混凝土梁的抗剪加固方法,有哪些?今天小编给大家做个总结。 对以下的混凝土梁体进行抗剪加固,有哪些方法可以选择? 1)增大混凝土截面加固法
本人初步接触加固项目,目前在计算着一个改造项目,发现很多梁柱都超筋了。框架梁底可以加高可以包钢,但梁支座负筋怎么加呢?有些是边支座,有些是中间支座,处理有什么区别?
采用粘贴钢板加固受弯构件的的通常做法是把钢板粘贴在构件的受拉侧来达到增强构件的目的。那么,粘钢加固梁一般呈怎样的破坏形态? 粘钢加固梁有弯剪破坏和剪切破坏2种破坏形态。弯剪破坏:从钢板加固梁受弯性能试验可以观察到多种破坏形态。 若锚固长度合适,在加载过程中,板可以提高混凝土梁的开裂荷载,并对梁弯曲裂缝起到约束作用,使裂缝分布较为均匀、间距密、宽度小。弯曲裂缝充分发展后,随着荷载的增加,钢筋与钢板均达到屈服,压区混凝土也达到极限压应变,破坏前出现较大的挠度,如下图:
在加固之前,我们都会对需要加固的建筑物具体部位进行评估,例如,地基、楼板、墙体、梁、柱子,阳台等等。这些部位有问题,然后再设计施工方案,采取相应的施工方法进行加固。今天又是合集,建筑物具体部位加固方法的合集,感兴趣的朋友往下看吧!
1. 房屋构件的正截面加固 在加固梁、板之前,首先应区分原梁是适筋梁还是超筋梁或少筋梁。如果是少筋梁,加固方法可选择增补钢筋或类似的加固方法,如在受拉区粘贴纤维复合材料,受拉区粘贴钢板等。如果是超筋梁,说明原构件截面不足,在受拉区进行加筋补强不起作用,因此必须采用增大截面加固法或增设支点加固法,而不能采取粘贴类的加固方法。如果是适筋梁,选择加固方法的余地较大,但当采用在受拉区增加钢筋的方法加固,或采用受拉区粘贴方法加固时,注意加固后应不致成为超筋梁。2. 房屋构件的斜截面加固当原梁配箍数量较多,或梁的截面尺寸不符合 条件时,再增加腹筋则不能充分发挥作用,即梁剪坏时附加箍筋的应力达不到屈服强度,此时,只能采取增大截面法进行加固(对于薄腹梁等斜裂缝开展较大的构件,梁的
根据CECS146:2003规程编制的计算表格!欢迎您的指正!这是我工作中常用到的计算表!【QQ】403670321[qq]403670321[/qq]【慕飞 网易 博客】http://blog.163.com/john_murphy/[ 本帖最后由 john_murphy 于 2009-6-11 00:16 编辑 ]
本人现做一工程,设备需放在原有的建筑物楼面上,楼面是预制板的,有大梁,请教各位大侠怎么加固?是否楼板、梁以及柱都要考虑?请大侠们帮忙。
在一些方案及网上百度的说法,就梁是否需要设置对拉螺杆加固要根据高度和宽度,网上百度的说法是“ 当梁高小于700mm时梁侧可用支承架立杆作挡撑,同时用一部分短钢管斜撑;当梁高大于700mm时增加对拉螺栓固定;当梁宽大于等于400m时,梁底中间加设立杆一道。 这里想请教的是,这个说法的依据,就是哪本规范可有相关这样的规定?
请教梁增大截面加固法怎么配筋?
某住宅,施工单位施工时未对剪力墙连梁配置底筋,施工完成后,梁出现裂缝,采用加大截面法补设钢筋进行加固处理。
一、概述 兰新线西段乌西-阿拉山口间线路(以下简称乌阿线)建线时间为1985年,1991年全线开通运营。全线长456km,建有桥梁131座,其中95%以上是跨度混凝土T形梁,该部分桥梁按照旧的规范设计,每孔梁两片梁在横
传统意义的增大截面加固法一般截面尺寸会增大,但是对于大幅度增加截面有困难,又无法采用其他加固方法且受弯承载力相差不大时,可采用只增加钢筋的加固方法。 一般情况下新增受力钢筋可不锚入支座,可仅与原有钢筋通过短筋焊接连接。
一小高层正在施工,可主体结构还有5层才封顶,一根梁混凝土已出现竖直裂缝,经查证是箍筋直径由12间距100配为8间距200造成的,求教如何加固,梁上已施工六层.
如题!恳请指正!
粘钢加固混凝土梁的破坏机理分析
梁的可靠性评估与加固-王有志
碳纤维片材加固-梁抗弯加固表格
如图 次梁是自动扶梯上端梁的加固,经过计算,采用增加钢筋,方法参考的GB50367-2006 5.5.3.1图例,请各位有经验的朋友看下又什么构造问题,另外底部7根25的钢筋无法植入到原框架柱,原梁400x900,间距不够,大家有什么办法不? 基本信息:原框架梁400x900.底部10根25,梁长8.5m,6度区,扶梯R1=150kn
道路桥梁作为重要的交通枢纽,其安全问题在近年来受到广泛的关注。道路桥梁一般由路基、路面、隧道和桥梁等工程设施组成,在使用过程中会出现下沉、裂缝等结构问题,需要进行加固处理以保证使用的安全。 一、道路桥梁结构病害的原因