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大梁裂缝，求帮忙！怎么加固
自建房，共5层。现浇，一层有8根构造柱，然后用梁支撑起来，起初完工的时候并没有看到裂缝！最近在3根大梁上看到有裂缝，左右均有裂缝，楼主并不懂建筑，所以求助大家，这样的裂缝是什么造成的？怎么加固，对房子本身有什么影响吗？ 裂缝是在 构造柱与大梁的交汇处，大梁跨度大概7.4米
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对混凝土裂缝修补及加固的探讨
1、裂缝产生的主要原因 建筑物在使用过程中承受两大类荷载。一类是静载荷、动载荷及其它外荷载；另一类是变形荷载，包括温度、收缩。 1.1裂缝由结构的次应力引起 许多建筑物结构的实际工作状态同常规计算模式有出入。如钢筋混凝土屋架，结点是通过铰接来计算的，而实际的屋架结点却承受着较显著的弯矩和剪力，构件内这样的应力称为次应力，它们常在结点处引起裂缝的出现。还有些常规不计算的外荷载应力，但实际却引起结构裂缝。
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裂缝修补工艺之基础加固
在加固上部结构的同时，如果基础本身承载力不足，地基承载力或变形无法满足安全和正常使用的需求，啧应优先采用增大截面工法、改变持力层和改变基础类型的方法对基础进行加固。一般增大截面工法适用于柱子下独立基础、条形基础的加固，通过扩大基础底板面积，可降低地基附加压力达到满足地基承载力和变形的要求。 如果建筑原本持力层土质太差，可通过竖向构件将上部荷载传递到下部较好土层。 当局部加固不能满足要求时，可将原独立和条形基础改造成筏形基础或箱形基础，以提高基础的承载能力和抵抗不均匀沉降的能力。 如果建筑在使用过程中由于地基不均匀沉降而出现倾斜开裂等建筑病害，应待上部结构加固完成后再进行治理。 参考文献 [1]何星华，高小旺. 建筑工程裂缝防治指南 [M].北京：中国建筑工业出版社，2005.
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箱梁裂缝分析及加固对策
箱梁裂缝分析及加固对策
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钢筋混凝土柱的裂缝如何加固（一）
钢筋混凝土柱的裂缝如何加固（一）
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混凝土柱x型裂缝如何加固
这种裂缝是在地震发生以后或柱经严重撞击后出现,属严重震动作用造成的剪切型裂缝。其裂缝危及结构使用安全，认真检杳裂缝的严重程度,采用包型钢或包钢筋混凝土套的办法加强柱的竖向承载力。用到加固材料也有灌注型粘钢胶，麦臣的
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混凝土裂缝修补灌浆加固技术
在工业、民用建筑及桥梁、水工的砌体结构和钢筋混凝土结构中，出现裂缝是具有普遍性的现象。究其原因，除极少量的裂缝是由于受力钢筋不足或使用不当或超载而产生的，其余大部分裂缝并非由外荷引起，有的裂缝甚至在尚未投入使用前就出现。 裂缝的存在会降低建筑物的整体性、耐久性、抗渗性和抗震性能，给使用者在感观上和心理上造成不良影响。 一、裂缝产生的原因分析 1.屋顶横墙及纵墙 由于现浇混凝土屋盖或灌缝密实的预制空心板屋盖受太阳照射后，当屋面隔热材料性能差或隔热性能失效时，屋盖产生较大的膨胀，而牵动墙体产生八字形裂缝。此类裂缝产生在横墙的外端和纵墙的角部，或第一个门窗洞口的上方，从屋顶板或圈梁底向下斜向延伸，宽度常在0.2
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隧道二衬出现裂缝如何加固
本人从事隧道施工不久，但在以前和现在碰到的众多隧道中，很多隧道都存在着二次衬砌出现裂缝的现象。有些可能是二衬拆模后养护不到位，有些是隧道变形产生的开裂等等。请各位高手、专家指教一下，隧道产生裂缝的各种原因及处理方法。在下感激不尽！
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砖烟囱竖向开裂分析与加固
砖烟囱竖向开裂分析与加固
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混凝土裂缝修复加固改造技术
混凝土产生裂缝是人们普遍关注的问题，大量的工程实例证明混凝土构件出现裂缝是不接避免的， 且混凝土裂缝对构件承载力有较大的影响，有裂缝的混凝土构件其承载力大小为极限承载力的60%~90%。所以本文围绕钢筋混凝土构件裂缝的维修、加固与改造技术进行编写，以供从事加固行业的技术人员作为参考。
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工业厂房结构裂缝应如何加固？
随着社会的发展，经济步伐加快，工业建筑发挥着日益重要的作用。工业厂房规模也是日益庞大，结构形式日趋复杂，在整个工程中占主要地位。其裂缝的出现较为普遍但影响美观，严重的还涉及结构安全，所以裂缝问题自然成为工业厂房建设预防的重点。本文即对工业厂房混凝土结构裂缝产生的原因进行了分析和研究，并介绍了钢筋混凝土结构裂缝加固处理中的常用方法和注意要点。 一、结构裂缝的种类和形成原因按照裂缝产生原因的不同可以划分为以下三类： （一）由外荷载作用形成的裂缝 即按常规计算的主要应力引起的裂缝。厂房混凝土结构在受到外荷载（动荷载、静荷载及许多结构实际工作状态超出设计所产生的应力）的作用下，超过了自身的抗拉强度而产生的裂缝称为荷载裂缝。尤其是带吊
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常见建筑砖砌体裂缝原因及其加固.
常见建筑砖砌体裂缝原因及其加固.pdf
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急求碳纤维加固裂缝图纸
刚做一个工地，楼板裂缝修补，做完化学灌浆后，业主要求在裂缝位置做碳纤维，裂缝是个十字把楼板分成了四块，不过是毛细裂纹。各位大大有类似图纸的支援下小弟！
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某车间墙体裂缝事故的分析与加固处理
某车间墙体裂缝事故的分析与加固处理
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这样处理墙体裂缝的加固施工措施可行吗
我家房子砖混结构3层，7.5mX14m，建成7年，墙体产生裂缝，经鉴定基础沉降因起，（因为是一楼是大空间，整个建筑的基础就外围的墙体加内部楼梯间处一道墙体下的条基）故提出主要措施：一层大空间变小空间（在梁底加墙，分散外围墙体基础的荷载）。问题是： 1. 后砌的墙体在其基础施工时，压实地基土的振动对已有结构（主要墙体）是否有大的影响？（因为墙体已经有不少裂缝，且严重不满足现有《砌规》和《抗规》，如无构造柱、圈梁） 2. 一层梁底的后砌墙体与原有墙体的连接处如何处理？ 3. 如何砌筑可使后砌墙体切实变为承重结构（主要墙顶部跟梁底接触处的处理）？ （ 附加）4. 倘若后砌墙体满足要求，后砌墙体还能否在其与外墙交接处对外墙裂缝有隔断作用？
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市政桥梁裂缝原因及加固处理措施分析
关键词：市政桥梁 裂缝原因 加固处理 一、混凝土的特性 引起混凝土桥梁产生裂缝的原因很多，分析诸多引起混凝土桥梁产生裂缝的原因均与混凝土的特性密切相关。因此有必要重温混凝土的特性，找出混凝土裂缝与其特性之间的内在关系，以寻求防止混凝土裂缝的方法。混凝土是由水泥、砂、石(碎石或卵石)和水经拌合而成的一种人造石材;砂、石是骨料，水泥和水拌合后形成水泥浆，水泥浆充满砂石间的缝隙将砂石包裹起来，硬化后将骨料胶结在一起形成坚硬的整体(混凝土)。 （一）混凝土抗拉强度低 混凝土是水泥、石子和砂石组成的人造石材，属脆性材料，其抗压强度高，抗拉强度低(约为抗
