工程降水施工方案

基坑降水工程降水施工方案

高支模工程专项施工方案

简要说明:本工程由54栋别墅组成，结构类型均为框剪结构，屋顶为30度～45度坡屋面。独栋别墅共28栋，地下一层，地上二层，其中有11栋最高处局部支模高度9.38m（平均支模高度为6.63m），12栋最高处局部支模高度8.48m（平均支模高度为6.28m），5栋最高处局部支模高度9.08m（平均支模高度为6.58m）。联排别墅共26栋，地下一层，地上三层，局部支模高度也超过4.5m。 文件格式：Word 文件大小：456 KB

新泉桥工程开挖施工方案！

简要说明: 一座新建单跨16m预应力钢筋砼简支梁桥，与道路正交；桥址附近为荒地，属Ⅲ类场地，地势开阔。文件格式：Word 文件大小：61 KB

商业工程高支模施工方案

论文简介：本商业包含多处高支模施工，为了保证工程安全和质量，根据最新文件要求编制此方案！ 投稿网友：tianyuan84216 上传时间: 2013-03-20

2个桩基工程专项施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 编辑 文件格式：Word文件大小：:271 kB

某工程电气安装施工方案（一）

1编制说明1.1适用范围：本方案仅适用于电气安装施工，主要包括高低压盘柜、直流装置、电容补偿装置、模拟屏、保护屏、变频柜、电缆线路、接地等电气装置的安装，是作

某工程公司冬期施工方案

1、编制依据：《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）《建筑设备安装分项工程施工工艺标准》(DBJ 01-26-96)《冬期混凝土综合蓄热法施工成熟控制养护规程》（DBJ/T01-36-97）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《**工程公司冬期施工措施》2、工程概况：本工程为**市**花园B栋住宅楼工程，位于**市**大街**花园小区内。本工程地下二层，地上17层，局部18层为水箱间和电梯间。整体结构为全现浇剪力墙结构，箱型基础，抗震设防烈度为6度。根据施工进度阶段计划安排，B栋十六层Ⅰ段墙体至顶层施工需要在冬季施工。本工程混凝土全部采用现场搅拌站进行搅拌，直接泵送到浇注部位，能够同时解决工期、冬施混凝土质量保证等问题。混凝土工程冬季施工，掺加早强防冻外加剂进行搅拌。采用保温大模板、顶板模板＋下层围护＋上层覆盖的混凝土养护方法，确保在冬季顺利进行施工。3、施工准备：3．1组织准备项目部成立冬季施工领导小组，负责组织冬季工程施工的生产、

几个工程的房建施工方案

几个施工方案，大家看看！

110kV某工程立塔施工方案

本次工程全线塔型式为自立式铁塔，有7种塔型，即：ZM4 直线塔， JG1 、JG2 、JG3、JGU3、JGU1、ZGU3为转角塔，新建铁塔45基。根据地形地质情况以及塔型和基础受力特点，设计采用灌注桩及阶梯型、板式基础；在立塔时我们根据现场情况主要采用内拉线抱杆分解组塔及小抱杆零吊的方式进行施工。在内拉线抱杆分解组塔抱杆时采用规格为450×450及 350×350抱杆，对于塔位附近有障碍物，不能打拉线的地方，可以采用小抱杆零吊的办法进行铁塔组立。对不同铁塔的类型、尺寸和重量，而进行分片或分单腿吊装。边线横担可以组成整体，利用已装好的上横担进行吊装。一．施工原则

-基坑降水施工方案(带图)

某工程二期土方施工方案

地下室底板面标高－5.1m，土方机械大开挖至-5.100m以后，然后人工开挖-5.10m标高以下承台、基础梁、集水坑、电梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 编辑 ]

大连某工程冬季施工方案

大连某工程冬季施工方案

某高层模板工程施工方案

某高层模板工程施工方案

XX创新工程塔吊施工方案

xx 创新中心工程 塔吊安装施工方案

某工程临时用电施工方案

目录 第一章 工程概况................................................................ 2 第二章 编制依据................................................................ 3 第三章 编制范围................................................................ 3

中建某工程二次结构施工方案

论文简介：四个住宅楼、一个地下车库、SM砌块、14万建筑面积，4亿合同 投稿网友：xiaopingpingwang 上传时间: 2013-06-02

[资料] 降水施工方案及工艺

降水施工方案及工艺工程概况天津市至滨海新区快速轨道交通工程中山门西段工程【SZm标段】工程——东兴路站，本车站位于八号路与东兴路之间的六纬路上，车站呈西北至东南走向。本站部分线路位于缓和曲线上，纵向坡度为2‰。车站为地下双层岛式站台车站，覆土厚度约2.8m，全长202.6m,直线段结构总宽度18.5m，缓和曲线段结构总宽度18.63m，车站共设有3个出入口，2座风道，风道设在主体结构两端的南侧；1、2号出入口设在六纬路北侧；3号出入口设在六纬路南侧。东兴路车站总建筑面积10387m2,其中地下主体建筑面积7678m2，出入口风道、风亭建筑面积2709m2。车站北侧为规划海峰公寓3座10层条形住宅，现已施工完地下部分，今年准备继续施工上部结构；南侧为神州花园点式小高层住宅楼，准备今年开始施工，两侧建筑与车站距离非常近，又不可避免的同时施工，施工难度较大。本工程主体结构基坑开挖前，进行施工降水,以便主体结构开挖的顺利进行。施工降水1、施工

某工程防雷接地安装施工方案

某工程防雷接地安装施工方案