人货梯架在地库顶板上面,板厚300mm,下面脚手架拆除了。求加固方案,主楼是28层的高层。
粘钢加固,就是把钢板通过高性能的环氧类粘接剂跟混凝土结构粘接在一起,听起来很简单,但其实粘钢加固是一项复杂的施工过程,具体有哪些步骤呢?跟着福瑞斯一起来看看: 一、施工准备 1、在施工前对施工图纸进行仔细的查看,清楚了解施工内容; 2、了解清楚后,再根据施工现场的实际情况和施工构件进行具体分析,做出施工方案跟计划; 3、当然我们施工中所用的结构胶粘剂、加固用的钢板,还有施工设备都要检查好,为顺利的施工做准备。 二、表面处理 1、如果表面有杂物,我们应该进行及时的清理,一般建筑结构的表面都会出现麻面、混凝土缺点等问题,我们应该对这些现象进行及时的清理,并且进行修复平整
注浆加固法地基处理施工方案是什么 地基如果出现下沉,可以才取加固的方案,有一种加固方法是注浆加固法,这种地基处理的施工方案是怎样的呢? 一、注浆加固法地基处理施工的方案是什么 注浆加固法对于地基起到加固的作用,预算最常用的亦庄方法。它是通过气压或者液压,然后再通过注浆的方法,能够有效渗透,达到密实的作用。将浆液均匀的注入到岩土层当中,能将颗粒缝隙当中的水分和气体挤走,能够达到自身填充的作用。最后等到完全凝固了,形成一个整体,使得地基得意加固,防止出现不均匀沉降或者减少渗透。 具体施工的时候,需要结合当地的地质条件以及现场的情况,利用水泥砂浆来渗透注浆,起到填充的作用,形成一个坚硬的实体。通过这种压力注浆方法,可以通过摄入型注浆或者压密灌浆、劈裂灌浆的方法,还有一种灌浆方法是通过电动化学灌浆。 二、地基加固的方案都有哪些? 1、注浆加固法是最常用的一种方式,而
路基下沉注浆加固施工方案 采用注浆加固的优越性 固化剂-浆液,眼路基软弱部位渗透填充、压密固结、劈裂置换、胶结固化,解除地质缺陷,改善路基受力性状,提高承载力,减少不均匀沉陷。 1,根本消除路基不均匀变形,使病害从根本上得以防治。 2,经济效益高。 3.不断交、工期短、污染小、施工文明。 4.技术先进、工法成熟、效果可靠。 路基注浆加固施工 1.路基加固原理:路基加固的目的是要形成复合地基,通过土体强度的改良,以提高地基承载力,主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起的路基沉降。压力注浆是通过钻孔,并利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中,以填充、渗透和压密的方式,排除土颗粒间裂隙中的水分和空气,并占据其空间,使路基土体空隙减少,强度提高。
本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根,请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗?请各位大神不吝赐教。
现在加固施工技术的应用范围较广,除了我们常见的建筑物,桥梁、道路等建筑物为了提高其承重能力和稳定性,也为了延长其使用年限,会使用多种加固方式,在众多的加固方式中,粘钢加固也是其中一种。很多人由于对建筑行业的知识了解较少,对粘钢加固施工方案也不是很了解,施邦小编带你们一起看看粘钢加固施工方案具体有哪些步骤? 一、接触物表面处理 不管是使用哪一种加固方式,第一步需要做的都是清洁加固接触面。对于原有混凝土,需要将表面1到2毫米的表层清洁干净,并用棉布二次擦拭干净,保持接触面表面的干燥和干净,其次对于表面不平整的混凝土需要先用结构胶修复平整。 二、钢板表面处理 有些钢板由于放置在室外时间较长,可能表面会有锈斑,不管钢板是否生锈,都需要进行除锈处理。可以使用砂布打磨钢板表面,直到出现金属光泽为止。 三、结构胶的配制 在建筑行业,结构胶的配制需要遵循一个原则:现配现用,用多少配多少。另外,还需要对结构胶的质量进行检测,看粘贴度是否达到使用要求,配制时严格按照使用说明,并且
浙江某临建活动板房加固施工方案
大概情况是这样的:钢筋混凝土楼板上开个洞,然后下面用H钢制作的钢梁加固。谢谢各位。我是新手啊!!救命!谢谢
水库除险加固高压旋喷桩施工方案
塔吊专项施工方案 一、工程概况 工程名称:XXX 建设单位:XXX指挥部 设计单位:XXX设计研究总院 勘察单位:XXX勘察分院 施工单位:XX建设股份有限公司 XXX地块位于XXX南路东侧、桥闸路以北地块,东侧为海门河,北侧为同步施工的XXX地块。由1幢27层主楼及相应3层裙房组成。本单位承包施工段为该工程的C幢楼及1/14轴-26轴×
苏州某工程砖砌体施工方案(烧结大孔砖)(点击跳转) 本工程砖砌体均采用KM1型烧结大孔砖(190×190×90)与KM1配套实心砖(190×40×90)相结合进行砌筑,混凝土地坪内墙基采用 九五实心烧结砖(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂浆采用M5水泥砂浆砌筑,地上部分采用M5混合砂浆砌筑。
变电站施工组织设计,2000 主控楼、通讯楼为连体结构,基础形式为柱下独立基础(设地梁),埋深
为了避免桥梁在使用过程中因温度变化而膨胀和收缩,此时应选择一些合适的伸缩缝以确保桥梁在使用过程中不会损坏。 伸缩缝的优点在于,它不仅可以使桥处于合理的拉伸状态,而且还可以确保桥不会大面积开裂。 那么伸缩缝的设置也很重要。 现在每个人都可能会看到各种各样的桥梁伸缩缝,但是最重要的是选择适当的伸缩缝以确保桥梁的质量。 选择伸缩缝时,必须尽可能将其与桥整合在一起,两侧必须使用高级混凝土作为连接,然后将环氧混凝土加深到伸缩缝材料中。 这是前期准备工作,因此在以后的伸缩缝施工中应注意什么? 每
螺栓套管及锚固板加固施工方案一、编制依据 1、由西北电力设计院设计的华能沁北电厂一期《汽轮发电机基座上部结构》施工图以及哈尔滨汽轮机发电机有限责任公司提供的锚固板图纸。 2、《火电施工质量检验及评定标准》(土建工程篇)。 二、工程概况 汽轮发电机基座运转层预埋螺栓套管及锚固板均由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司提供。预埋螺栓套管及锚固板的数量、型号及规格较多,安装精度要求高,埋件的体积又大,其埋设标高及形式又不尽相同,这些都是施工的难点。为确保预埋螺栓套管及锚固板的安装精度及安装质量,河南二建沁北项目部的全体工程技术人员共同进行了研究和探讨,编制了本施工方案。 三、 施工准备 1、地脚螺栓、套管及锚固板进厂后应积极配合厂家、建设单位、质监站及监理,共同对其质量、数量和有关技术资料等进行认真检查验收,发现问题及时向厂家及建设单位提出,并做好记录。 2、经验收合格的地脚螺栓、套管及锚固板由物设科妥善保管,必须保证防雨、防锈和防丢
公司1#、2#厂房材料检测为Q235材质不符合设计图纸Q345材质要求,对现有结构进行加固处理。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-9 16:54 编辑 ]
一般来说,新建工程对于本版块的同仁们不是什么新鲜事,但拆除及加固类的工程,一般来说还是比较少的。冒昧上传一份此类工程的施工方案,抛砖引玉啊。
地基加固