正在做一个车库,想请教各位大侠应该用什么基础形式比较好。一层地下车库,局部二层,框架结构,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位较深,在-8.0米左右,无人防荷载,请教像这种情况该用什么基础形式?原来做过的车库我都做筏板基础的,可是考虑这个做筏板基础太浪费了,是做独立基础加抗水板呢,还是仅作独立基础就可以呢,而把地下车库的地面荷载直接传给地基了?思路比较乱,希望各位通廊给指点一下
如何使车库设计经济一些
一楼是办公楼,二楼是多功能的 以上是宿舍,在一楼的下面有一个架空层有2.1M高 没有墙的,就是柱子。来停车用的,请问这样的车库用什么灯具?
头一次做复式停车库,大型的,竖向上停两排车,喷淋系统按规范在中间隔板上还要设一层喷头,还要加集热板,这样中间这一层的喷淋系统管道如何连接呀?是像屋顶板下面那一层一样再同样设置一层喷淋支管吗?还是从一个柱距的网格里从上层的喷淋干管上接出立管下向再接下层喷淋的支管?网上搜复式车库的喷淋只有一篇有用的文章:复式车库闭式水成膜泡沫喷淋灭火系统设计,可人家是探讨的好像是复式车库用泡沫喷淋好像只设一层喷淋就得了,唉,各位大侠,各位设计过复式车库吗?急盼有经验的不吝帮助
在车库的通风和防排烟设计中,诱导风机开始普遍使用。请问对于2000平方的地下车库(是一个大空间),需要设什么型号的诱导风机?台数怎样确定?如果有着方面的图纸可以贡献一下不?谢谢大家!
排风和排烟主管我知道可以合用,排风口和排烟口能合用吗?另外,风管走向和风口布置有什么要求吗?比如风口要多少个,距离多远?谢谢!
在不能利用车库出入口补风的情况下,有两种补风方式。一种为风机机械补风,大多数设计师均是采用这种方式。还有一种是设土建竖井,通风风口进行自然补风。由于是利用车库的负压进行自然补风,这种方式就需要较小的风速。那么:1.井道风速及风口风速取多大比较合适?我一般做2~3m/s。2.如果该竖井负责竖向多个防火分区,那么风口是设置成70℃熔断还是280℃熔断?3.由于风速较低,那么风口必然很大,如果按照2m/s算的话,有时候会达到4~5m2左右。那么这么大的风口,还可以设置熔断机构吗?
常规思路是人防工程,构件尺寸应该加大,但是现在图纸设计的是人防梁比车库梁小,人防梁与车库梁在同一轴线上,是设计有问题?还是有其他原因?
车库顶板上有很多上返梁,宽350-400,高500,7-8m网格分布,而且没有相互连通,这里的排水怎么处理?防水怎么做?后期还要考虑景观种植。请赐教!
各位朋友: 2000平米的车库,由于结构原因地下室大面积渗水,严重要地面存有积水的程度,位于上海地区,如何处理?做内防水能解决问题吗?现有的积水状况下能保证施工质量吗?有无其它办法?请各位多指教.
各位朋友: 2000平米的车库,由于结构原因地下室大面积渗水,严重要地面存有积水的程度,位于上海地区,如何处理?做内防水能解决问题吗?现有的积水状况下能保证施工质量吗?有无其它办法?请各位多指教.
我做个小区有两栋楼地下室是连的 中间有十几米的位置 做了条路 两边放绿化 路就在地下车库的顶上 覆土只有40-60公分 我想请教这里的雨水我怎么收集啊??雨水口连接管都放不下啊!!!!
1,地下车库用不用计算抗震?2,若采用无梁楼盖用什么软件计算?3,无梁楼盖的配筋构造有什么要求?请作过地下车库的高手不吝指教。
前几天一个高层住宅项目,底层架空停车,层高3.2,四周没有围墙,我设计时只是随便布置了几个灯具,平均照度约15lx,审核人说,根据《建筑照明设计标准》GB50034-2004第5.4.1,车库照度应该按照75lx设计。请教一下大家,这种架空停车的车库,应该执行这个车库照度设计标准么?感觉照度太高了。
本工程是一层车库,二-六层是住宅的综合住宅楼,总长64M,总宽11.9M,一层车库数为15个,一层车库是否设置消火栓,请大家帮忙分析一下,多谢!!!!
地下车库如果有卫生间的话,就必须采用潜污泵进行提升,请问大家的是:污水坑一般在大便器下,那么,污水坑与大便器之间是怎么连接的呢?总不可能是直接通入坑中的吧?请指点,谢谢
11层住宅的裙房为地下一层(1600m2)、地面一层、局部二层的建筑,地下一层为汽车库(停放汽车48辆),地面一层为商铺和汽车库(停放汽车35辆),各为一个防火分区,局部二层为商铺.根据<<高层民用建筑设计防火规范>>7.6.3条:"二类高层公共建筑的公共活动用房、走道、办公室、旅馆的客房、自动扶梯底部、可燃物品库房应设自动喷淋."及<<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>>第7.2.1条:"Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库应设自动喷淋."该地面一层汽车库均不在上述规范规定的内容内,可以不设喷淋吗?
上海住宅小区内配套车库:65*38米,地下一层,地上三层,屋面也为停车场。每层约70个停车位。其中地下一层为人防,由人防院设计。现在的问题有:1、车库照明控制方式一般如何?(现打算每层设2个配电箱,由配电箱内微断直接开关,不知妥否?)2、屋面无顶,仅周圈有不高的女儿墙,屋面的照明一般如何做?3、由于屋面停车,则女儿墙上避雷带无法保护车子,避雷怎么做?4、地下车库与地上车库出入口完全独立,仅角上有两个封闭楼梯相通。地上车库建筑已定性为敞开式车库,可不做火灾报警。地下车库由于只有70停车位,是否可认为地下车库为三类车库,也不用做火灾报警?
大家好!如今每个住宅小区的地下都免不了做地下车库,有的甚至整个地下全部掏空用来做车库,这样一来,室外管线的埋深就受到一定的限制,尤其是排水和雨水管网,靠重力自流,有坡度。覆土留大了,结构专业说荷载太大,车库的柱子太粗;覆土留小了,我的排水管道坡不出去。不知各位同行如今作这样的小区车库顶部的覆土要求留多少?覆土多少才算是合理、经济?
有一个汽车库在层高4米时,结构梁高700,风管算下来底标高是2.6米,规范上有一条,大于2米时就要上下部排风(认为汽车尾气 是有害气体)一定要这样吗,现在是通风排烟为一个系统,风机选用双速风机,这里审图说一定的加上下部排风,是这样吗,还说这一条符合《采暖通风与空气调节设计规范》第5.3.14条