当前,我省道路运输业正面临着快速发展的诸多机遇,特别是经济建设速度的不断加快,必然要求有高质量、高效率的道路运输与之适应,单纯的数量上的增长已经不能满足经济发展和人们生产生活的需要,加快培育现代化、多样化、人性化的道路运输成为当务之急。 一、改变观念,提高认识
工程造价预算越准确,道路工程就越能够获得理想经济利益,工程造价总和能反映出成本投入情况。道路工程造价主要由以下几个部分组成:建筑工程费、购置设备费、安装设备费、监理费、勘察费、设计费、配套设施费、财务费用、前期工作费、土地使用费等等。 一、道路工程造价的特点及影响因素
出处: 作者:邢立侠 摘 要:本文提出了如何从工程立项开始,充分考虑到各种因素,合理地编制好工程的估算、概算和预算,控制工程造价,防止“三超”现象的发生。关键词:公路 造价 控制 众所周知,公路工程可行性研究阶段投资估算是公路工程建设立项和决策的重要依据,也是控制概算或预算的一个尺度;公路工程设计概算是初步设计文件的重要组成部分,也是建设项目投资的最高限额;公路工程施工图预算是组织建设项目实施的指导性文件。但从目前公路工程建设中可以看到,决算超预算,预算超概算,概算超估算的“三超”现象较为严重。如何合理确定和有效控制工程造价,彻底地解决“三超”现象,显得尤为重要。1 可行性研究阶段——充分考虑各种不确定因素,合理打足投资 可行性研究阶段投资估算,一般建立在可行性研究报告基础上,对拟定的技术标准、建设规模、工程方案及估算工程量,按照《公路基本建设工程投资估算编制办法》规定,采用《公路工程估算指标》中的‘分项指标’来编制完成的。投资估算是建设项目造价需要花费的最大预测值,而不是人们预先设定的希望投资额,一经确定即为下
1公路工程造价的特点(1)公路工程造价的阶段性。工程也像人们认识事物一样,总是从粗到细、从远到近、从计划到实际、从概略到具体的过程,公路工程造价控制也是同样的道理,一个公路工程的造价控制,在不同的建设阶段,有不同内容、名称,不同的目标。各个阶段的目标实现是保证整个公路工程造价控制目标的实现。(2)公路工程造价的差异性、个别性。每一项公路工程都有自己特定的规模、功能、用途。因此对不同的公路工程其设备设置、空间分割,造型、结构的要求是不同的,所以实物形态和工程内容都具有差异性、个别性。此外,工程造价的个别性是由该工程的差异性决定的。(3)公路工程造价的复杂性和广泛性。公路工程造价的复杂性和广泛性,主要表现在构成公路工程造价的成本因素复杂,影响其成本因素众多,涉及施工机械、人工、材料的类型较多,协同配合的广泛性几乎涉及到社会的各个方面。2公路工程造价控制公路工程建设过程中任何一个环节失控,都可能造成工程造价的失控
造价控制的前提就是进行公路工程造价的确定,这也是造价控制的一项必要过程。这种工程量清单方法是目前比较通用的基本活动的成本核算方法,也称作工料测量法。但是,我国使用这种方法在项目活动的分解界定技术方法和项目工作分解结构技术等方面还存在一定的缺陷,需要结合我国公路建设行业现状和各个地区的材料价格,事实就是采取一定的措施来改善,只有与时俱进,才可以形成建设项目造价确定的技术方法。1公路工程造价的控制造价控制是按照活动项目成本控制方法进行的,要想降低项目的成本就要减少项目占用和消耗的资源,进一步讲就是要减少或消除项目的低效、无效的活动,所以,只有靠减少或改善项目低效、无效的活动方法才可以实现有效的控制工程项目造价,将资源的浪费降到最低。只有合理有效并且符合实际情况的控制造价才能保证工程进度的顺利进行,获得各方面的最大效益。2公路工程造价控制方法
众所周知,公路工程造价的确定与控制贯穿于公路建设项目的全过程。而人们由于存在认识上的偏见,往往把控制项目投资的主要精力放在实施阶段,对设计阶段的造价管理却没有引起足够的重视。据国内外工程实践证明,设计各阶段对投资影响的程度:决策阶段为100%,初步设计阶段为80%-90%,施工图阶段为10%-20%,因此,控制工程造价的关键在于施工前的投资决策和设计阶段。 1 项目决策阶段和设计阶段造价控制存在的问题 1.1项目前期决策阶段。项目建设单位、决策部门要在对项目建设条件、规划条件、项目建设的必要性和项目可行性分析、评价后,才能对项目建设地点的选择、建设规模大小、建设标准高低、建设方案做出决策。决策的内容正确与否直接决定了工程造价的高低、合理性。比如,公路工程建设地点的选择、道路线位的走向都直接影响项目拆迁征地补偿数量的大小,而拆迁征地补偿费用占工程总投资郊区公路约占30-50%,城市道路占50-70%,甚至 超过了建设工程费用。此外,建设规模的大小、建设标准的高低、道路等级、 断面形式、路面结
一份公路工程造价实例,已转为woed,excel格式,比较齐全,供网友们参考,欢迎发表你的看法和意见。
摘 要:造价指标可以由实物指标和经济指标两个重要的内容予以表现,是造价数据库中的核心内容。本文对造价指标的表现形式、功能作用、操作流程、统计分析、指标体系五个方面进行有益探讨。关键词:公路;工程造价;指标 评价公路建设项目技术方案的经济效益和社会效益,解决公路建设中的技术经济问题总是离不开工程造价指标,因此本文就造价指标的表现形式、造价指标的功能作用、造价指标的操作流程、造价指标的统计分析、造价指标体系五个方面进行深入探讨。 1 表现形式 建设项目的造价管理是一个循序渐进、由浅入深的过程,它贯穿于公路建设始终。具体体现在公路规划、设计、施工三个阶段,各阶段寻求着最佳的造价指标,而造价指标着重表现在两个实质性的内容,其一是表明实物单位数量特征标志的工程数量指标,其二是表明实物品质特征标志的技术经济指标。 1.1 规划阶段对建设项目进行可行性研究,确定最佳的路线方案,合适的技术标准、工程规模,确定最少的资金投入、最大的经济效益。 1.2 设计阶段进行路线安全设计、工程优化,确定对环
有很多才毕业的新手问想学公路工程造价,公路工程造价和土建、安装、市政造价有什么区别咧?学什么好呢?有资料吗?有什么快速的方法? 我个人总结如下: 公路工程造价和市政、土建、安装等区别很大,如果想学公路工程造价,一般预算可分为两个,一个是算量,一个是报价。 计价比较难了,这个必须要跟着有经验的工程师学一段。当然我要说的,公路工程预算定额为全国统一定额,当然各地方有自己的补充定额,所以,公路工程造价相对来说,比较建筑和安装等专业更容易上手,全国统一一套定额。
关于开展桥梁工程施工技术、造价审计的培训通知 尊敬的新老用户: 您好!首先感谢您长期以来对纵横软件的肯定与支持! 为了更好地服务造价人员,解决实际工作中遇到的疑难问题,加强工程造价管理和项目数据编制能力,应广大造价人员的要求,纵横创新软件有限公司定于2019年3月21日至22日在重庆开展 “2019年纵横重庆第二十五期公路工程造价培训班”,热忱欢迎各公路工程造价及相关行业单位组织人员参加。 一、培训对象 公路项目业主、造价管理、设计、咨询、财政、审计、监理、施工单位及从事公路工程造价管理、招投标、计量、合同管理等相关人员。 二、培训内容 (一)桥梁工程施工技术 1.1模板、拱架和支架施工技术; 1.2钢筋及混凝土施工技术; 1.3基坑开挖及回填施工技术; 1.4灌注桩工程施工技术; 1.5结构、预应力混凝土工程施工技术;
《 来源:根据部路网中心教授级高级工程师方申答疑而整理 》
摘 要:工程造价在公路工程的实际建设工作中占有很大的比重,能够在预估范围内对施工的造价成本进行有效控制,可实 现公路工程的效益最大化。随着BIM技术的发展,它对工程造价的有效实施和控制效果有一定影响,为此,本文针对BIM技术的 应用进行简要介绍,并分析其对工程造价的影响,探讨其如何实现工程效益的最大化和效果最优化及其提升公路工程经济效益和 社会效益的作用。 关键词:BIM技术;公路工程;造价管理;控制 1 前言 工程造价工作能够让公路工程在保证施工质量的前提下,尽可能节约施工成本,提升效益。但是,在具体实施中,因为公路工程的系统性以及工程实际中的各种不确定因素,工程造价对于实际工程的控制很有难度,由此引进先进的 BIM技术,使项目达到提高管控效率和质量的目的。 2 BIM 技术的特点 <
工程造价预算
我是第二本科辅修的工程造价,但是我工作是第一专业就业的,也就是说工程造价以后对我来说用处不大,只想多拿个证。 我的工程造价毕业论文,根本就不怎么会,清单我自己已经基本上做完了,现在,剩下8个图不会画了1施工总体横道图2主要材料进场计划表3施工主要机械进场计划表4施工总体网络图5施工总体平面布置图6施工总体垂直图7质量保证体系框图8质量检验过程程序有愿意帮助我的朋友可以QQ联系我,定有重谢QQ:84075843
2001年出版
关于组织2012年度公路工程造价人员过渡考试的通知http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhishujigou/pingjiazhongxin/zhiyezige/zaojiagongchengshi/tongzhigonggao/201108/t20110804_1004538.html各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)职业资格制度领导小组办公室:经研究,2012年及以后的公路工程造价人员过渡考试原则上在每年3月下旬举行。为方便考生备考,2011年度考试与2012年度考试合并,定于2012年3月举行。现将有关事项通知如下:一、考试内容本次过渡考试依据新修订的《公路工程造价人员资格考试大纲》(交职
公路工程造价的计价与控制教材
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