市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂,如何在满足规范和其它技术要求的条件下,根据城市的具体情况,市政工程排水管道施工技术是一个非常重要的课题。在确保既有工程安全的前提下,还要考虑地上交通等因素的影响,导致施工难度增加,施工质量和 工期往往无法保证。 1 工程实例 本工程为某高新区公路的排水工程,排水体系采用雨污分流制。有绿化带的道路在检查井处两侧各设过街雨水篦子2座,没有绿化带的道路在检查井处两侧设过街雨水篦子1座。另每隔3座检查井或有主要路口及单位处设一条雨水管将检查井设置在红线边上,过街支管采用φ400-φ600钢筋混凝土管,采用管顶平接。雨水管采用钢筋混凝土平口管:d1000-d2800。污水管采用钢筋混凝土平口管:d300-d800。压力管为dg500。主要工程数量:雨水管总长14902m,其中主干管φ1000-φ2800长10599m,支管φ300-φ600长4303m,检查井419座(含支管井)。污水管总长9255m,其中φ500预应力压力管长820m,主干管φ300-φ800长8435m,支管φ300-φ400长1362m,检查井28
大包工程现场就我一个技术员,去年上班搞的桥梁,道路搞不懂,看了一些规范和资料还是不是很清楚,经理只说技术交底要详细到具体步骤,貌似很多吧,哪位大哥不吝赐教,小弟跪谢!
1、给水管DN500与DN300交叉,做阀门井井径要做多大?2、市政道路消火栓是做地上式还是地下式?布置在道路上哪里比较好?
小弟应届本科毕业生,找工作时,一直犹豫在施工和设计两方面选择。最后选择了一个民营的小的市政道路设计院,想请教各位前辈。这一行的前景和发展方向如何?有哪些?
求教各位大神,小弟要做一段市政路的雨污水规划条件告知书,这段市政路也在以前做的一个分区规划里面,现在要问的就是:我做条件告知书的里面的排水方向一定要按照以前的分区规划里的排水方向设计么,我知道条件告知书里管径和坡度可以做适当的调整,但是这个排水的方向不知道,因为分区规划涉及的面广,一根管线的变动都有可能导致后续的管线的变动,所以请教下各位大神了。
最近做了一条路采用的直线路拱,专家给的意见是“宜采用抛物线加直线型”我该怎么回复?现在常用的路拱型式有哪几种?有什么优缺点啊?应用中我该怎么选择?大家都说一下!
引言随着国民经济的快速发展,我国城市基础设施的建设正向规模化、标准化、园林化的趋势发展。建设好城市道路不仅能满足城市交通运输的需要,而且对城市市容的美化也起到了重要的作用。低劣的道路质量一方面会导致交通堵塞、加快车辆磨损、增加交通事故发生的可能性;另一方面会降低道路使用年限,加大道路维修的费用。城市道路的质量主要涉及道路的平整度、强度和刚度。影响道路质量的因素很多,有设计方面的因素,有建材的品质因素,有施工的因素,有施工质量与施工人员的责任心、技术素质,以及机械操作、施工工艺等有关。总之,道路最终的质量是一个综合性的问题,质量的好坏是各种因素的综合反映。沥青混凝土路面在我国高等公路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际应用,各种规范、标准比较齐全,但从实际施工来看,尚有许多值得探讨的问题。一、施工准备阶段沥青混凝土路面施工准备阶段包括:a. 基层验收;b. 材料、机械设备的检查;1.1基层验收基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外,均采用集
一、前言 当前由于我国经济发展的要求,交通建设得到了迅猛发展,然而在道路施工的过程中发生的一些质量问题是应该引起重视的。影响施工质量的因素很多,除了要有健全的监管体制、科学的管理方法、严密的施工组织设计外,施工过程中的技术管理至关重要。 二、路面工程的施工技术
bim技术在市政工程行业得到日益深入的应用与推广。今天来探讨一下可以应用在哪些方面呢
市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂,如何在满足规范和其它技术要求的条件下,根据城市的具体情况,市政工程排水管道施工技术是一个非常重要的课题。在确保既有工程安全的前提下,还要考虑地上交通等因素的影响,导致施工难度增加,施工质量和 工期往往无法保证。 1 工程实例 本工程为某高新区公路的排水工程,排水体系采用雨污分流制。有绿化带的道路在检查井处两侧各设过街雨水篦子2座,没有绿化带的道路在检查井处两侧设过街雨水篦子1座。另每隔3座检查井或有主要路口及单位处设一条雨水管将检查井设置在红线边上,过街支管采用φ400-φ600钢筋混凝土管,采用管顶平接。雨水管采用钢筋混凝土平口管:d1000-d2800。污水管采用钢筋混凝土平口管:d300-d800。压力管为dg500。主要工程数量:雨水管总长14902m,其中主干管φ1000-φ2800长10599m,支管φ300-φ600长4303m,检查井419座(含支管井)。污水管总长9255m,其中φ500预应力压力管长820m,主干管φ300-φ800长8435m,支管φ300-φ400长1362m,检查井28
市政道路现场安全文明施工方案
市政道路施工准备阶段安全监理控制要点
本帖最后由 南京佳境 于 2014-12-16 15:22 编辑 由于城市快速发展的诸多因素,城市生态也受到了一定程度的影响。诸如:大气污染、地下水资源匮乏、地面沉降、热岛效应增大、城市噪音污染等,都给城市的发展带来了负面影响。目前人行道建设中所使用的材料一般还是以水泥人行道板或沥青材料为主,这些材料本身不具备生态及环保功能,对改善和缓解城市环境起不到积极的作用,近年来在经济发达的欧美
定额计价定额中有 二灰碎石厚20cm 二灰碎石基层厚度+-1我算出来的18cm厚的二灰碎石假如是Am2,15cm厚的二灰碎石是Bm2,那么请问下,二灰碎石20cm厚,应填写多少工程量?二灰碎石基层厚度+-1 应填写多少工程量?另外,在请教一下:二灰碎石在铺的时候考虑放坡,那这个面积的量是算上顶面还是下底面,还是取平均呢?谢谢大家!
如题,求市政道路的沉降要求!我知道公路的一般路段沉降要求为30厘米,请问市政的是否和公路的一样!小弟遇到个问题,路基高度为1~2米,软土厚度不等,大约在4~5米,算出来的沉降不到30厘米,如果根据规范要求,不到30厘米是否可以不处理?不处理的话 会不会对雨污水管道形成影响?还有就是局部路段有硬壳层的存在,具体表现为1~2米路基高度,2米左右硬壳层,2米左右的软土,像这种地质状况,是否不用处理?请论坛里的大侠指教!
1、所有进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽,并禁止外来闲杂人员进入施工现场。2、电工、挖掘机操作手等特殊工程人员必须持证上岗。3、开挖基坑、管沟当深度超过1.5米(含1.5米),必须事先采取支撑防护措施。4、离坑、沟边八十厘米内或深度二分之一内,不准堆放大量材料和设备等,三米内不准汽车行走,确实因场地限制需堆放材料、设备的,确保不得超高塌方。5、不准在脚手架立柱边、钢井架、施工升降机和塔吊基础边、开挖沟坑,并注意观察附近建筑物有无沉降。下载地址:http://www.shui.shejis.com/new_al/html/29174.shtml/&topID=114897
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