连续梁内力及配筋计算小软件
Tssd2006中,钢结构2006菜单——TS计算——钢结构计算工具——连续梁内力计算,不能用。是怎么会事呢。本人使用的是破解版本,是不是正版的没有这个问题呢。知道的请给回答一下,谢谢。如图所示:
论文简介:摘 要:理论上,连续梁的支座都是有沉降的,但因种种原因,这种支座的沉降在连续梁计算时常被省略或忽视。本文分析了连续梁支座沉降对内力的影响 投稿网友:kglxhxg 上传时间: 2013-07-11
简支梁与连续梁内力包络图的计算机方法
> : > 多跨连续梁计算系统是依据港口工程技术规范(1998年)开发的工程辅助设计软件,该系统考虑多种支撑方式(弹性支撑、刚性支撑、自定义支撑)、多种单元模式(普通梁单元、弹性地基梁单元)、多种连接方式(节点铰接、节点固结)、多种荷载(集中力、均布力、滚动力),并且考虑二次现浇,此外该系统提供直观的3D视图方式显示连续梁实体模型、荷载、作用效应等,并且为用户提供完整的WORD格式报告书。 http://www.easydoing.net/setup/hl.exe
各位,本人设计了一个连续梁,梁的净距一般,支撑宽度较大。我们院一般的做法是:计算跨度取支座中到中的距离,对于计算结果做以下调整:将剪力、支座负弯矩在支座范围内的峰值消除,正弯矩不作调整。这样一来由于支座宽度大,结构弄得计算跨度很大,正弯矩也很大。我想可不可以这样处理,请高手指教。利用有限元计算,连续梁分为两种单元,支座上的梁作为弹性地基梁,净距内的梁就按一般的梁结构处理,对于计算结果我比较了一下,剪力和负弯矩与上述消峰的结果差不多,但是跨中弯矩明显减少。我感觉这样做没有什么问题,不知各位专家对此有什么看法,敬请指教。
VD右最大剪力应该为活载为CD和DE满布,其余隔跨布置,最为不利,在上图中应该怎么组合求出分布系数?请大家赐教
大家交流交流
由于每跨的跨度最大的要相差一倍去了,这种情况下怎么计算这种梁内力,是按每跨简支梁计算还是???如果截面不同而跨度相同的情况呢又怎么算?截面不同跨度也不同的情况又怎么计算呢??这里请行家指教一下啊!急!!
哪位大侠能帮解决这个问题,本人愿20土木币悬赏,谢谢http://bbs.co188.com/content/2216_4161948_1.html
24×32×24的三跨预应力梁桥,单箱单室,的横向分布系数的计算,求各位大虾指导!急用修正偏心压力法,我看姚林森的《桥梁工程》第二版,没有具体的连续梁桥的计算,上面介绍的是简支梁的,请问怎么转换成为连续梁桥的呢?在该书p269,不知道γ怎么算的?请详解,紧急~谢谢。桥面如图所示
问题如附图所示,请尽量写清楚步骤,谢谢!
TSSD钢结构06里的计算-钢结构计算工具-连续梁内力计算为什么不能用?如下图:
急啊:哪位高手能指点一下,我的模型有什么问题?附上桥博模型! 内力图显示有在墩顶有突变![ 本帖最后由 chrisglay 于 2011-10-15 15:42 编辑 ]
本人工科,非桥梁专业,因工作需要,勉力学习做下小农桥的结构计算,近日从论坛上偶得 (邵旭东,李立峰著)一书,遂依葫芦画瓢,以第二篇第一章为参考,计算了5m梁式板桥的内力,设计参数如下: 板厚:300mm 钢筋净保护层厚度:40mm 支座搭接长度:0.33m 板端留缝:2cm 计算跨度:4.63m 净跨度:4.3m 设计荷载:公路—Ⅱ级 无栏杆,恒载考虑板自重,安全带重,分项系数取1.2,汽车荷载均布值为7.875kN/m,集中值为135kN,分项系数取1.4 采用书中P125式(2-6-1a),弯矩计算结果为108.33kN·m 需配筋截面面积为1966.70mm^2,选筋结果为8Φ18(Φ18@130) 我的问题在于,这一结果是否可靠?钢筋直径是否需要适当加大?因为见过某些设计好的图纸,同样跨度的钢筋直径都不会小于20mm。 想知其然,知其所以然,请各位高人不吝赐教哈!
求教各位,探索者2011注册版,构件计算里面的连续梁计算功能不能使用,一点击计算就出错。有什么办法解决吗?
我想问一下,不等跨连续梁和板的计算方法有多少,那些方法简便一些,还有就是等跨连续梁算弯矩时候的系数是怎么确定的,比如连续板与梁整体现浇时候的系数是1/16,梁是1/24......
小弟急着需要一个等截面预应力连续梁桥计算示例,要求单箱单室,满堂支架施工,跨度最好50m左右,没50m也行。 谢谢好心人啊!!!!
在探索者计算连续梁的帮助里写到:“第二步:输入荷载信息首先确定当前工况的荷载属性是恒载还是活载,点取列表框中的跨号来设置当前跨,然后依次输入每跨的荷载值。荷载形式分别为弯距、集中荷载、均布荷载、三角形荷载、梯形荷载等六种。荷载值可以是标准值,程序会自动乘以分项系数,也可以输入设计值。程序在计算时还可选择是否自动计算梁自重。确定荷载信息后,点取插入荷载,荷载信息既可输入到当前跨,若修改当前跨的荷载信息,点取修改荷载。若删除,点取删除荷载。” 大家在输入荷载的时候会不会有这样的疑惑呢?那么我填入q(KN/M)后面的数值到底是“设计值”还是“标准值”呢?为了避免混淆,我通常在用探索者计算连续梁的时候都使用下面的方法(如图),建立两个工况分别输入恒荷载和活荷载。那么输入“设计值”应该是怎么样的呢?大家谁对这个有研究,请讨论。
最近遇到一连续弯梁桥的翼板产生裂缝,想计算一下在桥梁自重何载下的梁的空间受力情况..不知道有没有这方面的软件?用了下桥梁博士,里面好象没有..有知道的同学说一下?