我发现施工单位所有的预应力束张位完后才拆除箱梁支架,一般的是不是腹板的预应力束张拉完后就可以拆除或下调支架呢,完成后再进行剩余预应力束的张位.全部带支架张位是不是不尽合理.
论文简介:市政,公路,拱桥,现浇施工,混凝土,钢管架,扣件式,脚手架,施工方案, 投稿网友:lihongrui-13 上传时间: 2013-09-08
现浇箱梁支架计算书实例
现浇支架预应力施工方案
高墩钢管支架横撑如何设计,是按照框架柱的方法,横撑按K值分配吗?那斜撑起到什么作用呢?
1、工程概况: 桥梁西侧起点桩号k0+895.0m,东侧终点桩号K1+735.0m,桥梁总长度840m,其中主桥长320m,东、西引桥各长200m,中间引桥长120m。主桥上部结构采用整幅设计,主墩基础采用分离式群桩基础。结构形式为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁采用变高度分离式双箱截面,桥面宽41.5m,外悬臂2.
1、施工单位因根据设计要求、工程性质、结构特点、环境条件等,制定严密的施工技术方案。 2、因根据混凝土的强度等级、耐久性等设计要求和原材料品质以及施工工艺、可能的环境条件变化等进行多组混凝土配合比设计。 3、施工单位因根据箱梁尺寸、重量、形状并结合本单位实际情况合理选择配备机械设备(支架、张拉设备、混凝土设备、钢筋设备、试验和检测设备,及其它辅助施工设备),确定参数,以保证工程工期、安全和质量。
快速路盘扣支架搭设、预压与预应力混凝土张拉、压浆施工方案
现浇(连续)箱梁支架计算,支架设计、检算,哪位仁兄有相关的计算书,能否赐教一二找了好久,都难以找到详细的计算资料,如果有,恳请不吝
现浇连续梁钢管支架的计算及施工 扣件式钢管脚手架工程是桥梁连续梁施工中常用的且十分重要的临时设施,这项工作的优劣将直接影响工程的质量、安全、速度、效率等。扣件式钢管支架安装,拆卸比较方便,在荷载作用下稳定性较好。现以2005年合肥当涂路现浇连续刚构扣件式钢管支架的计算施工为例,浅述一下我们的应用。 一、工程概述 该桥孔跨布置为:1-8m框架+(20.3+2×17.8+20.3)m连续刚架,梁宽7m,梁厚1m,本桥现浇梁支架采用普通钢管脚手架,350工字钢梁做门洞梁,适用于跨度6m的门洞搭设,以满足既有当涂路交通的正常运营。 二、满堂脚手架的布置 该桥陆地上除门洞外其余梁体浇筑施工均采用满堂支架。支架材料为普通钢管脚手架,支架基础必须经碾压并硬化达到要求后,再搭设支架。地面进行硬化方法为:场地平整后用压路机压实,先铺10㎝碎石垫层,后铺C15砼15㎝(软弱地段换填垫片石和灰土)。支架间距顺桥向0.6m,横桥向0.6m,步长120cm.采用普通脚手钢管满堂支架,间距6
最近搞个工程郁闷死了 40m预制箱梁没有办法安装 因为桥跨上面有高压线 现在能想到的办法就是在桥跨上搭支架现浇 但是桥梁设计不能变 只有现浇预制梁,现浇后再张拉最后落到墩帽上有兄弟以前搞过类似的工程实例吗?有的话指导下啊
满堂支架施工方案
几篇现浇支架预压方面的论文
多久不上论坛!发个方案大家分享!车行斜腿钢构支架计算书。(含支架图04版)