本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 编辑 文件格式:PDF 文件大小:1.22 M 目 录第七篇工程纠偏加固与测试技术第一章 工程纠偏技术第二章工程加固技术
1建筑结构加固技术1.1预应力加固技术及其化学植筋技术化学植筋加固技术,此项技术主要利用化学知识,根据化学物质的粘合性的特点研制的,使加固使用材料与钢筋混凝土粘合在一起使新旧混凝土连接在一起,达到整体受力的效果。化学植筋技术可以应用在许多项目中,如建筑结构体增建、变更、横梁、楼板、剪力墙等部位,都有很好的效果。预应力加固技术采用的方法是对结构体外加预应力钢拉杆,这种加固方法的目的是降低原有建筑物的应力水平,纤维加固法也被应用在了预应力加固法中,虽然预应力纤维加固法并没有得到有效推广和广泛应用,但是也已经在实践中有了很好的效果,此项技术加固效果稳定,在成本控方面具有很大优势,有助于增加经济效益,预应力加固技术是一种运用非常广泛的加固方法,适用于大跨度加固,而且预应力加固法的发展很好,是一种成本低,而且加固效果十分好的加固技术,值得建筑行业好好利用的行之有效的一种技术。1.2增大加固法和增加支点加固技术增大加固法也就是增大建筑结构的受力面积,增加配筋量,达到提高承载力的效果,增大加固法是工程中经常使用的技术。这种加固
摘要:本文主要介绍了一些常用的加固技术及其特点,在此谈了些加固技术的研究现状及发展趋势,以供同行参考。关键词:建筑结构;加固方法;发展;引言随着现代经济的飞速发展和生活水平的不断提高,人们对建筑的数量、质量和使用功能提出了越来越多的要求,科学技术的进步也促使各种新型结构、新型材料以及新的施工工艺不断出现。人们在满足建筑物数量的同时,对建筑物的造型、安全性、适用性和耐久性也提出了越来越高的要求,这使得建筑行业必须面临2个方面的问题:一方面通过不断发展和采用新型结构、新材料及新的施工工艺达到新建筑的要求;另一方面对已有建筑进行鉴定评估和加固改造的问题.特别是后述问题越来越受到人们重视,建筑结构加固已成为建筑行业的一个重要分支.一、常用结构加固方法及特点1、增大截面法增大截面法即增大构件的截面面积(混凝土和配筋量),以达到提高构件承载能力的一种传统的加固方法.可广泛用于混凝土、
本文在提出建筑结构加固改造设计原则的基础上探讨了建筑结构加固改造技术。 建筑物在使用过程中,常常需要进行加
摘要:近年来,随着变通量的快速增长,载重荷载的不断加大,以前修建的不少桥梁,在受到设计、材料、施工等方面的影响和局限,使得很多旧桥逐渐转化为危桥,严重的影响了行车的安全,所以对危桥进行修复加固已势在必行。本文从桥梁修复与加固工程的特点、一般程序以及常用加固技术进行分析。小清新:桥梁;修复;加固 桥梁修复与加固技术研究逐渐向新材料、新工艺方向发展,但是对桥梁加固技术的研究还没有统一的规范可循,这需要工程技术人员在实践中不断总结,才能形成规范化的桥梁修复与加固技术。 一、桥梁修复与加固工程的特点(1)桥梁修复与加固工程常受原有结构、构件的空间制约,其施工现场空间狭小,大型预制构件很难进入现场、难以发挥作用;(2)为了在不中断交通或少中断交通的条件下施工,桥梁修复与加固工程要求施工工艺简便快速、工期短,并且常分段分期行;(3)桥梁修复与加固施工过程中有较大的清除工作量,过程较繁琐,会存在较多不安全因素;(4)桥梁修复与加固施工过程中往往对原有和相邻的结构、构件不利,因而在工程实施过程中应尽量不损伤原有结
随着我国国民经济的日益发展,交通运输量的迅速增长,危桥总长逐渐增多。若将其拆除重建,不仅要耗费大量资金,而且工期也较长;若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造,桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,为国家带来巨大的经济和社会效益。 发生重大病害和不能满足运输要求的桥涵,应对其设备彻底进行整治加固、改善、更新,以恢复原有桥梁建筑物的整体使用效能和延长使用年限,并提高原有桥梁建筑物的荷载等级和通过能力。桥梁维修与加固的主要内容在于:对服役桥上部构件维修加固,对服役桥下部构件维修加固,拓宽桥梁的行车道或人行道,升高桥梁上部构造的高度,更换桥梁行车道路面或引桥路面的结构,部分或全部更换桥梁损坏或破坏服役了的结构物。桥梁的维修与加固工作,须充分利用原有部分,凡能加固的,则不宜改建,凡能部分改建的,则不应全部改建。对服役桥进行维修加固,常有如下步骤:检查桥梁现状和损坏情况;调查桥梁历史技术资料和现有交通状况;提出维修加固或改建方案,随时进行分析比较;确定方案并付诸实施,即进行维修加固或改建施工。 一、桥梁维
1桥梁加固的原因 由于我国桥梁设计思想在早期比较注重节省材料,所以安全系数比较低,会造成断面单薄、再加之,桥梁的耐久性越来越差,年久失修,老化现象比较严重,使得桥梁载荷发生了很大的变化,存在较大安全隐患。近些年,新建的一些桥梁由于设计问题或者施工质量也存在着比较大的问题。所以,要对这些桥梁进行加固,才能确保交通运输服务。 2常用加固方法 1.1桥面补强层加固法 将原桥面铺装全
混凝土结构加固方法与技术:混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。直接加固的一般方法有:1、加大截面加固法该法施工工艺简单、适应性强,并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固;但现场施工的湿作业时间长,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。2、置换混凝土加固法该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。3、有粘结外包型钢加固法该法也称湿式外包钢加固法,受力可靠、施工简便、现场工作量较小,但用钢量较大,且不宜在无防护的情况下用于60摄氏度以上高温场所;适用于使用上不允许显著增大原构件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。 4、粘贴钢板加固法该法施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业,对生产和生活影响小,且加固后对原结构外观和原有净空无
搜索了下好象没有看到发上来给大家.pdf版本
工程安全鉴定与加固技术
资料,仅供参考学习![ 本帖最后由 wslmj 于 2010-12-8 22:43 编辑 ]
随着生活水平的提高及居住和工作环境观念的转变,经常会遇到对原楼层结构的改造,由于不是专业人员参与,往往会留下结构隐患。去年,我们对无锡映山华庭24层超高商住楼的改造运用粘贴钢板和穿板桁架等特殊技术,开辟了一条普遍适用的楼板加固途径。1 工程概况无锡映山华庭1#房为24层超高层商住楼,总建筑面积为14000㎡,4~24层为标准层,每层3户,两小户面积各160㎡,一大户面积198㎡。进入装修、销售阶段,开发商要求将户型改变,使二层6户改为8户,其中有2户设户内楼梯。但重新布置户型必须在原大室户的客厅楼板上增设二道分户承重墙,涉及到结构加固处理(见附图一)。2 加固方案选择2.1 增设反梁方案。该方案由原设计人员提出。反梁截面200×250,梁底空出楼板20mm,使板不受损伤,反梁支座采用植筋,因进户防盗门下坎有50mm,实际门坎高度为320mm,对住户进出不方便。该方案被开发商否决。2.2 “穿板双桁架”方案,由施工单位提出。该方案是对设计人员“反梁”方案的改进,即桁架上弦高出楼板20mm,桁架下弦在楼板下,上下弦腹杆钢筋穿过楼板,使原楼板
水利工程中堤防防渗施工方案的选择我国的水利工程建设几乎遍布所有江河湖海,为此,不同的地理位置所建设的水利工程结构以及功能性质都不尽相同,这也决定了每个水利工程中的堤坝建设和其可能引起其发生病害的因素也有很大差异。因此,在确定堤坝防渗施工方案时,不可整体而论,而应该根据实际的具体情况进行合理设计,如堤坝周边的自然环境,水文土质,堤坝的运行时间,病害部位和程度等等因素都对堤坝防渗施工方案的确定有很大的影响。这是需要在确定设计方案时应当考虑到的问题。一般来讲,对于堤坝主体,即堤身的防渗施工,大多是利用截渗墙、锥探灌浆和劈裂灌浆等防渗技术进行设计施工的,在某些特殊的堤坝工程中,如有需要,还可以辅以其他的处理手段同时进行,如加厚堤身或重新填筑堤身等方式手段。堤坝防渗处理原则在长期的实践与应用中,水利技术人员逐渐总结出一些堤坝防渗处理的经验和方法,并形成了一套较为实用的防渗处理原则。即在堤坝的渗漏处理中,对上游要依据“铺、截、堵”的原则进行处理,而对下游则要遵循“导、减
本帖最后由 筑城 于 2015-12-20 22:46 编辑 内容简介:该书全面系统地介绍了防渗加固技术在土木工程和水利工程中的应用,全书共分5篇17章,即防渗加固工程的基础工作、防渗加固工程的设计与施工方法、防渗加固技术的应用与问题处理、防渗加固工程的施工组织与管理和防渗加固的工程实践。本书内容系统全面,资料翔实,应用实例丰富,实用性强。 文件格式:PDF文件大小:15.5 M
本帖最后由 筑城 于 2014-3-27 23:46 编辑 摘要:由于地基土分布不会绝对均匀,靠钻探也只能从几个点来推测地基土的情况,因此难免会有意外,从而导致建筑物出现沉降。上部建筑结构也有各种可变情况,先建及后建工程间也有相互影响,这样必然会使部分建筑物在建造后发生过大或不均匀沉降。本文在此分别讨论出现问题时的纠倾、加固技术。关键词:建筑物;纠倾;加固文件格式:PDF文件大小:115 kiB
摘要 由于自然和人为因素影响,常对建(构)筑物造成各种损坏和病害,这类问题统称为建筑物的病害,同时由于人们对既有建物提出了新的要求,如增层、移位、抬升或下降等,这类问题统称为既有建筑物的改造。上述两类问题都可以通过有效的技术手段得到圆满解决,并且往往可以节约大量资金,事半功倍。关键词 建筑 裂损 倾斜
本帖最后由 q2631633446 于 2016-6-28 16:12 编辑 桥梁伸缩缝的质量是直接影响桥梁服务质量和使用寿命,小编先对其病害形成原因进行简单分析,并提出一些防治措施。“细节决定成败”,之前我们只注重桥梁主体而忽略了对其配套设施细节的重视,导致桥梁伸缩缝产生不同程度破坏。在我国桥梁建设来看,伸缩缝破坏率有一定比例,增加了维护难度,从而导致用户体验较差,使用寿命缩短。由于温度、动载等原因桥梁长度会发生变化,因此就需伸缩缝。通常伸缩缝应具有较好耐久行驶舒适、良好防水性、施工方便、维修简单性。目前常用的伸缩缝有:1)连续桥面铺装伸缩缝
1影响结构选型的因素及原则想要选择最佳的结构形式,则首先应该分析影响大型建筑结构选型的因素有哪些,常见的影响因素可以大致的归结为如下几个方面:1结构功能适应方面:主要是从两个方面着手即内部空间设计和使用功能方面,其中的使用功能主要是考虑该建筑物的具体用途。2结构受力方面:主要是结构的抗风能力、抗震能力以及整体刚度等,无论考虑何种能力,都必须保证整个建筑物受力体系的合理性。3结构美学理念方面:大型建筑物不仅需要满足人们的功能需求,同时还需要保证一定的美学性,主要包括单体视觉形象美、外部环境系统的协调美、内部功能系统的协调美以及结构系统的技术美等。4结构在成本控制方面:建设大型建筑物所需要的费用很高,所以,在建设之前都必须对其进行综合经济分析,能够在一定程度上减少建设费用,提高工程投资的经济效益。分析了影响大型建筑物结构选型的因素之后,则有必要就其具体的选型原则进行相应的阐释,其选型原则可以大体的归结为如下几点:1保证建筑物体系的安全性:建筑工程中必须严格按照工程规范要求,在选择建筑材料时必须进行综合考虑其性能。2建筑物的经济性:合理的考虑建筑材