-
请教：关于汽车荷载的问题
关于汽车荷载的取值，荷载规范上只给出了单向板板跨不小于2M和双向板不小于6MX6M的情况。对于其他情况荷载的计算说的很笼统。请问各位在哪里可以查到各类汽车的尺寸、载重、轮压等的详细信息？
-
请教关于烟囱计算的问题
各位兄弟请教一下，正在做一个120m烟囱，现有几个问题1.烟囱底部有一烟道，洞口7x5.2上部圆弧1.75，如何考虑筒壁削弱，风压0.6，8度0.2g2.钢筋按径向，环向配置，基础R2处的钢筋按手册计算后，应锚入R2以内多少。3.烟囱图集中基础底板下部加强筋如何考虑，如R3较大，是否仍可按图集设置3.4x3.4钢筋网，还是应该加长此钢筋望不吝指教，多谢。
-
关于金属烟囱防雷的疑问？
有个问题请教高手指点 我做了一个40米的金属烟囱，防雷是否还要做避雷针?烟囱可以直接做下引线么？那里能查找到相关得规范？
-
一些汽车素材，供大家使用
找了点汽车素材，给画效果图的大家使用，希望能对大家有所帮助
-
如何面对汽车与噪声的污染
噪声被称为城市新公害，统计显示，汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85%！汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声，严重影响人的身体健康。道路交通噪声与车辆类型、道路条件、汽车行驶状态、交通流量等密切相关。目前，道路交通噪声已经成为城市环境污染治理的重要课题。 科学家们认为40dB是正常的环境声音，在此以上就是有害的噪声。一般来说，40dB大连续噪声可使10%的人受到影响；70dB可影响50%；而突发动噪声在40dB时，可使10%的人惊醒，到60dB时，可使70%的人惊醒。长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退，以至产生神经衰弱症等。在高噪声环境里，这种病的发病率可达60%以上。 人短期处于噪声环境时，即使离开噪声环境，耳朵也会发生短期的听力下降，但当回到安静环境时，经过较短的时间即可以恢复。一般情况下,85dB以下的噪声不至于危害听觉,而85dB以上则可能发生危险。统计表明，长期工作在90dB以上的噪声环境中，耳聋发病率明显增加。 噪声除了损伤听力以外，还会引起其他人身损害。噪声可以引起心绪不宁、心情紧张、心跳加快和
-
关于汽车4S店的展厅问题
最近在做一个汽车4S店的方案，想请教各位，在展厅处可以考虑停放几辆汽车呢？这个数量应该参考哪一本规范呢？O(∩_∩)O谢谢{:2_80:}
-
7500x7500排气烟囱的问题
今天看了一建筑物（构筑物）7500x7500 高度11层x5600 总高56000 框剪结构 设计人用satwe 计算 本人认为 此为构筑物 且高宽比超限 不能用satwe计算 请问大家，应该如何设计
-
请教汽车坡道设计的疑问
住宅工程半地下室为汽车停车场,入地下室的坡道为弧形坡道,在设计坡道时建设单位绘制了坡度的等高线,现场放线后发现入口地面两侧标高相差20CM,且是内(圆弧)高外(圆弧)低.我有点疑问,正常的赛车道不都是外高内低吗,这样的设计合适吗
-
汽车冷气系统的检查与测试
汽车冷气系统是单独的密封循环系统，它能否正常运行关系到乘坐的舒适性，汽车的经济性及安全性。检查汽车的冷气系统，首先必须熟悉和了解汽车的冷气系统，掌握它的制冷原理、系统的配置、结构、功能等；并精通配置之间的相互关系及作用；清楚可能或容易产生的各种故障的现象、原因及排除方法。下面分别介绍冷气系统的检查和测试： 一、制冷压缩机的检查和测试 制冷压缩机是汽车空调系统的心脏，它担负着系统制冷工质的压缩及循环工作。通常应对其进行压缩效率及泄漏方面的检查和测试。 检测压缩机的压缩效率，在不拆卸系统的情况下，需接三歧压力表组进行测试。当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，高压压力也会明显上升，油门越大，指针下降幅度也越大，说明压缩机性能良好；如果加速时低压表指针下降缓慢及下降幅度不大，说明压缩机的压缩效率低；如果加速时低压表指针基本无反映，说明压缩机就根本无压缩效率。 压缩机最容易产生泄漏的部位是轴封（也作油封）。由于压缩机常处高速旋转，运转温度也较高，轴封部位容易产生泄漏。当压缩机的离合器线圈与吸盘部位有油迹时，其轴封肯定会泄漏
-
请问关于烟囱荷载组合的问题！
在设计烟囱时，我只考虑了重力、地震和风荷载，这样算出来了重力G，风荷剪力QW，地震剪力QE；风弯矩MW，地震弯矩ME；风附加弯矩MiW和地震附加弯矩MiE；请问我想算基础承载力和其配筋时，想知道其标准组合和设计组合。请问这应该怎样组合，系数怎么取。 （规范上感觉看不明白）
-
求助，怎样可以让我们的烟囱不冒烟
我们工厂排放的烟气经过布袋除尘器后基本上就是水蒸气虽然和附近的居民解释过无数次了（早晚烟囱背光的时候远看是灰色）但是他们看到我们的烟囱一直在冒烟就是觉得不爽总是找我们的麻烦请教一下有没有什么方法可以在让烟气外排的时候看不到的注：我们工厂的烟囱上面20米都是玻璃钢的，受不了太高的高温
-
"助伦宝"汽车之友
性能特点：德国“助伦宝”高分子防弹补漏液轮胎保护神在海外占领很大的市场，是当代高科技专利新品，是采用德国天然高分子材料16种新产品研制而成，是具有防御性和即时性合一的特点，凡加注德国“助伦宝”高分子防弹补漏液产品，车辆一次性注入的轮胎，无论是有内胎还是无内胎，在行驶中遇刺（穿刺物直径在7mm以内时）均可在一秒钟内自动补漏，长久有效保护。保持胎压稳定、进而减少轮胎磨损，节省燃油，为用户节约大量的修车费用，由于物理作用而起到补漏的功效，该产品具有手感滑爽、不粘连、不腐蚀（PH值6-8）防锈、无毒、无污染、不爆、防弹等优点。在承受车辆额定载重2-3倍情况下，不影响补漏效果；能经受得住路面冲击；用于军用车辆起一定的防弹作用。因此德国“助伦宝”高分子防弹补漏液品牌，被誉为“轮胎保护神”。使用方法：首先是将轮胎气门芯拨出，放掉轮胎气体，把产品上下摆动10至15次左右，打开瓶盖，将内置的套咀安装向外，重新拧紧瓶盖，用套咀套住轮胎气咀，把产品全部挤进轮胎内，安装好气门芯，打足气，转动3至5转即可。注意事项：①避免轮胎侧面遇刺。
-
一些汽车的平面立面素材图片
一些汽车的平面立面素材图片，给新手需要的下。。，
-
关于临时道路汽车荷载问题
若不按现行规范取值，可否将汽15或汽20荷载折算进行计算？ 折算时换算到面荷载分别相当于多少KN/m2？ 5KN/m2或10KN/m2的面荷载相当于对应多少吨汽车？ 请论坛大侠给予帮助，谢谢！
-
关于桥梁设计荷载：汽车-20
一个栈桥图纸上写着设计荷载：汽车-20 挂-80 我不懂桥，领导要知道在这个荷载之下，最多能承受多大吨位的车辆，请各位专家帮我分析一下。很急啊！辛苦各位了！
-
PKPM如何模拟汽车的动力荷载？
我最近需要做一个钢结构平台，这个平台会经常的上下汽车，但是我不知道在PKPM中如何去加动力荷载。请各位大侠帮忙啊。图上是钢架的布局，中间圆形的位置另外的平台，
-
经典手绘教程--手绘汽车
一份经典手绘汽车的教程，个人感觉很棒~~~:victory: 希望也能对大家有帮助~~~
-
烟囱无井架液压双滑工法
烟囱无井架液压双滑工法
-
请教汽车涂装废水怎么处理
我今天看了很多关于涂装废水处理的论文及资料，大多推荐采用分质预处理，然后综合生化处理，最终达到了一级排放标准，我能大概确定工艺，就是磷化废水单独预处理、喷漆废水单独预处理、电泳废水单独预处理，然后再综合处理，但我现在觉得这样设计的想法是好的，但会不会对以后的操作运行但来一定的麻烦，还有就是具体设计是个分质废水处理要注意哪些问题？生化法采用生物膜和活性污泥法？最后请高手不吝赐教！
-
关于04规范汽车荷载问题
04规范规定汽车荷载分为车辆荷载和车道荷载，车辆荷载用于局部计算，以标准车辆形式体现，现在就出问题了，我计算U型桥台，在台后破裂面上布置车辆荷载，究竟是布置一辆标准车辆还是布置一个车队呢？如果布置车队，标准车辆的间距应该是多少呢？按照旧规范，应该是布置一个车队吧，新规范看起来好像是只要布置一个标准车辆，这样似乎有些问题。请高人指点，谢谢。纳闷了很久，没明白。
