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  • 乙醇钠输送泵该如果选型?

    乙醇钠作为化工领域常用的一种介质,广泛应用于输送、加药等工艺中。不同的工艺采用的乙醇钠输送泵各不相同。那么我们该如何区分乙醇钠输送泵的种类呢,怎样才能选出合适的水泵呢?   1、乙醇钠输送泵具有易结晶的特性、不适用机械密封,如果选用机械密封则每次开停机,都需要清洗管路和机封,会导致生产效率降低。因此要采用无机械密封设计的

  • 自己画的氧气乙炔3DCAD图

    本帖最后由 wx886386 于 2013-10-10 20:28 编辑 自己画的3D图,请各位高手指教下。

  • 氧气、乙炔设备安全管理规定

    氧气、乙炔设备安全管理规定 1 、运输、储存和使用气瓶时避免激烈振动和碰撞冲击,防止气瓶直接受热。 2 、严禁氧气瓶与乙炔瓶等易燃气瓶混装运输。 3 、氧气瓶与乙炔瓶距离明火不少于 10 米,气瓶间距离保持 5 米以上。 4 、开启瓶阀时,用力要平稳,操作者应

  • 膜分离在乙醇发酵中的应用

    乙醇即酒精,是一种重要的传统饮料成分、消毒剂,同时还是一种绿色燃料,从某种意义上说,更是一种战略物资,乙醇是产量最大的发酵产品之一。目前,传统的乙醇发酵生产存在的问题一方面是,多用间歇发酵过程,生产效率低,设备庞大,产品质量不稳定。因此,要提高产品性能,必须使发酵过程连续化,应用有足够选择性的分离技术,使发酵过程中的抑制性产物-乙醇及时被脱除,这样才能加快反应的进程,提高乙醇的生产效率。针对传统的间歇发酵强度不高、对发酵罐量需求大、投资比较高的缺点,利用膜分离技术进行连续发酵,能有效地提高发酵强度和出酒率。在发酵法制乙醇过程中,应用膜分离技术的优点是,可从发酵液中脱掉乙醇和水,而营养物质和基质仍留在发酵液中,若膜能选择性透过乙醇,则可得到高浓度的乙醇,还可以大大降低生产能耗,因此受到国内外的普遍重视。

  • 关于生产氯乙醇厂房的消防问题

    按照规范来说生产氯乙醇的厂房属于甲级但是氯乙醇本身与水会有化学反应释放有腐蚀性的烟气。这种情况应该怎么处理?按照规范设置消防管道么?

  • [标准]氧气、氮气、氩气管道

    [标准]氧气、氮气、氩气管道

    钢铁企业 氧气、氮气、氩气管道希望大家多提宝贵意见!

  • 求助:使用到氧气的厂房,如何配电?

    有氧气的厂房,被定为乙类,做配电设计,疑问多多。。。1.车间内电气设备需要防爆吗? GB50058上找不到相应的条款,不知道该如何处置?2.防雷如何考虑?请前辈们不吝赐教啊!ps:因为是乙类,变电所已经由附设式改成独立的了。[ 本帖最后由 liuynn 于 2008-11-6 17:26 编辑 ]

  • 医院手术室的氧气等布置,是暖通做吗?

    医院手术室的氧气等布置,是暖通做吗?医院手术室一般都是整个交给洁净公司做,可是里面的关于医疗的专业方面,比如氧气管的布置等,暖通好象又没接触过,我们都是另包出去的,不知道大家都是怎么做哦?

  • 供应乙醇[酒精],轻质油,丁烷,丙酮

    液化气合成原料轻烃碳五二茂铁轻质油二甲醚成品液化气原料轻质油二甲醚柴油沙特产(可做液化气产品)通过海关QSO国际质量体系认证。轻质油是一种浅黄或无色透明的可燃性液体。合成气(1)轻质油+(2)二茂铁(甲苯溶解)(3)氢氧化钠+(4)香精或硫醇+(5)二甲醚(必须最后加入)(搅拌3―5分钟静止15―20 分钟)合成高能液化气。每公斤液化气燃烧热值为11000大卡,气态液化气的比重为2.5公斤/立方米每立方液化气燃烧热值为25200大卡。每瓶液化气重14.5公斤,总计燃烧热值159500大卡, 相当于20立方天然气的燃烧热值。轻质油密度[0.60-0.68]1900元/吨沸点36.1度56度,含量需要85%以上,比重需0.63以下, 二茂铁(CHF)20000元/吨;氢氧化钠2900元/吨;香精2600元/吨硫醇3200元/吨, 二甲醚3200元/吨,天然液化气(6个压)2900元/吨,轻烃碳五[密度0.60-0.63] 1900元/吨,石油醚3000元/吨,高锰酸钾4800元/吨,汽油97

  • 氧气站灭火器的火灾种类

    氧气站充装车间 在写灭火器配置计算书时发现,不知道该如何定义氧气站充装间的火灾种类,具体属于五类中的哪一类呢 只能确定是严重危险级。求指教

  • 请教下氧气站一层房子的建模

    请教下氧气站一层房子的建模

    本帖最后由 nuanshuiping 于 2013-9-10 08:27 编辑 我们单位接了一个氧气站的活,氧气的充装车间一层4.5m高,楼盖是轻质彩钢屋面,四周的墙要求砖混,房子里面的T型墙做成防爆墙,我想问问像这种结构形式应该怎么去考虑啊。四周砖墙,但上面没有楼盖,怎么约束。中间的防爆墙又是怎么做啊。谢谢大家

  • 数控切割机氧气切割及工作压力

    数控切割机氧-燃气切割的过程是由一股纯氧(至少99.5%)的喷流在工件的表面点火燃烧,加热焰通过将被切割工件的起点加热至点火温度来开始这一过程,燃烧是通过输送切割氧开始的,由于热量的升高,燃烧迅速地在毗邻的工件中继续,移动着的割炬切割出一条割口,而燃烧的溶化物被切割氧喷流的动能所吹掉。切割时必须完成下列条件。材料的点火温度必须低于它的溶化温度。为能够排除产生的金属氧化物,氧化物的溶化温度必须低于材料的溶化点。在切割点上连续地保持点火温度。热量损失由加热焰来补偿。含碳量低于0.3%的非合金钢和碳当量高于0.4%的低合金钢经过预热都能切割。随着金属元素比例上升,切割工序会变得越来越困难,

  • 臭氧发生器采用氧气源好处

    臭氧发生器采用氧气源好处: 臭氧发生器采用氧气源是臭氧技术的一个重大进步。和采用空气源相比,氧气气源使臭氧发生器臭氧功能发生巨大变化。 1. 氧气源使臭氧出口浓度提高8-10倍。空气源臭氧发生管出口浓度最高为9-11mg/L,最低小于1mg/L。而采用氧气,出口浓度可达80-130mg/L。 2. 氧气源使臭氧杀菌或氧化能力大大提高。高浓度氧气产生高浓度臭氧。从而使臭氧杀菌或氧化能力大大提高。有些细菌病毒用空气源臭氧很难杀死,采用氧气源臭氧就很容易杀死。有些化合物只有采用氧气源臭氧才能氧化。 3. 氧气源使臭氧产量提高3-5倍。氧气源臭氧发生器比空气源臭氧发生器提高产量3-5倍。大大提高了臭氧发生管的利

  • 氧气管道的布置和材料选用

    氧气管道的布置和材料选用

  • 【转贴】“乙醇动力”汽车对环境所产生的力量

    所谓的玉米汽车就是乙醇汽车,最早诞生于巴西,而且大的汽车跨国公司德国大众、奔驰、宝马、丰田也都在乙醇汽车制造领域有了捷足先登的业绩! 谁也不曾料想当年在萨尔图——大庆,铁人王进喜钻探中国石油第一口井时,石油的资源会逐渐枯竭,还是在这块复耕土地上,人们用玉米转换为乙醇,形成新的动力资源,于是就有了玉米汽车的说法。 一 如果说,甘蔗帮着巴西渡过了能源危机,同时又迫使巴西政府建立了新的能源良性循环的发展轨道,那么,中国将如何利用玉米产生新的资源汽车发展战略呢?! 上世纪70年代石油危机,巴西为了推动农业种植的发展和解决能源问题,启动了以酒精为燃料的可替代能源战略。 目前在巴西全国使用乙醇汽油,汽油中添加一定比例的无水酒精,燃料的汽车达1550万辆,摩托车350万辆;完全用含水酒精作燃料的汽车达220万辆。 巴西是个拥有1.85亿人口的国家,全国的加油站可供选择乙醇、汽油或优质汽油。 各种汽油都是至少含20%乙醇的混合型汽油。纯乙醇每

  • 请教有关氧气管道的焊接方法

    感谢各位的热忱帮忙!!我想再问一下,我们这次工程采用的是不锈钢管( 1Cr18Ni9Ti ),管道实际工作的压力只有2个压,但是一直拿不定主意采用什么方法焊接最好,不知到哪位仁兄能给点建议,我将不甚感激!!谢谢!!

  • 氧气站设计中避雷塔有关问题

    我在做一个氧气站,要求单设避雷塔 我算了以后选了50米,不知道合不合理 厂房长60,宽20,高7 请教各位高手应该任何计算,谢谢

  • 含乙醇工业废水COD偏高怎么处理???

    1.3%的乙醇含量, 170ppm的二苯砜(DPS), COD 2990, BOD 870想将COD 降到1000以内,采用什么方法最好呢????能否使用一些化学药剂呢,不想上什么大设备搞什么生化降解的,因为水量不大80吨/天,而且要求不高奖到1000即可。另如果要求COD降到500内呢????

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