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  • 工程桩,围护桩,支撑桩,施工流程!

    工程桩,围护桩,支撑桩,施工流程!

    本帖最后由 yupeng5052 于 2013-7-23 00:23 编辑 最近太忙一直没时间更新,抽出时间发下灌注桩的施工流程!也有很多不足之处,望各位大神指教!工程桩01对中检查

  • 预制型塑胶跑道施工流程见图

    预制型塑胶跑道特点: 1).不含橡胶颗粒,无脱粒产生,得当频繁使用。 2).运动宁静性突出。 3).防滑、耐磨功能好,粘着力好,抗钉能力强。 1).不含橡胶颗粒,无脱粒产生,得当频繁使用。 4).具有非凡的抗老化、抗紫外线能力,颜色持久稳固。 5).亚光表面,无反射光,无夺目感。 7)..阻燃、绝缘、防火、无有毒溶剂挥发物、宁静环保。 6).施工、维护便捷,维护本钱低。工程图片:

  • 关于混凝土预制桩施工与质量控制研究

    一、混凝土预制桩的制作 桩基础是最古老的基础形式之一。按施工方法来划分,桩可分为预制桩和灌注桩两类。预制桩通常分混凝土预制方桩、预应力混凝土管桩以及钢桩。在制作中,为了使混凝土预制桩达到规定要求的强度、刚度以及满足施工现场的使用条件,工程技术和质量管理人员需要对混凝土预制桩的制作过程进行必要的规范要求,其中包括混凝土的强度、桩配筋率及预制桩的尺径。 (一)混凝土的强度等级 方桩的混凝土强度等级不应低于C30(使用静压法时不低于C20),以使强度达到使用要求。混凝土管桩主要分为预应力混凝土管桩(PC)和预应力高强混凝土管桩(PHC)两类,PC混凝土强度为C60,PHC混凝土强度为C80。 (二)桩配筋率及预制桩的尺径 预应力钢筋沿桩身圆周均匀配置,最小配筋率不小于0.4%,且预应力钢筋不少于6根。混凝土方桩的界面多为200mm—500mm,单节长度不宜超过12m;混凝土管桩外径为300mm—1000mm,壁厚60mm—100mm,管桩可由若干节桩连接而成

  • 混凝土预制桩桩基施工要点初探

    目前,锤击混凝土预制桩基础在沿海地区的建筑工程使用越来越广泛,因此如何控制好锤击混凝土预制桩的施工质量在实际建筑工程施工中愈发重要。结合我自己的亲身工作体会,总结出桩机打入施工质量控制的如下要点。 一、打桩设备及选择桩锤 桩锤:桩锤可选用落锤、汽锤、柴油打桩锤和振动锤。落锤一般由铸铁制成,有穿心锤和龙门锤两种。它利用绳索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度,然后自由落下击打桩顶;汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械,有单动汽锤和双动汽锤两种。桩架:桩架是支持桩身和桩锤,在打桩过程中引导桩的方向及维持桩的稳定,并保证桩锤沿着所要求方向冲击的设备。桩架一般由底盘、导向杆、起吊设备、撑杆等组成。根据桩的长度、桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。动力装置:打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定地。当采用空气锤时,应配备空气压缩机;当选用蒸汽锤时,则要配备蒸汽锅炉和绞盘。 二、明确桩型及设计说明 开始施工前,要清楚设计图纸设

  • 关于预制桩嵌岩的问题!!

    某高层建筑,桩基础。采用700x700预制桩,现地质状况如下:表层为杂填土,以下为淤泥质土,再下为强、中风化板岩。设计选用预制桩,持力层为强风化板岩。请问:1、此场地是否合适用预制桩?2、高规中,桩基要求进入持力层强风化岩至少1倍D。而此地层很难打入,桩尖都很难完全进入。如果承载力能达到设计要求,而嵌岩不够,请问是否可以?如果不行,如何解决!

  • CFG桩施工工艺的大致流程与介绍

    CFG桩即水泥粉煤灰碎石桩,是在碎石桩基础上加进一些石屑、粉煤灰和少量水泥,加水拌和制成的一种具有一定粘结强度的桩。其施工工艺与普通沉管碎石桩基本相同。 1.工程材料 1.1粉煤灰粉煤灰是燃煤发电厂排出的一种工业废料。它是磨至一定细度的粉煤灰在煤粉炉中燃烧(1100~1500。C)后,由收尖器惧的细灰(简称干灰)。其主要化学成分有SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO和MgO等,其中粉煤灰的活性决定于各种粒度Al2O3和SiO2、的含量,CaO对粉煤灰的活性也极为有利。粉煤灰的粒度组成是影响粉煤灰质量的主要指标,一般粉煤灰越细,球形颗粒越多,因而水化及接触界面增加,容易发挥粉煤灰的活性。 1.2碎石碎石为不溶于地下水或不受侵蚀影响的硬骨料,一般采用砾石、碎石等,其粒

  • “预制内墙板”是如何施工的?

    预制内墙板,相对于传统砌筑墙体优势多多,可实现免抹灰,减少了空鼓、开裂等质量通病问题,而且建造速度快,受气候条件制约小,节约劳动力并可提高建筑质量。因此,预制内墙板已被行业广泛接受并应用,特别是如万科、碧桂园等大型房企,已将该技术的应用列入企业标准。

  • 建筑预制桩施工质量问题及技术措施

    一、沉桩质量控制 1.出现下列情况时应暂停沉桩,分析原因并采取应对措施:

  • 看图讲解客运专线箱梁预制安装施工流程1

    看图讲解客运专线箱梁预制安装施工流程1

  • 浅析预制箱梁施工工艺的大致流程介绍

    1、工程概况 尉氏至许昌段高速公路No.2标段, 跨开封市尉氏县南曹和蔡庄两镇。本标段有大桥1座,中桥2座,分离立交5座。共计先张预应力低高度箱梁(以下简称箱梁)320片,其中16米箱梁118片,20米箱梁202片。 作为桥梁主要承重构件的箱梁仅有少量米石混凝土相连,没有湿接缝和横隔板,其整体性较T梁差。所以,箱梁质量在桥梁施工中尤为重要。影响预制箱梁质量的主要因素有:施工工艺,原材料质量,施工人员的业务水平和素质等。本文只对施工工艺进行浅显的分析。 由于设计追求较大的挖空率,箱梁各部分厚度很薄,底板厚度只有18cm,稍有不慎极易出现施工缺陷,因而研究改进箱梁预制施工工艺非常必要。 2

  • 混凝土预制桩施工中常见问题及处理

    桩基础是一种地下隐蔽性工程,在工程竣工后,通常采用动载和静载的方法检测桩基础的承载力与完整性。但是,这两种方法仍然存在着一些不足之处,难以快速、有效、明确的反映桩基础施工中存在的问题。因而,在进行桩基施工时,应该明确掌握施工中可能存在的问题,考虑周全,并及时采取行之有效的预防措施。 一、 常见的质量问题 1.测量放线错误,使整个建筑物错位或桩位偏差过大; 2.单桩承载力低于设计值; 3.桩倾斜过大; 4.预制桩接头断离; 5.断桩。灌注混凝土施工质量失控,发生断桩事故; 二、质量问题的原因剖析 下面主要就单桩承载力低于设计值、桩倾斜过大、断桩、桩接头断离、桩位偏差过大等五大类问题进行详细地剖析。 1. 桩承载力低于设计要求的常见原因:(1

  • 建筑工程混凝土预制桩施工技术探究

    一、桩的制作、运输和堆放要求 1、桩的制作 较短的桩(长度10m以下)多在预制厂制作,较长的桩可在施工现场就地预制。 施工现场预制桩多采用叠层浇筑,一般不宜超过4层。预制场地应平整坚实,制桩底模应素土夯实或垫石渣炉灰等,上抹水泥砂浆一遍;上下层桩之间、邻桩之间及桩与底模板之间应做好隔离层,以防接触面粘结及拆模时损坏棱角。上层桩及邻桩的混凝土浇筑,应在下层及邻桩混凝土达到设计强度等级的30%以上进行。 钢筋混凝土预制桩的钢筋骨架宜采用焊接连接,主筋接头配置在同一截面内(指30倍钢筋直径区域之内,但不小于500mm)的数量不得超过50%;同一钢筋两个相邻接头间应大于30倍钢筋直径,且不小于500mm;桩尖应正对轴线,桩尖模板应采用钢模板,也可用钢板焊在钢筋骨架上。桩顶主筋上部以伸至最上一层钢筋网片之下为宜,应连接成“H”形,以有效地接受和传递冲击力,桩身混凝土保护层不可过厚,以25mm为宜,否则打桩时易脱落。

  • 浅谈钢筋混凝土预制桩施工技术

    钢筋混凝土预制桩基础由桩身和连接桩顶的承台组成,其具有承载力大,稳定性好,沉降量小而均匀,施工方便快捷等优点。因此,钢筋混凝土预制桩基础在全国范围内得到广泛应用。从各地的使用情况来看,无论是在质量方面还是在经济性方面,都取得了令人满意的效果,但是,在施工过程中也经常会遇到一些工程问题,现结合实际施工经验,对钢筋混凝土预制桩施工技术进行详细地总结和介绍。 1.预制桩制作 预制桩较短的(10m内)可在预制厂制作,较长的因不便运输,一般在施工现场露天制作。方形桩边长通常为200mm~450mm,在现场预制时采用重叠法预制,重叠层数不宜超过4层,预应力管桩都在工厂内采用离心法制作,直径为300mm~550mm。 预制桩钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊,同一截面内主筋接头不得超过50%,桩顶1m内不应有接头,钢筋骨架的偏差应符合有关规定。 桩的混凝土强度等级应不低于C30,浇筑时从桩顶向桩尖进行,应一次浇筑完毕,严禁中断。制作完后应洒水养护不少于7d,上层桩

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预制桩施工流程

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