钻孔灌注桩施工规程(修编)
(JTJ 248-2001) 港口工程灌注桩设计与施工规程
本工程冲孔桩为端承桩,持力层为微风化灰岩、微风化炭质灰岩,入岩深度为1.0m,桩径为1.2m,C30
本文从施工及监理的角度,较为详尽的阐述了钻孔灌注桩的施工技术及质量监理的要点,并对现阶段设计中存在的问题提出了个人意见。http://www.co188.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downPaper&pk=13857&way=4
小弟工地面临一混凝土灌注桩施工问题,情况如下:成桩地点为一小水沟回填区域(长时间被浸泡,回填前清出浮土),回填料为土石混填料,填高约3m,桩机就位开孔后,出现整个地面弹簧,桩位不稳定,后停止施工。 跪求各路大侠给小弟支招,万分感谢!
1 施工前的准备1.1钻孔灌注桩施工方案的审核根据设计图纸、地质报告、现行规范标准以及现场勘查结果,审查施工方案的编制依据、施工工艺流程、技术指标、安全措施等内容是否符合要求。同时还应审查施工方案中处置突发事件的应急预案是否符合要求。对于施工方案的审核应具有前瞻性,要善于提出问题、发现问题,避免在实施过程中处于被动境地。1.2根据施工方案检查施工准备情况检
JTJ248-2001港口工程灌注桩设计与施工规程
冲孔灌注桩施工方案第二版
请教大神,有没有1992版钻孔灌注桩施工规程呀
钻孔灌注桩施工规程 DGTJ08-202-2007
最近在做希望有用
1 工程概述贵州省六盘水市至盘县高速公路(以下简称:水盘高速)是贵州省最新规划的2008~2030年高速公路“6横7纵8联”网中第7纵昭通至安龙高速公路的一段,同时也是国家高速公路网中杭瑞线与沪昆线之间的横向联系大通道。项目的建设对于完善区域公路网,促进“毕节-水城-兴义”经济带的发展,实现西部大开发战略目标具有重要的政治和经济意义。水盘高速第X合同段红岩脚大桥桥位及其左右侧的不良地质为古岩堆和古泥石流。左侧岩堆是由玄武岩山体在地质历史起期内不断崩塌形成的块石、大块石及碎石松散堆积体,其后缘距桥位700m;岩堆的松散堆积体历经漫长历史期的山洪冲刷、搬运,并沿沟谷流动,形成桥位右侧的泥石流区。现桥位2~7#桥墩所处沟谷即为泥石流的流通区,泥石流的堆积区沿沟谷呈扇形展布,其前缘距桥位1000m。根据地质补堪钻孔揭露的地质情况,桥梁基桩长度最终确定为58~72m,施工工艺采用机械冲击
本帖最后由 劳武 于 2015-4-28 22:03 编辑 陈丰 程凯[摘要] 结合本工程简述冲孔灌注桩施工工艺及遇溶洞处理方法[关键词] 冲孔灌注桩;施工工艺;溶洞处理
钻孔灌注桩目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及,但因属隐蔽工程,成桩后质量检查比较困难。本文根据笔者十几年来参与几十个钻孔桩工程施工的经验,就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的。
关于旋挖钻孔灌注桩施工的研究
:lol 水中灌注桩施工组织设计
直接上东东
在钻孔灌注桩施工(冲击成孔)过程中,由于施工原因,钻头掉到钻孔里,捞不上来了,造成无法继续钻进。但孔深距设计值还差7m,原设计桩径1.5m,现在想把孔径扩成1.8m,请教各位应该如何进行扩孔施工?注:桩基设计为摩擦桩。[ 本帖最后由 song_san 于 2010-8-30 09:28 编辑 ]
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