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【求教】帮我分析下这个道路规划图和景观规划图
求个大师帮我分析下这个图的 道路规划图和景观规划图 手绘的就ok
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道路规划工程师前来求助
致论坛里面的各位大大，在下国外硕士一枚，专业结构工程（国外没有分桥梁，隧道，工民建等）。回国后，误打误撞从事道路前期规划（投标，规划选线等，最深到方案）。但是发现自己不是很喜欢这些工作内容（已工作1年），想继续搞结构，请问各位大大，应该如何操作？辞职找结构设计类工作呢，还是考了证再说？ 由于才参加工作一年，只通过了结构基础以及二级建造师（市政工程）的考试。谢谢~~~~
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城市道路规划的一般知识
一、 我国城市道路分类及其主要技术指标 《道路广场园林绿地设计》 梁永基、 王莲清主编， 林业出版社。 我国城市道路分 为四类： 1、 快速路 2、 主干路 3、 次干路 4、 支路 1、 快速路在特大城市或大城市设置， 联系市区 和主要的近郊区、 卫星城对外公路等， 为城 市中大量、 长距离快速交通服务， 对向车行 道之间应设中央分隔带， 其进出口应采用全 控 制或部分控制， 快速路上的机动车道两侧 不应设置非机动车道， 两侧不应设置吸引大 量车 流、 人流的公共建筑物进出口， 机动车 设计时速 60-80 千米/小时。 2、 主干路为连接城市的主要工业区、 住宅区、 客货 运中心等主要分区的干路， 以交通功能 为主， 是城市内部的交通大动脉。自行车交通量大时， 宜采用机动车与非机动车分隔形式， 如三幅路 或四幅路。 主干路两侧不宜设置吸引大量车流
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城市道路景观该如何规划
随着人们生活水平的提高，对各方面要求也不断提高，因此城市景观的规划自然也更加重要了，西迪国际景观中心认为，城市景观规划应带有不同个性，比如根据过境、购物、游览、散步悠闲等不同行为，应有不同的景观设计。 城市道路 现在的城市道路环境基本雷同，景观设计应采用不同的布局方式加强道路特征。根据现在的交通规则，交通道路要有连续性，绿地当然也要有助于加强这种连续性，
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福州出台市区道路景观规划建设规定
福州出台市区道路景观规划建设规定 [评论] [来源] 福州日报 [作者] 程仁山 冯桦 高羚 [日期] 2006-11-29 园林在线11月29日消息：记者27日从福州市道路沿线景观整治改造工作新闻发布会上获悉，福州市于11月24日正式出台了《福州市市区道路景观规划建设管理规定》（下简称《规定》），以改变城市面貌，提升城市综合功能，美化市容市貌。 不符合景观规划的建筑物要逐步整改或拆除 《规定》要求，新建、改建、扩建建筑物应当符合道路景观规划，在规划设计、建筑设计中明确街景和立面方案，按规定办理规划、建设审批手续，并按照批准方案进行建设，保持完好、整洁、美观，与周围景观协调。本规定实施前已有建筑物、构筑物及其他设施不符合景观规划和有关技术规范的，应当逐步整改或者拆除。 沿街建筑立面设计应统一考虑室外空调机位置、阳台的设计形式、屋顶造型、夜间泛光照明等，在适当位置考虑户外广告、店招、店牌的设置。空调外机应统一按照规划设计指定的位置进行安装。不得在沿街建筑立面上擅自
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某海滨城市产业区和道路规划
如题 某海滨城市道路和产业区规划
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某道路水系景观规划设计
摘要：河流孕育了城市，城市发展影响着河流的功能与结构，河流的连续性特征，使得河流成为物质流、能量流和信息流的载体，通过我们的设计，为桓台人们提供了一条集生态、文化、休闲于一体的河流两岸景观。 关键词：清新自然生态地域文化 听去德国留学的朋友说，在法兰克福市漫步时，看到马路旁边的小水沟里绿水荡漾，小鱼在水草里欢快地往来穿梭，河堤绿草丛生，水面触手可及，一派自然景观的景象，作为一名园林从业者，听他这么说，不禁感叹他们环保工作的出色。也不由得赞叹他们在城市河道两岸景观设计方面的优秀。他们已经真正地把生态、景观和使用功能结合在了一起，人工河流已经很接近大自然中的小河了。想到国内的大部分城市河道，看似整齐的混凝土护岸，光秃秃的岸坡，笔直的纵断面，千篇一律的横断面，严重富营养化的河水，人们常常掩鼻而走，一种酸楚涌上心头。中国传统的城市河道已经成为了城市居民的负累，河道景观与经济的发展和人民的要求产生了较大的差距，一种更加生态的城市河道设计势在必行。近年来，随着经济的发展和各级领导重视程度的增加，我国许多城市在城市建设规划中已十分重视河网水系的规划和河岸的整治与美化。广州市提出了
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现代旅游景区道路规划中，容易遇到哪些问题？
现代旅游景区道路规划中，容易遇到哪些问题？
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城市交通与道路规划.李朝阳,2009
文件格式：PDF 文件大小：31.6 M (压缩后分4卷)
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园林景观的绿化道路设计规划路线
绿道规划设计分为绿道网规划及绿道设计两个层次。绿道网规划是在一定空间范围内的绿道系统布局，绿道设计是单条绿道的实施性设计。不论是规划还是设计，都要遵循系统性原则、人性化原则、生态性原则、协调性原则、特色性原则、经济性原则等6项原则。 按照等级和规模，绿道分为区域绿道、城市绿道和社区绿道三个级别。区域绿道是指连接城市与城市，对区域生态环境保护和生态支撑体系建设具有重要影响的绿道。城市绿道是指连接城市重要组团的绿道。社区绿道是指连接社区公园、小游园和街头绿地，主要为附近社区居民服务的绿道。
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各位前辈，做道路设计好还是道路规划好？
各位前辈，做道路设计好还是道路规划好？哪个钱多内，有前途？做设计能再去做规划么
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市政道路规划设计中的要点
市政道路规划设计关系到民计民生，受到社会各界人士的高度关注，最近几年，我国经济发展迅速，加快城市化进程，为了改变城市面貌，有关部门大力支持城市建设，土建工程随处可见，其中最受关注的就是市政道路规划，不仅关系到经济的发展，还与人们生活息息相关。 由于目前我国城市道路规划设计中存在一些问题，影响着市政道路规划质量，同时，为了解决这一问题，有关部门加大对市政道路建设管理，提高市政规划设计的质量，为城市面貌增添色彩，下面对市政道路规划设计重点进行分析。 最近几年，我国城市建设项目大面积开展，从而推动市政道路建设的进步，市政道路建设解决出行难问题，同时带动地方经济，为经济快速发展提供有力条件；根据目前我国市政道路规划现状来看，我国市政道路规划水平需要进一步提高，加强对市政道路建设质量监管，由于路面坍塌造成的安全事故，给人们敲醒警钟，使得我国相关部门更加重视市政道路规划质
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用景观生态设计理念规划
城市是人类文明的伟大成就之一。但工业的迅猛发展，人口的大量聚集，污染、噪声、拥挤和城市的恶性膨胀，人居环境遭到破坏并直接威胁到人类身心健康，使得用景观生态设计理念来解决城市资源、环境和发展问题成为当今社会的重要课题。 以信息社会为背景的景观生态设计，是将整个人类生态系统中各景观元素及它们的结构和功能作为研究对象，通过科学的设计和安排，最终使景观系统结构和功能达到整体优化。美国宾夕法尼亚大学的Mcharg便是这一设计理念的创始人。现就如何运用这一设计原理指导城市(以长沙为例)规划和建设进行初步的阐述。 自然优先原则：保护自然环境、维护自然过程是利用自然和改造自然的前提。在进行城市规划建设时，应对城市地域的自然环境给予高度重视和最起码的尊重。一个区域的自然环境是本地特色的最基本的体现。一个城市本身就是一个巨大的生命活体，自然生态成为维系城市生命功能的最基本和最有力的保障，长沙的岳麓山、天马山、谷山、湘江、浏阳河、桔洲岛及城市内外密集的大小湖泊及郊野地是城市宝贵的自然资源，保持其原始风貌和自然情趣是长沙市凸现“山、水、洲、城”
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关于道路的一些景观，欢迎加入讨论
自认为道路不仅仅是起着交通的作用，更应该是景观中一个很重要的组成部分。
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请教各位景观规划的前辈
小弟 我目前从事建造预算工作 一直对生态园林设计有浓厚兴趣 考虑自己30未到 还想闯荡一番 想来请教下 我需要怎样才能从事园林设计工作 比如需要读相关专业专升本 还是读进修班我已经 在职硕士毕业 不过专业不对口 想请假各位大虾 谢谢
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有关居民参与的景观规划
最近在上绿规，老师布置了个作业，图书馆找了很久也没用满意的资料，所以在论坛上发此帖 求有关在景观规划设计中有居民或其他共同参与的案例或者书籍，希望论坛的各位帮帮小弟啊
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某地区道路绿化景观规划设计施工图
图纸简介： 道路绿化景观规划设计及施工，及具体的苗木规格，此图为绿化施工图套图。苗木配置表。图框表格齐全。 投稿网友： hyn36897 上传时间: 2013-11-15
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【转载】城市交通道路景观规划各种事项
本帖最后由 fellowme1 于 2013-4-28 16:21 编辑
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城市道路景观规划设计. 刘滨谊
本帖最后由 心香 于 2014-5-6 17:20 编辑 文件格式：PDF文件大小：4.35 M
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揭秘风景旅游区道路规划设计的一般性要求
景区的道路其实是整个景区不可缺少的存在，能够对景区各个景点进行自然的连接，在自然景观上进行必要的补充和引导，发挥景区的优势。风景旅游区道路规划设计的一般性要求有哪些呢？
