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透水混凝土的效果就是不一样
一场不大的阵雨过后，很多地方出现少量积水，路人不仅要避开过往车辆溅起的污水，还要留神脚下碎旧砖块松动溅了一身泥水。路面积水，湿了裤腿，路面还滑，容易摔跤。沥青铺马路和水泥硬化路面导致的排水不畅，是积水的重要原因。北京城区许多地方每逢下雨，都是积水。在今年遇到60年一遇的暴雨之后，暴雨更引起了人们的恐慌。每逢下雨，柏油沥青路面，不能下渗，地表雨水形成大的径流，行人要淌水，流入下水管道，造成了下水道的排水压力。其实，这很好解决，那就是使用
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透水混凝土的推广与应用
现代城市化发展建设中，城市道路要求密实而不透水，例如城市广场、商业街、人行道、社区活动区、停车场 等地面的铺设材料几乎全是由花岗岩、 道板砖、混凝土等不透水的材料组成。而这些地面会给城市环境带来很多危害。例如：雨天特别是暴雨天气，排水不畅的地面易形成路面积水，使交通不便，雨水只能通过有限的排水设施排入污水井或河流，大大加重了排水设施的负担（如2012年北京7月份的特大暴雨灾害）。不透气的路面很难与空气进行热量、水分的交换，严重影响城市地表温度、湿度的调节能力，产生城市热岛现象，造成地下水位逐年降低，破坏生态平衡。 为解决传统路面的缺点，人们开始研究开发能够透水、透气的混凝土。 1 透水混凝土与传统路面相比优点及特点分析
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透水混凝土的研究和创新效果
1 、传统路面铺装特点： 1) 不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。 2) 传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。 3) 传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路
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透水混凝土对于城市建设的意义
透水混凝土对于城市建设的意义
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誉臻透水混凝土的性能特点
誉臻透水地坪有以下几个性能特点： 一、高透水性 透水地坪拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于*有效的降雨在***的排水配置下的排出速率。 二、高承载力 经**检测机关鉴定，透水地坪的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力。 三、良好的装饰效果 透水地坪拥有色彩优化配比方案，能够配合设计师独特创意，实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。 四、易维护性
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彩色透水混凝土施工步骤
（1）增加城市可透水、透气面积，加强地
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（海绵城市）透水混凝土施工
（海绵城市）
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新型生态环保透水混凝土
WESBOND生态环保型透水混凝土是一种新型路面铺装材料,是上海固华墙体环保科技有限公司引进国外先进技术,应用进口原材料生产的WESBOND胶粘剂,与水泥和其他无机矿物掺和组成胶凝材料,通过与单一级配的骨料现场搅拌施工而成. 具体信息请参照本公司网站:WWW.KVOWA-SH.COM
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透水混凝土在我国的应用情况
2004年，北京有5个示范区通过采用铺设透水混凝土路面的办法，收集建筑物、庭院和道路雨水用于家庭冲厕、小区绿化和地下水回灌，在暴雨中有效地起到了利用雨水资源、减轻城市河道排水行洪压力的作用。2008年，在奥运会广场、停车场铺设透水混凝土面积约 11.7万m2。利用在赛道周边设置截水沟等措施将经过透水混凝土过滤的雨水排入赛道内，实现场馆内雨洪利用，平均每年利用雨水约12万m3，雨水利用率约为85%，节约了赛道补水。可以说透水混凝土在北京已经得到了成功应用。
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对城市起防涝作用的透水混凝土
夏天的雨水气候对于城市的排水系统是一个无量的检查，现代城市的地表，多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩盖。与天然的土壤比较，一般的混凝土路面缺少呼吸性和浸透雨水的才干，随之带来一系列的环境疑问，例如：雨天，尤为暴雨时，排水不畅的地上构成路面积水，令交通不便，并简略构成城市内涝。 透水混凝土作为一种绿色环保的地面材料，可以有用的改进城市路面的积水情况，避免城市内涝的发作。透水混凝土地坪是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土
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透水混凝土面层保护剂的求解
各位兄弟姐妹，你们做过透水混凝土路面的设计么？面层保护剂+彩色透水混凝土+素色透水混凝土+级配碎石。我想问问这个面层保护剂有没有技术参数？我们政府采购如何控制这个保护剂的质量？求求各位指点指点。
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公园透水混凝土施工工艺
在景观绿化施工过程中经常会遇到要做成透水混凝土园路的，有些施工员对透水混凝土的施工艺还不太了解，发布一下供大家学习探讨，希望对大家能有所帮助。1、材料组成：透水混凝土专用胶结剂（上海异美景观科技有限公司制造）、碎石、水泥和水组成。 2、三种材料在施工过程中配合比：（按质量计） 水：水泥：胶结剂：碎石=113:410:130:1620 3、搅拌时一定要注意： 1)、施工现场须专人负责物料的配比。 2）、严格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2-3次加水，不允许一次性加入。 3）、为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。 4、运输 透水混凝土属于干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在10分钟以内，运输过程中不要停留，手推车必须平稳。 5、摊铺、浇筑成型 透水混凝土属于干性混凝土料，其初凝快，摊铺必须及时。对于人行道面，大面积施工采用分块隔仓式进行摊铺物
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彩色透水混凝土地坪详解
摘要：本文以深圳市中心路与后海河（北段）市政工程施工实践为例，介绍了彩色透水商品混凝土的性能及优点，通过具体事例介绍了彩色透水商品混凝土施工工艺及方法，以便在城市道路中的应用及推广。 关键词：彩色透水商品混凝土；施工方法；应用及推广 Abstract: this article with the shenzhen center after road and haihe river (north) municipal engineering construction practice as an example, this paper introduces the properties and color permeable concrete advantages,
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透水混凝土又称多孔混凝土
透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。 透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点。www.lvjing365.com 功能 透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。 透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用，不少国家都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道
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给大家介绍下生态透水混凝土
现在新型的路面铺装材料不多，透水混凝土路面作为一种新型的生态路面开始在国内使用，但是普遍的问题是形式单一，基本上面层为3-5mm的粒径，添加色粉着色，且无法保证20%的空隙率（规范为只有大于20%的空隙率才能称为透水混凝土），色彩失真，是为渗水混凝土，无法保证透水路面的可持续性。这是国内比较好的案例，
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标美彩色生态透水混凝土的施工
透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料; 其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。 因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水彩色沥青混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又
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透水混凝土在施工过程的注意事项
① 透水混凝土路面的厚度:因彩色透水混凝土大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。对人行道,自行车道等轻荷重地面,一般面层厚度不低于8cm;对停车场、广场等中荷重地面,面层厚度不低于10cm,考虑成本,可将面层分为二层,即表层为彩色透水混凝土层,厚度一般不低于3cm,下层为素色透水混凝土层。 ② 为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性,表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求:在素土层夯实层上,配用的基层材料,应有适当的强度外,须有较好的透水性,采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时,碎石的最大粒径应小于0.7 倍的基层厚度,且不超过50mm。垫层一般采用天然碎石,粒径小于10mm,俗称瓜子片,并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。 ③ 考虑大暴雨季节因素,为防止基层过多积水,影响地基,在基层处设置专用透水管道排水,通向道路边的排水系统,及时排除过量的雨水。 ④ 透水混凝土不能采用人工搅拌,采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌,搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机,先将胶结料和碎石搅拌约30s
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透水混凝土的透水性能优越
透水混凝土的生态效应早在上世纪九十年代就已经被人关注。当时人们就有着非常高的环境保护意识，他们希望能够与环境景观协调发展，与生态环境和谐相处，人们想到了用道路铺装的方式解决水资源短缺的问题，希望有一种工程材料在保证强度和耐久性的前提下，减少给环境带来的负荷和不良影响，达到生态可持续发展的目的。 透水混凝土是用一种高强度的水泥浆把粗骨料胶结在一起，硬化后形成的一种蜂窝状多孔结构的材料。透水混凝土也叫“无砂混凝土”，主要是由于混凝土中没有细骨料，而且水泥浆量小，仅能包裹粗骨料表面，不会填充所有石子的空隙，保证透水混凝土存在较多较大的孔隙，让雨水能够顺利的流入。不要小看这孔隙，正是由于这些大孔的存在，使得透水混凝土表现出独特的生态性能，成为景观道路铺装的一场革命。
