本工程冲孔桩为端承桩,持力层为微风化灰岩、微风化炭质灰岩,入岩深度为1.0m,桩径为1.2m,C30
1 施工前的准备1.1钻孔灌注桩施工方案的审核根据设计图纸、地质报告、现行规范标准以及现场勘查结果,审查施工方案的编制依据、施工工艺流程、技术指标、安全措施等内容是否符合要求。同时还应审查施工方案中处置突发事件的应急预案是否符合要求。对于施工方案的审核应具有前瞻性,要善于提出问题、发现问题,避免在实施过程中处于被动境地。1.2根据施工方案检查施工准备情况检
各位前辈们,我是工程局搞质检的,如果下面施工队违规施工我该怎么做呢?给领导汇报领导也没采取措施,无奈啊,担心受怕的,怎样下通知可以给自己免于责任?
本文从施工及监理的角度,较为详尽的阐述了钻孔灌注桩的施工技术及质量监理的要点,并对现阶段设计中存在的问题提出了个人意见。http://www.co188.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downPaper&pk=13857&way=4
小弟工地面临一混凝土灌注桩施工问题,情况如下:成桩地点为一小水沟回填区域(长时间被浸泡,回填前清出浮土),回填料为土石混填料,填高约3m,桩机就位开孔后,出现整个地面弹簧,桩位不稳定,后停止施工。 跪求各路大侠给小弟支招,万分感谢!
冲孔灌注桩施工方案第二版
本帖最后由 劳武 于 2015-4-28 22:03 编辑 陈丰 程凯[摘要] 结合本工程简述冲孔灌注桩施工工艺及遇溶洞处理方法[关键词] 冲孔灌注桩;施工工艺;溶洞处理
1 工程概述贵州省六盘水市至盘县高速公路(以下简称:水盘高速)是贵州省最新规划的2008~2030年高速公路“6横7纵8联”网中第7纵昭通至安龙高速公路的一段,同时也是国家高速公路网中杭瑞线与沪昆线之间的横向联系大通道。项目的建设对于完善区域公路网,促进“毕节-水城-兴义”经济带的发展,实现西部大开发战略目标具有重要的政治和经济意义。水盘高速第X合同段红岩脚大桥桥位及其左右侧的不良地质为古岩堆和古泥石流。左侧岩堆是由玄武岩山体在地质历史起期内不断崩塌形成的块石、大块石及碎石松散堆积体,其后缘距桥位700m;岩堆的松散堆积体历经漫长历史期的山洪冲刷、搬运,并沿沟谷流动,形成桥位右侧的泥石流区。现桥位2~7#桥墩所处沟谷即为泥石流的流通区,泥石流的堆积区沿沟谷呈扇形展布,其前缘距桥位1000m。根据地质补堪钻孔揭露的地质情况,桥梁基桩长度最终确定为58~72m,施工工艺采用机械冲击
1 水下灌注混凝土的性能参数 1.1 混凝土原料。粗骨料宜选用卵石,石子含泥量小于2%,以提高混凝土的流动性,防止堵管。 1.2 混凝土初凝时间。一般混凝土初凝时间仅3~5小时。 1.3 混凝土搅拌方法和搅拌时间。应按合理的配合比将水泥、石子、砂子倒入料斗后,先开动搅拌机并加入30%的水,然后与拌合料一起均匀加入60%的水,最后再加入10%的水,最后加水到出料时间控制在60~90秒内。 1.
本帖最后由 csccbjs 于 2015-6-18 11:41 编辑 双管振沉灌注桩新技术是一种振动式全套管工法新技术,能有效解决传统桩基泥浆污染、虚土清孔、塌孔护壁、土质适应范围小等缺点。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-8-22 22:20 编辑 钻孔灌注桩 是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为 沉管灌注桩 、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型;
1 水下灌注混凝土的性能参数 1.1 混凝土原料。粗骨料宜选用卵石,石子含泥量小于2%,以提高混凝土的流动性,防止堵管。 1.2 混凝土初凝时间。一般混凝土初凝时间仅3~5小时。 1.3 混凝土搅拌方法和搅拌时间。应按合理的配合比将水泥、石子、砂子倒入料斗后,先开动搅拌机并加入30%的水,然后与拌合料一起均匀加入60%的水,最后再加入10%的水,最后加水到出料时间控制在60~90秒内。 1.
1.钻孔灌注桩施工中常见的问题和解决办法2.钻孔灌注桩质量管理3.钻孔灌注桩的过程控制[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-25 16:43 编辑 ]
简要说明:本书主要介绍了钻孔灌注桩的适用环境及工程地质条件, 钻孔灌注桩的设计(桩身尺寸、荷载条件、计算理论原理和方法),钻孔灌注桩的施工(一般施工程序、钻孔、钢筋骨架制作及沉放、混凝土浇注、施工管理), 钻孔灌注桩施工设备(钻孔设备、混凝土灌注设备),钻孔灌注桩质量控制及检测(控制标准与控制方法、质量检测原理与方法),施工实例。适用于土木工程及地基工程技术人员。文件格式:PDF 文件大小:13.9 M (压缩后分2卷)
钻孔灌注桩设计与施工(2007)
钻孔灌注桩目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及,但因属隐蔽工程,成桩后质量检查比较困难。本文根据笔者十几年来参与几十个钻孔桩工程施工的经验,就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的。
如题,谢谢大家的发表
给需要的朋友参考。