挂篮法:即为预应力砼连续梁施工中的悬臂灌筑法,是指在桥墩两侧采用支(托)架支撑,灌注一定长度的梁段(称为 0 号块),以此节段为起点,桥墩为中心,利用挂篮对称向两侧逐段灌注砼,待砼达到规定强度后,张拉预应力钢束,再移动挂篮至下一节段进行循环作业直至合龙的施工方法。挂篮法施工一般每个节段长度宜为 3-5m 。 挂篮按构造
各位高手请问11,多跨连续梁分块施工如何进行,2.采用什么样的计算模型,3,标高如何处理,希望大家踊跃讨论!!!!
介绍了各种新建连续梁桥的设计,以及各种设计经验
今天拍的一组多跨连续梁挂篮施工现场图片,希望与各位同仁相互学习
一、混凝土连续梁施工监测的目的和任务 混凝土连续梁(刚构)桥施工监测的目的及任务,根据桥梁施工实际工况跟踪监测取得的真实施工结构参数,运用预控制技术及时进行施工阶段线形计算,对梁体结构的未来状态做出预测,确定每一悬浇梁段立模高程,并在施工过程中依据施工监测成果,对施工偏差进行分析、识别、预测后,对下一施工梁段的立模高程进行调整,以此来保证每一悬浇梁段和合拢段的两悬臂端中线及高程偏差符合相关规定,保证成桥线形和结构内力状态符合设计要求。特别是无砟轨道桥梁更要认真控制,线路坡度不能随意调整,轨道板下铺装厚度也有严格限制,桥梁线形偏差大会给后序工序增添很麻! 悬浇梁的施工测量工作是一件很辛苦、很细心、很耐心的工作,与一般测量有本质区别。一般测量是一次性结果;悬浇梁测量是考虑前序误差又
满堂施工的连续梁顶板通长束的作用?在很多图纸见过这样的做法,既然这样做,肯定有他的道理,大家讨论以下:我觉得 :1。增加全桥的整体性,抗震性能。2。负弯矩的绝对值一般大于正弯矩,所以顶板需要较多的刚束,虽然中跨处顶板束抵消部分腹板束的作用,但是由于中跨弯矩小,所以,这样做是满足设计要求的。这是我个人的看法,不知道大家还有没有别的意见,请大家多指教。
连续梁挂篮施工控制要点
欢迎指导,提意见!排版不错[ 本帖最后由 minijc 于 2010-7-21 15:14 编辑 ]
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混凝土连续梁悬臂施工预拱度的控制
第6章 混凝土连续梁施工(1) 混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 编辑 ]
我正在做一座60+100+60m的连续梁,变截面,梁底为圆曲线布置,此桥在坡度为-0.0011的线路上,直线布置,我想问一下,这个坡度在哪里找,是整个梁体成坡状吗,会影响到梁底圆曲线布置吗?
现浇连续梁钢管支架的计算及施工 扣件式钢管脚手架工程是桥梁连续梁施工中常用的且十分重要的临时设施,这项工作的优劣将直接影响工程的质量、安全、速度、效率等。扣件式钢管支架安装,拆卸比较方便,在荷载作用下稳定性较好。现以2005年合肥当涂路现浇连续刚构扣件式钢管支架的计算施工为例,浅述一下我们的应用。 一、工程概述 该桥孔跨布置为:1-8m框架+(20.3+2×17.8+20.3)m连续刚架,梁宽7m,梁厚1m,本桥现浇梁支架采用普通钢管脚手架,350工字钢梁做门洞梁,适用于跨度6m的门洞搭设,以满足既有当涂路交通的正常运营。 二、满堂脚手架的布置 该桥陆地上除门洞外其余梁体浇筑施工均采用满堂支架。支架材料为普通钢管脚手架,支架基础必须经碾压并硬化达到要求后,再搭设支架。地面进行硬化方法为:场地平整后用压路机压实,先铺10㎝碎石垫层,后铺C15砼15㎝(软弱地段换填垫片石和灰土)。支架间距顺桥向0.6m,横桥向0.6m,步长120cm.采用普通脚手钢管满堂支架,间距6
如题,遇到了很多错误,应该怎么改啊?附上模型,大家帮我看看WARNING : NODE NO. 2 DY DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 8WARNING : NODE NO. 2 RX DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 10WARNING : NODE NO. 2 RZ DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 12WARNING : NODE NO. 2 RX DOF MAY BE SINGULAR.WARNING : EQUATION NO. 10WARNING : NODE NO. 2 RZ DOF MAY BE SINGULAR. MULTI-FRONTAL SOLUTION HAS BEEN PERFORMED 70 % .WARNI
最近在学习midas建模,渐渐地接触到连续梁的问题。高度很高的连续梁,现在大部分采用悬臂挂篮施工。但是个人发现,悬臂灌篮施工非常的不够经济。最主要的就是,悬臂过程中上侧必须满足受拉的要求,通常采用预应力的方式解决吧。可是,在桥梁实际使用的过程中,大部分情况下上侧受拉区范围和施工过程中的受拉区比较,就会出现很大的浪费设计。为了满足施工要求而进行的多与设计。 1.这样的设计是否是一种浪费啊? 2.现在有没有什么施工方法,可以克服这种浪费? 3.高墩连续梁可有其他的施工方法? 请求,各位前辈给与指导!不胜感激!
midas连续梁悬臂施工模型 求大神帮忙看看这模型问题出哪了,只建了施工阶段,计算结果位移都上亿了。找了好几天没找到
桥梁的施工应包括选择施工方法,进行必要的验算,选择或设计、制造施工机具、设备,选的与运拍趁筑材料,给排水、电、动力,生活设施以及预应力锚具施工计划、组织与管理等方面的事务。 预应力混凝土连续梁桥在施工过程中常常会出现体系转换,因此施工阶段的应力与变形必须在结构设计中予以考虑。不同的施工方法,在施工各阶段的内力也不同,有时结构的控制设计出现在施工阶段。所以,对连续梁桥,设计与施工是不能也无法截然分开的,、结构设计必组考虑施工的方法、施工内力与变形,而施工方法的选择应符合设计的要求,形成设计与施工互相制约、相互配合、不断发展的关系。 回顾混凝土连续染桥的发展,可以浦楚地着到:施工技术的发展对桥架的跨径、桥梁的线型、截面型式等方面起粉皿要的作用。初期的混接土连续梁桥采用搭设支架就地浇筑的施工方法,桥梁的跨径多为30-40m,由于施工工期长,并耗用大蚤木材,因而建造连续梁桥数量很少。六十年代初期,蔽竹施工方法从钢桥引入预应力混凝土桥后,使预应力混经土连续梁桥得到了迅速发展。它可以不用或少用支架,不影响河道通航,将桥梁逐段惫价施工,其跨越能力已进展到200M以上,因而扩大
1、起重工必须熟悉施工方法、起吊设备的性能、所吊模板的特点和确切重量以及施工安全的要求。2、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。如遇偶妨碍死机视线处,应增加传递信号人员。 3、起重工在工作时应集中精力,明确分工,服从统一指挥。 4、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求: a、各安全保护装臵和指示仪表齐全完好; b、钢丝绳及连接部位符合规定; c、燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足; d、各连接件无松动; e、轮胎气压符合规定。 5、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。 6、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木。 7、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 8、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅自离岗位,严禁将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不得碰触电气开关与各种控制设备。 9、起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯,在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。