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  • 某公路工程施工组织设计

    本标段为第八合同段,起止桩号为:K64+000~K65+500 ,全长1.5公里,公路沿陆水河畔,一面紧临陆水,一面紧贴陡峭的山崖。路基挖土方:39604m3路基挖石方:34335m3路基填方: 159694m3石灰砂砾底基层:15900m2水泥稳定砂砾底基层:14550m2水泥砼面板:13500m23孔16米先张法预应力空心板中桥:1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 编辑 ]

  • 一个公路工程施工组织设计

    希望对大家有用

  • 一份公路工程施工组织设计

    一份较好的公路施工组织设计

  • 公路工程施工组织设计(通用)

    公路工程施工组织设计(通用)

  • 公路工程施工组织设计.王旭东

    文件格式: PDF 文件大小:10.4 M

  • 【转帖】某公路工程施工组织设计

    目 录第一章 综合说明 1一、编制依据 1二、编制原则 1三、编制范围 2四、工程概况 2五、主要工程数量 4第二章 施工总体部署 5一、部署原则 5二、组织机构 5三、总体目标 9四、队伍布置及任务划分 10五、资源配置计划 10六、施工总平面布置 16第三章 总体安排 18一、总体施工方案 18二、施工进度安排 19第四章 施工准备 21一、设备、人员动员周期 21二、设备、人员、材料运到现场的方法 21三、技术准备 22四、接桩复测 22五、生产准备 23六、物资准备 23第五章 路基工程施工方案和方法 25一、路基放样 25二、挖方路基施工 25三、填方路基施工 31第六章 涵洞、挡墙及排水工程施工方案和方法 34一、涵洞施工 34二、挡土墙施工 36三、排水工程施工 39

  • 某高速公路工程施工组织设计

    某高速公路工程施工组织设计[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 编辑 ]

  • 公路工程施工组织设计 课件

    只有第3章[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-23 17:31 编辑 ]

  • 公路工程路基施工方法与实例,2002

    1 注:附件共分8卷,第5卷有重复,下载一卷即可。解压后发现缺第8章。-csccbjs[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-21 17:28 编辑 ]

  • 公路工程施工组织设计及质量验收表格

    公路工程施工组织设计及质量验收表格

  • 公路工程施工组织设计的编制方法.pdf

    公路工程施工组织设计的编制方法.pdf

    公路工程施工组织设计的编制方法.pdf

  • 公路工程施工组织设计超级版02

    公路工程施工组织设计超级版02

  • 公路工程路基施工技术要领和技术说明

    一、一般路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。 二、特殊路基类型 特殊路基主要有软土地区路基、滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、沙漠地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等。 (1)软土地区路基:以饱水的软弱黏性土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏性土和淤泥。在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。 (2)滑坡地段路基:滑坡是指在一定的地形地质条件下,由于各种自然的和人为的因素影响,山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定的软弱面(带)作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。 (3)膨胀土地区路基:膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较

  • 公路工程施工组织设计编制及存在问题分析

    1在工程投标中编制施工组织设计的内容(1)总体施工组织布置及规划;(2)主要施工项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施);(3)工期的保证体系及保证措施;(4)工程质量管理体系及保证措施;(5)安全生产管理体系及保证措施;(6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施;(7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施;(8)项目风险预测与防范事故应急预案;(9)其他应说明的事项;(10)施工组织附表:附表一:施工总体计划表;附表二:分项工程进度率计划(斜率图);附表三:工程管理曲线;附表四:分项工程生产率和施工周期表;附表五:施工总平面图;附表六:劳动力计划表;附表七:临时用地计划表;附表八:外供电力需求计划表;附表九:合同用款估算表。2在工程投标中编制施工组织设计时应注意的要点2.1对投标文件的研究认真分析招投标文件及图纸资料,对施工现场的勘察资料,做好各方面的调查研究,

  • 公路工程施工现场用电组织设计的基本内容

    1. 现场勘测在充分考察施工场所所在地的地形、地貌及周围现有的电网分布的基础上确定临时用电线路走向及变压器的选址。本专项方案确定:变压器和总配电房放在桥头不设预制场的另一侧。2. 拟定具体布设方案结合现场地形并依据现场勘测资料提供的技术条件综合确定电源进线、配电装置、用电设备等的布设。结合本工程施工现场的实际情况及加工场地、搅拌场地、预制场等的布局,设置变压器1台,总功率为425kVA。3. 负荷计算(1)统计工地施工电器的总功率,照明生活用电总功率,总计约为480kVA。取电器用电组合系数0.85,实际工地用电额定为:480*0.85=408kVA。变压器功率符合要求。(2)计算电流大小,确定导线面积,开关大小和各种线路用电器大小。

  • 公路工程抗冻设计与施工技术指南

    公路工程抗冻设计与施工技术指南

    公路工程抗冻设计与施工技术指南 资料介绍:本《指南》包括公路抗冻基础资料、路基、路面、桥涵构造物和公路抗冻水泥混凝土工程。 本《指南》与现行公路工程规范中抗冻条款不同的内容主要有:以公路路基容许冻胀值为路基抗冻设计指标作为路面设计依据,控制路面冻胀变形;道路冻深计算采用调查的大地冻深条件系数;突出冬季和春融期路基排水畅通;要求桥涵基础埋人冻层以下;明确了公路工程水泥混凝土抗冻概念及材料、配合比设计、施工和检验评定要求。

  • 路面路基压实施工对公路工程的影响

    路面路基压实施工对公路工程的影响 来源:网络 保障路面稳定性公路是与人们生活联系非常紧密的,不适合也不方便轻易重修或填补,这也是耗费人力物力,加大成本的事情。这就意味着,公路的稳定性也是至关重要的。但若是没有良好的进行路基路面压实工作,使路面内部的空隙过大,这就会使雨水渗透到路面内部,造成不良影响。中国大部分地区以季风气候为主,每一年都有雨季。这样一段时间大量降水,会使那些路基路面压实不好的公路的内部变得松软。 雨水进入到路面内部,公路的强度将受到极大的影响。这看似是个小问题,但是,一旦公路的受重加大,公路因为内部结构已被破坏就极容易发生变形

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公路工程路基施工组织设计

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