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这个车库用什么基础形式好
正在做一个车库，想请教各位大侠应该用什么基础形式比较好。一层地下车库，局部二层，框架结构，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位较深，在-8.0米左右，无人防荷载，请教像这种情况该用什么基础形式？原来做过的车库我都做筏板基础的，可是考虑这个做筏板基础太浪费了，是做独立基础加抗水板呢，还是仅作独立基础就可以呢，而把地下车库的地面荷载直接传给地基了？思路比较乱，希望各位通廊给指点一下
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如何使车库设计经济一些
如何使车库设计经济一些
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如何排水？关于车库上返梁如何排水？
车库顶板上有很多上返梁，宽350-400，高500，7-8m网格分布，而且没有相互连通，这里的排水怎么处理？防水怎么做？后期还要考虑景观种植。请赐教！
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人防梁比车库梁小，为什么？
常规思路是人防工程，构件尺寸应该加大，但是现在图纸设计的是人防梁比车库梁小，人防梁与车库梁在同一轴线上，是设计有问题？还是有其他原因？
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一个关于栏杆高度的问题
室外楼梯或阳台的栏杆高度，根据图集是栏杆加翻口共1150mm，是否有强制性规范规定如果翻口面宽大于250mm，栏杆高度从翻口面算起1150mm。如果那位前辈知道，请帮忙解答，谢谢！
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车库排风和排烟能合用吗？
排风和排烟主管我知道可以合用，排风口和排烟口能合用吗？另外，风管走向和风口布置有什么要求吗？比如风口要多少个，距离多远？谢谢！
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这样的车库用什么灯具合适？
一楼是办公楼，二楼是多功能的 以上是宿舍，在一楼的下面有一个架空层有2.1M高 没有墙的，就是柱子。来停车用的，请问这样的车库用什么灯具？
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各种铁艺栏杆图库（自己收集的）
各种铁艺栏杆图库（自己收集的）~~~~
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关于金属栏杆接地的问题
高层建筑金属栏杆接地，在钢筋绑扎时水电安装班组已经由避雷引下线处引12圆钢至栏杆的位置，后期栏杆安装的时候，这根12圆钢引线与栏杆的连接一般由那个专业实施？是水电安装班组，还是栏杆班组？
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关于车库自然补风的讨论！
在不能利用车库出入口补风的情况下，有两种补风方式。一种为风机机械补风，大多数设计师均是采用这种方式。还有一种是设土建竖井，通风风口进行自然补风。由于是利用车库的负压进行自然补风，这种方式就需要较小的风速。那么：1.井道风速及风口风速取多大比较合适？我一般做2~3m/s。2.如果该竖井负责竖向多个防火分区，那么风口是设置成70℃熔断还是280℃熔断？3.由于风速较低，那么风口必然很大，如果按照2m/s算的话，有时候会达到4~5m2左右。那么这么大的风口，还可以设置熔断机构吗？
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室外小混凝土栏杆咋算啊？
刚有个一个小设计 水上走道，旁边小柱子栏杆，中间用两小细梁连着（建筑这么画的），只能手算了 怎么计算啊 ，荷载怎么取呢？也就5跨，不知道计算模型咋样，人一多 ~靠上去就垮了就完了~有根柱直接在板上， 下面没梁柱支撑，加强就可以了吗？谢谢高手指点一下！
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复式车库的喷淋如何设计
头一次做复式停车库，大型的，竖向上停两排车，喷淋系统按规范在中间隔板上还要设一层喷头，还要加集热板，这样中间这一层的喷淋系统管道如何连接呀？是像屋顶板下面那一层一样再同样设置一层喷淋支管吗？还是从一个柱距的网格里从上层的喷淋干管上接出立管下向再接下层喷淋的支管？网上搜复式车库的喷淋只有一篇有用的文章：复式车库闭式水成膜泡沫喷淋灭火系统设计，可人家是探讨的好像是复式车库用泡沫喷淋好像只设一层喷淋就得了，唉，各位大侠，各位设计过复式车库吗？急盼有经验的不吝帮助
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车库－－诱导风机的设计？？
在车库的通风和防排烟设计中，诱导风机开始普遍使用。请问对于2000平方的地下车库（是一个大空间），需要设什么型号的诱导风机？台数怎样确定？如果有着方面的图纸可以贡献一下不？谢谢大家！
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加装这个栏杆是为了安全吗？
单位上级安全检查说给配电室安装一个栏杆，我认为不太合适，本身有了配电室不需要安装吧，再说设备运转合闸的时候万一打火，还可以有个逃跑的安全距离，可是加了栏杆确实不太容易逃跑，不知道国家电力部门是否有这样的规定那？
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关于主楼和车库间的沉降后浇带
17层的剪力墙结构，地下两层，连接一层车库。相接位置设置了沉降后浇带，图审提了一条：本主楼为地下两层且周边与地下车库相连，主楼周边施工阶段设置有沉降后浇带，结构计算应按最不利约束条件包络验算各阶段整体稳定。 1、该怎么验算？后浇带设在相接处第一跨，是否按照没有车库建模计算一下相关参数？2、设置沉降后浇带后施工阶段等于完全无基础埋深且该基础还为CFG桩复合地基很不合理。沉降后浇带是在主楼和车库基本沉降完毕后浇注混凝土，是不是意味着要等主楼封顶再过一段时间才可以浇注，这样确实没有基础埋深了。大家一般怎么处理？
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汽车库排烟能和别处合用吗？
最近看了一套图，地下室为车库，地上部分为商业，均需要排烟，做了一个排烟竖井，屋顶一台风机，作者的意图是想按照最大防烟分区*120考虑，不知道大家怎么看，这样是否可行？我先说说我的想法，我认为这样不行，因为二者的排烟量的算法不同，没法合用。请各抒己见。
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关于地下车库送风的问题
请问，地下车库的送风是按每个防烟分区设置一个还是按每个防火分区设置一个？个人认为，两者均可，但前者更好一些，通过防烟分区内的送风机和排风烟连锁，选用的风机也不用太大，可以完全实现分区控烟。我们同事之间有些争议，他们觉得没必要，不知道大家是怎么看的？
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车库顶板开裂及修补的问题
1、车库顶板处本来应该设置的伸缩缝，施工时混凝土一次浇筑完成，未设置伸缩缝。一段时间后此处开裂。请问原因及处理办法？2、车库边缘有个出入口的坡道，一部分在车库顶板上，一部分在车库外，此处坡道为二次施工完成，现在在车库外墙部位此坡道开裂，请问是否与沉降有关呢？
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地下车库外墙漏水怎么办
人防地下车库C30P6混凝土墙做外卷材防水。室外已经回填，前段下大雨有一个拉杆处渗水。（在浇混凝土谁这一块有点涨模，又是在两块卷材防水的搭接处）
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别墅这样设计，车库都省了！
正文开始之前，非哥给各位推荐一个公众号：一起设计（微信号：together-design），作为设计人在线读物，它专业制造设计灵感，感兴趣的非友可以关注。
