 96%。（5）、路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度≥ 94%。（6）、用透水性较小的土填筑路堤时，控制含水量在最佳含水量的±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成双向4%的横坡，如填筑上层时，不再覆盖在由透水性较

关于挖方路基施工方案的探讨分析

一、首先，我们将对设计文件进行全面熟悉，并会同设计代表进行现场核对和施工调查，发现问题并提出修改意见。 在路基开工前，我们还将进行施工测量，其中包括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图表定出路基边线，路堑顶，弃土堆等具体位置，确定出路基轮廓。

挖方路基施工方案的探讨分析

一、施工前的准备工作 首先，我们将对设计文件进行全面熟悉，并会同设计代表进行现场核对和施工调查，发现问题并提出修改意见。在路基开工前，我们还将进行施工测量，其中包括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图表定出路基边线，路堑顶，弃土堆等具体位置，确定出路基轮廓。二、土石方开挖施工方法

路基试验段施工方案的探讨分析

一、 试验目的 根据招标文件的要求，路基在开工前要做试验段。通过试验来确定不同机具压实合格填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械组合来指导全线施工，现结合项目部的机械设备情况来制定如下施工方案。 二、 试验段位置的选择 根据现场情况，项目部选定公安互通匝EK0+250~K0+350段填方作为96区试验段，该段路堤填筑高度大都小于1.5米。 三、 试验段施工时间 按照“施组”的施工计划，试验段施工时间为2004年3月15日至2004年3月16日。 四、

挖方路基专项施工方案的探讨分析

1、土质路堑开挖 1.1 施工前提条件 ⑴ 现场安全质量保证体系已建立，明确了各工区施工负责人。 ⑵ 详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，根据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实（或编制）调整土石方调运图表。

#龙网精选施工方案--高速铁路路基填筑

高速铁路路基填筑

塔吊施工方案20140909174955

塔吊专项施工方案 一、工程概况 工程名称：XXX 建设单位：XXX指挥部 设计单位：XXX设计研究总院 勘察单位：XXX勘察分院 施工单位：XX建设股份有限公司 XXX地块位于XXX南路东侧、桥闸路以北地块，东侧为海门河，北侧为同步施工的XXX地块。由1幢27层主楼及相应3层裙房组成。本单位承包施工段为该工程的C幢楼及1/14轴-26轴×

路缘石怎么去规划施工方案？

一些关于砖砌体施工方案！

苏州某工程砖砌体施工方案（烧结大孔砖）（点击跳转） 本工程砖砌体均采用KM1型烧结大孔砖（190×190×90）与KM1配套实心砖(190×40×90)相结合进行砌筑，混凝土地坪内墙基采用 九五实心烧结砖（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂浆采用M5水泥砂浆砌筑，地上部分采用M5混合砂浆砌筑。

3个工业施组和2个施工方案

变电站施工组织设计,2000 主控楼、通讯楼为连体结构，基础形式为柱下独立基础（设地梁），埋深

路基工程试验段施工方案的探讨分析

一、开展路基试验段施工的目的 （一）路基试验段施工段工程概况 1、拟开展进行试验施工段落为：XX高速公路SME4停车区B匝道一段（BK0+140～BK0+260，长120米）做土方填筑和土石混合料填筑试验；龚家垭隧道进口前一段（K37+364～K37+372段，横向长100米）做石方填筑试验。 2

填方路基专项施工方案的探讨分析

1、填土路基 1.1 施工前提条件 ⑴ 施工前做好伐树、挖根和清表处理，并按规定整平碾压密实，基底压实度不得小于90%。 ⑵ 地表横坡不陡于1：5时，清楚地表面的所有树木、树根、表层土或非适用土经压实后直接在天然地面上填原地面应挖台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不应小于2m，并挖成3%

路基土石方开挖、回填施工方案

路基开挖回填施工方案为了加快我标段施工进度，使工程达到更高质量要求，我项目部结合《技术规范》与实际情况特写此方案。路基工程简况：本工段路基土石方挖方1812611m3，填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”，即保证施工信息的流通顺畅，使试验数据有效的完成信息传递、反馈和调节作用，并使整个施工趋于最优。运用现代“信息化施工”的观念和方法，即通过施工前和施工中的试验量测数据进行分析，作为指导施工设计、土石方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据，并反复循环作用，最终使整个施工系统达到最佳状态。一、 施工方法与质量控制：1．施工队通过试验路的施工，总结施工工艺，指导规模生产。分项工程实行现场标示管理，标示牌上注明分项工程作业内容，简要工艺和质量要求，质量负责人等。2．若在施工期间发现需拆迁的结构物或地下管线应及时探明具体位置和现状，查明设施的产权管理部门，同时报告监理工程师批示办理。3．如果由于施工队采取措施不利，施工造成上述建筑物或设施遭到影响或损坏，由施工队负责修复赔偿。二、 环境保护<

路基工程和路面工程数字化施工方案

路基工程和路面工程数字化施工方案