小女做了个3跨25米先简支后结构连续T梁,麻烦各位大哥看看指点指点,不胜感激哦。:call:
成自泸高速公路内自段推行先简支后结构连续T梁施工工艺。该结构不是过去的简单简支梁连续,关键是通过连续结构(受力)转换,减少简支梁的用钢束,产生两次弯矩,预制梁、湿接缝及整体化桥面层共同承受最不利组合荷载,对高墩安全性好。由于是新工艺,对设备、材料、施工技术及施工工艺标准要求较高,因此施工难度较大。 为了搞好本段先简支后结构连续T梁的施工,施工中必须严格按照设计图纸(桥梁通用图第三册)、施工技术规范、监理程序施工,认真完善各种检测记录资料及照片,以利于竣工资料立卷归档。40mT梁336片(高2.4m,宽1.8m,翼缘厚0.16米,每孔5片,最重126.9T /片). 第三册桥梁通用图40M连续T梁:φ=00 正交连续T梁边跨边梁用5束钢绞线:N1、N2﹑N3号各为1束10φ15.2、N4号为两束7φ15.2、束长40.82M;正交连续T梁边跨中梁、钢绞线均为5束、N1、N2﹑号各为1束9φ15.2,N3为1束10φ15.2、 N4号为两束7φ15.2。梁长39.9
图纸简介: 本图为某设计院某T型梁设计图,含上下部结构设计,桥面连续设计,桥面铺装设计等内容。 投稿网友: nmtlzhrj 上传时间: 2014-05-30
先简支后连续桥梁设计与研究
参考《公路桥涵设计手册-墩台与基础》计算简支转结构连续T梁的下部桩柱式桥墩,对活载的加载问题有些不明白: 1.《墩台与基础》中的例题为简支转桥面连续,对于简支转结构连续的桥梁,活载是否仍如书中所述,不管单孔加载还是双孔加载,仍按简支梁求其支反力?(若按连续梁加载,求得的桥墩处最大支反力,是大于《墩台与基础》中双孔加载的左支反力和右支反力之和的) 2.类似第一个问题,用桥梁通的桥墩桩柱计算与绘图计算简支转结构连续T的下部桥墩时,设计数据一项中,选简支自动加载是否合适?还是应该选输入支反力?
高手大大,请回答下小弟个问题:先简支后连续,在进行计算内力时,与单纯的简支梁有何区别,如果有,请问哪里可以找到相关资料(规范?)
各位大侠 小弟最近做一个桥的荷载实验分析中,需要对预应力混凝土先简支后连续箱梁桥建模,遇到几个问题,还请大家指导:1、由于箱梁跨中截面与支点截面尺寸不一样,横隔板也不一样,请问这个在midas建模中如何处理?2、四孔40米,每孔4片箱梁,建模时纵向每两孔之间的主梁如何连接?横向怎么连接?有人跟我说建横向连接单元,如何实现?小弟初学中,还请各位相告多谢
由于本人现场经验和理论知识的匮乏,在我的印象中很少看到有斜交的简支T梁,倒是看到很多空心板和梁采用斜交。所以想问下高手,简支T梁是不是很少采用斜交的方式,简支T梁采用斜交的弊端和不利条件是否与空心板梁的一样?
设计资料:鲁 班 溪 桥一、 地形里程桩号 地面高程 设计标高K0+088.253 200.555 200.000 100.000 200.000 102.400 199.800 127.046 178.726 128.246 173.226 150.246 165.226 152.746 161.326 158.146 160.326 162.396 161.326 166.646 162.326 172.610 158.345 180.700 162.799 182.280 166.551 184.480 166.851 193.051 185.104 204.709 194.908 213.718 199.008 241.736 206.435二、地质描述河床表层为强风化砂岩2.5~4米,下层为中风化砂岩三、水文情况:无通航要求四、路
先简支后连续箱梁施工技术
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缩徐变对先简支后连续结构体系的影响
简支梁桥一般跨径较小,其施工方法主要有支架现浇和预制安装两种。 支架现浇法是指在桥跨间架设支架、安装模板、绑扎钢筋、现场浇筑混凝土的施工方法。采用这种方法施工时,监理人员要特别注意支架的强度、刚度和稳定性(包括局部和整体稳定)问题,支架地基可靠、浇注顺序合理、预应力张拉控制要有效等技术问题。 预制安装法主要用于预应力混凝土梁(板)桥施工,安装方法较多,根据实际情况可采用自行式吊车安装、跨墩龙门吊架安装、架桥机安装、扒杆安装、浮吊安装等。这种桥梁施工中监理人员应控制的关键是预制精度、预应力体系建立、预拱度的设置,避免桥梁在预制时由于张拉不当引起的开裂,对架桥机等安装设备的强度、刚度和稳定性问题。 1、桥梁施工中监理工作的主要内容桥梁施工监理的主要内容为施工过程中质量控制、成型梁体几何变形控制、应力控制、稳定控制和安全控制。 2、混凝土浇筑质量监理控制要点混凝土浇筑质量主要控制混凝土强度要达到设计强度要求,为此必须从水泥、粗、细骨料、用水等原材料质量开始至混凝土拌和质量、成型养生施工全过程进行监控。 严控混凝土拌合质量要从抓拌和设
先简支后连续桥梁施工工艺分析
亲,这是我按照30米跨径改的简支T型梁桥,用于成桥状态下的损伤研究,不考虑施工阶段和收缩徐变。在时程分析中求跨中影响线差时,有横隔梁处总会发生突变,大家帮我看看,模型哪里出问题了,谢谢。
1.适用范围 本作业指导书适用于铁路预制后张法T形简支梁(角钢支架方案)预制工程。
哪位大哥有35m简支T梁的标准图 ?有的话能不能发给小弟 不胜感激啊发到我邮箱也可以的crazysky412@163.com在这先谢谢了~
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