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桥墩封底混凝土施工的请教
本帖最后由 lijeysn 于 2016-7-15 15:00 编辑 请问一下：桥墩水下承台施工时候，钢围堰或者钢套筒，要进行下部混凝土封底，但是封底的混凝土浇筑需要支设模板吗？要不然混凝土不随水流走了。那一般是怎么的施工工艺？ 非专业人士请教，望多多指导。
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高耸桥墩倒模提架施工工法
高耸桥墩倒模提架施工工法
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无拉杆模板技术在桥墩施工中的应用
1 工程概况 武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。客运专线设计列车最高时速可达394km/h，线路类型为无缝钢轨，专线内桥梁桥墩设计为双线实心桥墩和空心桥墩。按照武广公司技术要求，桥墩墩身外模板全部采用可调式无拉杆高精度模板，内模板由平面刚模板整体拼装而成。本文主要论述矩型桥墩无拉杆模板施工技术。 2 模板施工工艺 2.1 外模板施工工艺 外模板使用整体定型模板，该模板采用可调无拉杆式设计，具有设计承载力大、挠度可调、无拉杆、精度高、拆装快捷、使用安全方便、无脚手架施工等特点和优点。 2.1.1 外模板设计思路 外模板由面板、可调桁架、纵檩、调整丝杠等构成，根据实际墩身的高度和预埋件位置要求，模板节高分为以下几种规格： 2.45m（顶层）、2.0m（标准节）、1.5m（调整节）、1.0m（调整节），进行配置，分外圆弧和直线段模板，模板由钢板和型钢定型加工制作，面板设竖肋和环肋，大块模板整体线形采用桁架式结构和型钢结合进行加固，通过外部的桁架和型钢形成一个封闭
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解析桥墩水下检查施工方法
水下桥墩实现低成本，干燥环境下的加固成为可能，由于其采用工作钢沉箱加固技术，具有以下显著工艺特点：由于调查，修复和加固工作可以进行干燥的条件下，工作环境和安全性改善，施工的质量提高：运输和安装可以借助于浮力进行，从而消除如梁下空间的最低要求和选择适当的机器：由于沉箱预先在工厂生产，在现场操作的时间大大减少：水上工作的领域面积减小，从而最大限度地减少中断交通和其他经济的影响适用于不同形状的形状结构,包括圆形,椭圆形及矩形的结构基础或结构墩柱墙式结构（使用钢板桩）：由于沉箱可转换为或用于加固或修复结构的组成构件，这种新方法也被证明是经济的。普通加固方法一般仅能对结构基础以上部分进行加固，但经常也存在桥墩与桩基础直接相连，不能像一般结构那样明确区分桥墩和基础，且对于桥梁下部结构，尤其是桩基础等水下结构，其最大弯矩点理论上并不位于基础顶部，通常位于基础以下数米。反力钢板的设置为了实现静力压力钢管的目的，在桥墩或桩基础靠近顶部设置反力钢板，反力钢板固定于特加固结构四周侧面，在静力压入时，其反力通过自身实现平衡。压入装置和加固钢管的设置沿加固结构四周布置千斤顶压入装置，千斤顶
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桥墩滑动模板工程施工工艺
一、 滑动模板的构造以工作原理 （一）、滑模构造 桥墩滑模是建造桥墩的专用设备，由滑模结构、提升设备、附属设备三部分组成。
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无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用
武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。客运专线设计列车最高时速可达394km/h，线路类型为无缝钢轨，专线内桥梁桥墩设计为双线实心桥墩和空心桥墩。按照武广公司技术要求，桥墩墩身外模板全部采用可调式无拉杆高精度模板，内模板由平面刚模板整体拼装而成。本文主要论述矩型桥墩无拉杆模板施工技术。 2.模板施工工艺 2.1 外模板施工工艺 外模板使用整体定型模板，该模板采用可调无拉杆式设计，具有设计承载
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桥墩施工安全施工方案的探讨分析
一、概述 1、工程概况 **大桥右线桥5~8号、左线桥6~9号桥墩为主桥桥墩，其中左线6号、右线5号墩高均为70m；左线7号、右线6号墩高均为178m；左线8号、右线7号墩高均为170m；左线9号墩高130m，右线8号墩高114m；左线5号、右线4号、左线10号、右线9号墩为主桥与引桥的过渡墩，墩高分别为42m、40m、73m、67.5m，无变坡。墩身施工均为高空作业，施工作业难度大，极易造成高空坠落等
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某景观小桥的施工详图及桥墩柱头详细做法
图纸简介： 该项目为景观小桥施工图，还有桥墩柱头等等详细做法，图纸含：平立剖、节点大样等希望对您有帮助！ 投稿网友： nhl8257 上传时间: 2014-07-25
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桥墩接地装置施工交底报告
安庆长江大桥桥墩接地装置施工图交底报告一、图纸说明：安庆长江大桥基础接地图纸与相关结构设计图一起成册，分为三部分：①下部结构图纸中0613-04-2-325~332。②非通航孔正桥及跨大堤下部结构图纸中0613-04-2-220~224 ③主桥下部结构图纸中0613-04-2-133~139二、主要技术标准及有关设计依据1．主要技术标准1.1《铁路电力设计规范》TB10008－20061.2《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》铁建设【2007】39号1.3《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（铁集成【2006】220号）2．设计依据中铁第四勘察设计院集团有限公司 四院电【2009】709号《关于提供宁安铁路安庆长江大桥上电气化、供电、通信、信号布置及技术要求的复函。三、桥墩接地装置设计 全桥在每个桥墩均设有接地装置。接地装置由接地极、水平连接线、接地引上线、接地端子等部分组成。 1．接地极：利用每根桩基中的一根通长垂直主钢筋作为接地极。另将其余的
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凤咀江特大桥墩身和盖梁施工方案
凤咀江特大桥墩身和盖梁施工方案.很不错的！可提供参考~！
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钢筋混凝土桥墩施工工艺
1．钢筋混凝土桥墩的施工工艺流程 钢筋混凝土桥墩的施工工艺流程为：测量放线→搭设脚手架→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→混凝土浇筑→混凝土成型养护→模板拆除。 2．各施工工艺流程施工时的注意事项
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桥墩基础在施工时和处理方法
我在施工时碰到一个问题，桥梁施工时桥墩是采用的管筑技术，设计打入地下（泥沙）的设计高程为60m才能与岩石层相结合，请问现在有什么方法比浮力球方法更好呢？当桩相当于一个网球场那大时要怎要才能让它达到设计高程，而且要不被拉裂？
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桥梁桥墩下面施工用什么设备好
关于桥梁桥墩下面施工用什么设备好，这个是仁者见仁、智者见智的问题。首先要了解你问的是什么类型的桥梁，高架桥、立交桥、跨江大桥还是跨海大桥，通常来说不同结构类型的桥梁要用不同的设备。 那有没有一种设备可以什么类型的各种桥梁都能使用呢，就是俗称的“通用性”，说道这里，那我得给您介绍一款柳州博奥机械制造有限公司研发生产的设备，桥梁桥墩下面施工用什么设备好用这款设备最好。博奥生产的这款设备也称呼为“博奥牌桥梁施工作业吊篮车”，该款设备是由行走车和升降机加吊篮组成，重量轻盈，自重不到3吨。 升降机单面可起吊1000KG的重量，行走车运行时不占用机动车道，也不用现场交通管制。在人员密集和车流量大的主干道照常施工。 而人员施工的吊篮平台是模块化组装的，4米一节，最长可组装40米，可以根据不同宽度的桥梁适当增减，通用性较强，可让7-9个人员同时在上面开展工作，作业效率是非常高的。图1那可能有人会问了，那桥梁桥墩下面施工怎么做到呢？其实啊、我们的行走车上面的升降系统配的钢丝绳最长可以有60米 高度的升降，这点大家不用担心了，可以顺着桥墩下降到指定高度
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浅谈滑模工艺在薄壁等截面桥墩施工中的应用
摘要：简要介绍了液压式滑模在薄壁等截面混凝土桥墩施工中的应用及过程中的质量控制要点，尤其是对施工工艺的控制。通过此工程实践，分析比较在薄壁桥墩施工中滑升模板与常规组合模板存在的优点及不足，井进行工期比较。 关键词：薄壁混凝土结构滑升模板 施工工艺 1.概述 有“新疆三峡工程”之称的察汗乌苏水电站工程是国家西部大开发重点建设项目，位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州(简称巴州)和静县境内，是开都河中游河段水电规划中的第七个梯级电站。电站具有不完全年调节能力，装机容量300MW，保证出力48.1MW，年平均发电量10.29亿KW•h。 泄洪洞进水塔交通桥桥墩位于进水塔内侧边坡的第二级马道上，结构采用薄壁等截面空心形式，桥墩两墩头为112圆弧、两侧
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虎门大桥墩、塔、锚GPS施工测量
虎门大桥墩、塔、锚GPS施工测量
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卵石河床临时栈桥桥墩基础如何施工？
在设计一座栈桥，跨越一条小河河床，河床底即卵石层，卵石层厚度较厚，且颗粒粒径较大，20cm以上占70%以上。原设计为钢管桩，但施工单位说打不下去，要求改为扩大基础。设计扩基埋深为基础顶至少埋深1米，施工单位又说基础开挖困难，要做钢沉箱施工（河床最大水位为4米左右）。提议改成混凝土钻孔灌注桩，业主嫌造价高。我想请教下各位，这种卵石河床是否真的无法施工钢管桩基础？我查资料知道一般碰到这种硬层，可以在管桩桩头加装尖端加强。但是我没见过实例，我想请教以下几个问题：1、尖端加强结构能不能应付粒径这么大的卵石河床？能的话能不能提供下实例参考？
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铁路空心桥墩施工技术及其质量控制
一、铁路空心桥墩施工工艺 1、钢筋安设 钢筋安装前，进行精确的测量放线，然后由人工安装。钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋尺寸的大小均应符合施工图纸的规定。钢筋安设采用在墩柱外四周搭设钢管脚手架平台进行安装操作，四周连成井字形整体。墩柱较高时，为保证钢筋准确安设，采用缆风绳对钢筋进行加固。 2、模板安装 (1)外模采用大块定型钢模组装，内模板为方便拆除，采用小型组合钢模拼装、钢管加固。根据施工要求，为保证桥墩外观混凝土质量，该模板采用外围桁架加固，无拉杆设计。
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无拉杆模板技术在实际桥梁桥墩施工中的应用
本帖最后由 jie851667332 于 2015-3-13 09:09 编辑 武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。客运专线设计列车最高时速可达394km/h，线路类型为无缝钢轨，专线内桥梁桥墩设计为双线实心桥墩和空心桥墩。按照武广公司技术要求，桥墩墩身外模板全部采用可调式无拉杆高精度模板，内模板由平面刚模板整体拼装而成。本文主要论述矩型桥墩无拉杆模板施工技术。 模板施工工艺
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新建门架墩包盖梁替换原桥墩施工技术
本资料为某特大桥新建门架墩替换原桥墩施工组织设计，新建桥墩采用外包预应力混凝土盖梁方案，资料内涵大量CAD图，详细说明桥墩改造施工方案，配图丰富，资料极其完整，对桥涵施工设计人员均有很大的参考借鉴价值。
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水下玻纤套筒加固桥墩柱施工流程图解
新伟CXWGJ 水下玻纤套筒加固系统 , 又称“夹克法” , 主要应用于对各种腐蚀 , 冲刷 , 混凝土脱落 , 钢筋露筋等病害的结构基础、码头桩基及桥墩柱 ( 包括混凝土桩 ,
