冲孔灌注桩优缺点

灌注桩和预制桩的优缺点分析

预制桩和灌注桩优缺点比较

一、预制桩1、预制砼桩可在工厂集中生产，也可在场地四周预制。单节长10米左右。2、桩的单位面积承载力较高。由于其属挤土桩，桩打人后其四周的土层被挤密，从而提高地基承载力；3、桩身质量易于保证和检查；适用于水下施工；桩身砼的密度大，抗腐蚀性能强；施工工效高。因其打人桩的施工工序较灌注桩简单，工效也高；4、预制桩单价较灌注桩高。预制桩的配筋是根据搬运、吊装和压人桩时的应力设计的，远超过正常工作荷载的要求，用钢量大。接桩时，还需增加相关费用；5、锤击和振动法下沉的预制桩施工时，震动噪音大，影响四周环境，不宜在城市建筑物密集的地区使用，一般需改为静压桩机进行施工。6、预制桩是挤土桩，施工时易引起四周地面隆起，有时还会引起已就位邻桩上浮。7、受起吊设备能力的限制，单节桩的长度不能过长，一般为10余米。长桩需接桩时，接头处形成薄弱环节，如不能确保全桩长的垂直度，则将降低桩的承载能力，甚至还会在打桩时出现断桩。8、不易穿透较厚的坚硬地层，当坚硬地层下仍存在需穿过的软弱层时，则需辅以其他施工措施，如采用预钻孔等。

浅谈灌注桩和预制桩的优缺点分析

随着社会经济的发展，我国近些年大型和超大型建筑就像雨后春笋一样到处林立，因此对建筑的基础要求也越来越高，桩基础运用也日益广泛。尤其是连云港本地的软土地基，有些两层及以上的建筑都要求使用桩基础。桩基础主要分为灌注桩和预制桩。

关于冲孔灌注桩的一些问题，请各位指点！

小弟正在搞冲孔灌注桩，第一次接触，很多东西不太懂，希望各位前辈指点一二，不胜感激！ 1、广东省统表里，垂直度偏差、孔径、垂直度、沉渣厚度应该用什么仪器/方法测？ 2、声测管、导管气密性有什么统一表格填没有啊？ 规范里声测管要检测，但是试验室都没有这项检测内容。 3、由于施工场地面层为堆积土，土质多为砂土，遇水就特别松软，桩机经常冲一段时间后就会偏。只能根据副桩不断调整桩机位置。但是护筒沉降问题比较严重。 （1）我们埋设的时候没有在底下垫黄土，但是在护筒周围垫了沙袋。考虑过在护筒底下垫沙袋的，但怕砂土塌了以后砂袋掉到孔里很难处理，所以垫过石头，可作用不大。护筒沉降最大的有50cm了。 （2）我们也考虑过是否在地面焊支架固定护筒，以免护筒下沉，但是，感觉那样的话，护筒下一旦塌孔很难遇见，对操作人员产生了安全隐患。 （3）加长护筒？ 但是我查资料，好像一般在淤泥质土才会这样做，而且这样做成本会很高。 请问还有什么更好、经济的做法？

冲孔灌注桩的有效长度怎么算？

如题，谢谢大家的发表

机械冲孔灌注桩施工方案

本工程冲孔桩为端承桩，持力层为微风化灰岩、微风化炭质灰岩，入岩深度为1.0m，桩径为1.2m，C30

急：3000t冲孔桩灌注桩检测

请假：广东地区高层框架核心筒结构，采用混凝土灌注桩，框架柱为一柱一桩：1、承载力3000t冲孔桩灌注桩采用什么方法检测？2、冲孔灌注桩可不可以做扩大头？求各位大侠支招，谢谢！

冲孔灌注桩未入岩，但静载试验合格怎么办？

桩设计为冲孔灌注桩，甲方给的地勘报告是三年前做的，入岩、终孔取样均符合地勘报告的岩石特性，深度也与地勘报告吻合，后抽芯检测，桩基全部没有入岩，只打到碎石填土层，动测做了，大多为一类桩，静载也做了，达到承载力要求，但地勘、设计以未入岩不签字，怎么处理啊？

冲孔灌注桩大样图及设计说明

冲孔灌注桩大样图及设计说明

【请教】冲孔灌注桩的静载试验的问题

冲孔灌注桩，桩长23.48m，桩径1200mm，设计单桩承载力9000kN静载结果是：压力17640kN时，沉降量94mm 这样的结果是否合格？如果不合格怎么办？

18层冲孔灌注桩图纸2013_t3.dwg

图纸简介： 18层冲孔灌注桩图纸，根据新桩基，地基规范的说明更新相关桩基说明。 投稿网友： aland2004 上传时间: 2013-10-09

请教：冲孔灌注桩造浆护壁费用是否另计

冲孔桩冲孔过程中出现垮孔，运黄土回填造浆护壁，费用是否签证另计？

关于混凝土灌注桩的问题

该工程位于北方，桩基础在冬季施工，施工结束后，即按规定进行保温覆盖，没有破桩头。现在春季复工，发现标养试块符合设计要求，但是同条件试块强度只达到设计要求的50%以上。请问现在该怎么办？

求教：人工挖孔桩、冲孔灌注桩混凝土振捣

人工挖孔桩，钢筋笼放置后，送料管倒入混凝土，如果深度大的情况下，如何控制振捣质量？冲孔灌注桩清孔后，钢筋笼放置前孔内是泥浆还是清水护壁，如果没有浇注混凝土是否振捣（振捣容易塌孔）。采用自密混凝土是否可靠，振捣送料管或钢筋可行么 ？

冲孔灌注桩施工方案第二版

冲孔灌注桩施工方案第二版

关于冲孔灌注桩的检测是否必须做静载或钻芯？

福建省这边对冲孔灌注桩的检测是否必须钻芯取样或采取哪些检测手段，我们工地，由于地下水丰富和有地下溶洞，故有8根桩原设计人工挖孔灌注桩改为冲孔灌注桩，并增加筏板基础，县质检站要求做静载试验，请问各位大侠有何规范要求？

岩溶地区泥浆护壁冲孔灌注桩施工技术

1 工程概述贵州省六盘水市至盘县高速公路（以下简称：水盘高速）是贵州省最新规划的2008~2030年高速公路“6横7纵8联”网中第7纵昭通至安龙高速公路的一段，同时也是国家高速公路网中杭瑞线与沪昆线之间的横向联系大通道。项目的建设对于完善区域公路网，促进“毕节-水城-兴义”经济带的发展，实现西部大开发战略目标具有重要的政治和经济意义。水盘高速第X合同段红岩脚大桥桥位及其左右侧的不良地质为古岩堆和古泥石流。左侧岩堆是由玄武岩山体在地质历史起期内不断崩塌形成的块石、大块石及碎石松散堆积体，其后缘距桥位700m；岩堆的松散堆积体历经漫长历史期的山洪冲刷、搬运，并沿沟谷流动，形成桥位右侧的泥石流区。现桥位2～7#桥墩所处沟谷即为泥石流的流通区，泥石流的堆积区沿沟谷呈扇形展布，其前缘距桥位1000m。根据地质补堪钻孔揭露的地质情况，桥梁基桩长度最终确定为58～72m，施工工艺采用机械冲击