机动车坡道

城市机动车停车发展的思考

机动车停车位供需失衡的问题一直在中国城市交通主要问题的列表中。经过20多

车库建筑设计之机动车库的出入口及坡道

车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。依据《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015，车库有机动车库、机械式机动车库和非机动车库。本次小编主要浅谈机动车库的出入口及坡道！ 一、机动车库出入口可分为平入式、坡道式、升降梯式三种类型。 1、平入式是《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015新增的一种类型，主要指机动车由室外场地直接进入停车空间的一种形式。平入式出入口应符合下列规定： 1 平入式出入口室内外地坪高差不应小于150mm，且不

BIM实用技巧：地下室机动车转弯坡道做法

很多人在Revit做地下室弧形坡道的时候，不知道该用什么办法来做，给大家介绍一个解决方法。如下： 1、首先在平面图上绘制好需要的定位线。 2、在用坡道命令开始绘制。单是坡道命令的比率是1/X，而一般的比率是百分比，所以需要经过换算一下，把百分比算成X值。 3、绘制完成以后，不要退出命令，改一下边界，看下图。

城市机动车的尾气污染与治理探讨

城市机动车的尾气污染与治理探讨

机动车道两侧路灯设计问题

请问大家，机动车，桥两边的人行道在什么情况下需要设置路灯，什么情况下可以和机动车道共用，依据和原则又是什么呢？被这个问题困惑了好久

郁闷ING，DN300在机动车下可用PVC管吗？

各位同门：本人在做一份公路下的给水管平面图，现状公路只有7米，路肩有0。75米，规划在路肩下埋DN300的给水管，但考虑到此现状公路将来肯定会扩建，此给水管的路肩位置将来肯定为机动车道，固本人按长远考虑，将管材定为铸铁管。现在遇到的问题，本地的自来水公司是本工程的施工单位，跟甲方签的协议是采用PVC管。他说他们没有铸铁管，不能拖延工程的进展（本工程是教育重点工程）。说以后扩建道路再考虑将管移至以后的人行道下。我跟他们吵了，请问用PVC管可行吗？

临时入境机动车和驾驶人管理规定

临时入境机动车和驾驶人管理规定(公安部令第90号) 修订后的《临时入境机动车和驾驶人管理规定》已经2006年11月8日公安部部长办公会议通过，现予发布，自2007年1月1日起施行。 公安部部长 周永康 二ＯＯ六年十二月一日临时入境机动车和驾驶人管理规定 第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，制定本规定。 第二条 本规定适用于下列临时进入中华人民共和国境内不超过三个月的机动车和机动车驾驶人： （一）经国家主管部门批准，临时入境参加有组织的旅游、比赛以及其他交往活动的外国机动车和机动车驾驶人； （二）临时入境后仅在边境地区一定范围内行驶的外国机动车和机动车驾驶人； （三）临时入境后需驾驶租赁的中国机动车的外国机动车驾驶人。 与中国签

住宅的地下非机动车车库的排烟

问问各位你们那边对于住宅的地下非机动车车库的排烟怎么规定的，或者经验做法？目前接触到有3种做法 1.不做排烟，只做通风即可的。 2.超过500平方，且不满足自然排烟的设置机械排烟。 3.不管多少平方，通风和排烟结合一起做掉。

非机动车库的排烟量如何定？

自行车等非机动车库的排烟量，在规范里好像没明确说明。汽车库的规范好像不包括非机动车，那是否按照高层建筑规范的60立方/h.平方计算？就像普通商场一样？

非机动车停车位怎么算成绿化面积

方案报批，绿化面积不够，能算的绿化面积的都算了，非机动车停车位该算成绿化面积吗？怎么表示才能算成绿化面积而且非机动车停车位不会减少。希望高人指点啊

南京恒安机动车检测中心实验厂房

图纸简介： 南京恒安机动车检测中心实验厂房，潜伏式设计。 投稿网友： yinknj6303 上传时间: 2013-08-14 图纸省份:

请教地下非机动车库的疏散距离

由于目前没有专门的非机动车库设计规范，疏散距离很多审图机构和消防部门也都没明确，以下列出几点，请各位大师指点下。(项目情况：高层下方的地下室设置了非机动车库，敞开式，没有分隔成小间。)1.按22米，即按（单层、多层）建筑 地下室耐火等级1级 故疏散距离取22米。2.按20米，即套高层建筑要求。3.按30米，按敞开大空间考虑，（一、二级耐火等级建筑内疏散门或安全出口不少于2个的观众厅、展览厅、多功能厅、餐 厅、营业厅等，其室内任一点至最近疏散门或安全出口的直线距离不应大于30m）

机动车驾驶员培训教练场技术要求

设计驾校的可以看看

行人与非机动车过街设施附图

B．0．1 高架道路下人行横道的设置应符合图B．0．1的规定。

机动车设计车型的外廓尺寸JGJ 100-2015

成都：机动车停车场条例（草案）

本文为“规划师笔记”精选文章 本文转载自蓉城政事