这边是做一个弧形梁好,还是做成平的在上面找做法
在景观设计中,常利用高差上的变化设计构筑物增加空间的趣味性,如下图利用螺旋坡道形成的景观广场。 这里介绍一种方法: 先看下结果—— 制作方法介绍 1.使用画螺旋线插件(SUAPP编
这个网架怎么设计呀?用什么软件建模呀?sap2000还是MIDAS,我以前没有做过网架,现在要做这个曲面的网架设计。局部放大后,立面图:
弧形坡道如何,喷淋如何设置?(先不讨论设于不设的问题)
每人做设计的时候都会遇到残疾人坡道的设计。我现在探讨的是一个小区里,不可能是每栋楼都设置残疾人坡道的,那么究竟这个百分比是多少呢?个人理解为不可能整个小区的所有住宅楼入口都得设置坡道,毕竟残疾人只是占了少数的。但我们新做的一个项目就遇到了这样的问题,图审专家要求我们每栋楼都要设置坡道。因此感到很迷惑,希望能和大家交流交流。规范里没有提及,希望大家都发表发表意见。
住宅工程半地下室为汽车停车场,入地下室的坡道为弧形坡道,在设计坡道时建设单位绘制了坡度的等高线,现场放线后发现入口地面两侧标高相差20CM,且是内(圆弧)高外(圆弧)低.我有点疑问,正常的赛车道不都是外高内低吗,这样的设计合适吗
图纸中只有坡道中心线的标高,如果按照內弧和外弧在同一角度的上与中心线标高相同,来施工的话。做出来的效果是內弧坡道看起来比外弧坡道高啊?请问到底应该如何处理啊?
图中为汽车坡道,节点中KL为300x600、板厚为140mm,在一般的楼面中600的KL它的模板高度应该为460mm(从梁模板底到上口)。在坡道中因为KL的上口应该是斜的,那么在节点图中 梁的上口节点1处为460,还是节点2处为460.(梁底是平的)求大神指教^^
图纸简介: 本图包含楼梯详图(楼梯平立面、节点详图)、坡道详图(坡道平面、结构及节点详图) 投稿网友: zhangkun028 上传时间: 2014-02-15
想建个四角开孔的玻璃的模, 在ANSYS中建模:先画弧线,再将弧线拉伸成面,下一步如何在曲面上开孔,想了很久也没想出来。 后来在autocad中建立带孔的曲面,输出为.sat格式,在ansys中导入模型,结果在划分网格时老是提示“unable to mesh area 1 because loop2 has only 2 element division”。 后又在autocad中建立带孔的平面,输出为.sat格式,在ansys中导入模型,划分网格时顺利通过。 诚请各位给点建议!谢谢大家
各位前辈,大神你们好:我是放线小白,今天遇到了一个难题希望各位前辈们指点指点,这是我的施工图纸
求助,这种坡道直坡段和曲线坡道的连接处的标高怎样计算
本人所经历的住宅楼工程,地下车库3个汽车坡道(2个与室外连通,1个从地下一层通往地下二层),2个与室外连通的坡道均出现标高误差过大的情况,导致装修阶段地面无法施工。为从根本上解决这一问题,本人试着从结构施工阶段汽车坡道混凝土浇筑的方法探讨解决方法供大家参考,如有考虑不周处请大家多多指教。 1、混凝土浇筑前的准备工作。在模板支设完毕后,质检员在验收前,测量人员应配合复核钢筋标高(如果有钢筋),如果发现有标高误差过大时,应立即处理,避免在浇筑完毕后出现露筋等质量缺陷。复核标高的同时,应根据坡道的坡度拉通线, 通线即为坡道的平面。通线的间距,数量、位置等可以根据坡道的复杂情况而确定。再者,通线建议使用钢丝线,固定牢固,避免在混凝土浇筑
revit使用技巧:Revi坡道创建之绝对技巧问题:如何自动创建下面的坡道?
曲面复杂程度,往往与设计难度、施工难度、造价成正相关。在方案初期,要判断曲面造型是否符合经济和功能要求是个较繁琐和难以准确判断的事情,使用软件来对形态模拟,对设计风险有很好的判断价值,也提供方案优化的推敲价值。实际应用中会更多的细节和繁琐事会出现,以下是方案中曲面幕墙的一些粗略的探索:一,先建体量
如图所示水池,在厂区消防通道下方,高点深10米,底点深6米,以前简单水池都是按地下室外墙算下的,这个比较深板块形成单向板所以我还是想建模算下 问题这种造型的建模如何处理特别是水浮力,有朋友做过这种样子的么