鄙人前段时间在本论坛上看到有位楼主发表了关于超长混凝土浇筑采用"加强带"的工艺(用于地下室的地面),甚感巧妙.但是如果想用于桥梁的混凝土护栏的施工时(护栏最长的将近150米),会不会因为膨胀剂用量的不一致,而造成混凝土外表颜色不一?有哪位高人能指点一二!!万分感激 原文当中有一段如下:结构出现裂缝与干缩和温差有直接关系。当底板和外墙混凝土采用普通混凝土,且底板和外墙厚度较大时,干缩和温差均较大,易产生裂缝。在这种情况下,通过计算和工程实践表明,后浇带的间距约为30m~40m。但本工程底板混凝土不厚,混凝土中掺加占水泥重量2%左右的HM膨胀剂,理论上可不设后浇带,只设加强带即可,但考虑施工等因素,为确保混凝土不出现裂缝,在实际施工中,我们在非加强带区也掺用占水泥重量0.5%的膨胀剂,以保证混凝土不出现变形裂缝。
项目上看到现浇板式楼梯的的施工缝的位置留在了梯横梁的位置,这样合理吗?
哪位高人有现浇拱桥的施工方案或者是施工组织设计呀?急需呀!! 加我QQ31854425 或者是发给我 ccl_ym@163.com 谢谢了!
现浇混凝土结构中后浇带施工
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码头现浇混凝土护弦施工照片,如有其它雷同的照片可否提供,谢谢
论文简介:市政,公路,拱桥,现浇施工,混凝土,钢管架,扣件式,脚手架,施工方案, 投稿网友:lihongrui-13 上传时间: 2013-09-08
灌30号沥青(红色圈起来的这个)是放在现浇混凝土这边,还是放在后浇混凝土那边。1、闸身与翼墙施工时有垂直止水。2、灌30号沥青这个是放在闸身处,还是放在翼墙处,(正常闸身处肯定是现浇混凝土的)。3、有没有什么技术规范上能查到的。
现浇箱梁施工一般采用支架法或移动模架法。其中支架法常用的有碗扣式支架法或贝雷片+钢管柱支架法。目前想设计一个采用抱箍+贝雷片的现浇箱梁施工支架,大家有什么好的意见或建议不?:)
1跨10m的现浇空心板,施工单位将支座垫石和支座均浇筑在空心板端里面了,导致空心板和台帽形成了一体,这样的情况怎么处理?一般部颁标准的空心板能抵抗这个温度应力吗?。空心板浇筑施工大概是3月份,气温约15度左右,夏天地表气温可达60度。
a.张拉工艺完毕后,应立即将锚塞周围预应力筋间隙、波纹管接头、及波纹管与锚板相接处用无收缩性水泥砂浆封闭(厚度大于15mm),强度达到10MPa之后将试验设备进行连接(输浆管采用抗压能力不小于2MPa的高强橡胶管)。 b.压浆前清冼管道,然后用压缩空气排除孔内积水或杂物。 c.压浆顺序应先下后上,逐孔进行,防止漏孔。 d.按浆体配合比搅拌水泥浆,搅拌前应加水空转搅拌机数分钟,将积水排净,并使其内壁充分湿润。在全部水泥浆用完之前不得再投入原材料,更不能采取边出料边进料得方法,搅拌好的水泥浆须一次用完。 e.灌浆:启动真空泵抽真空,使孔道真空度达到-0.06~-0.10MPa,且保持稳定,同时将水泥浆加到灌浆泵中(浆体进入灌浆泵前应通过1.2mm的筛网过滤),当灌浆泵输出的浆体稠度达到要求稠度时,将泵上输送管接到锚垫板上的引出管上,开始灌浆;灌浆过程中保持真空泵持续工作;待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时,
现浇连续盲道可根据景观设计的需要制作成任意色彩,这样道路构图的整体性就不会由于突出的线性贯 穿始终的黄色盲道砖而影响色彩可随构图的需要而任意改变,盲道砖从此与道路景观融入一体。 近年来,公司持续稳健发展,自主研发及生产高强度彩色路面防滑装甲黏合剂、彩石透水路面黏合剂、 路面防滑骨料、沥青路面改性材料、旧沥青路面再生材料、路面养护材料等系列产品。产品几乎覆盖了 所有路面的铺装领域,是国内市场覆盖率(达77%)很高的彩色路面防滑装甲、彩石透水路面系统整体解 决方案供应商。拥有发明专利9个、实用型专利9个、外观专利2个、注册商标10个、软件著作权专利3个 ,是国家认可的中国品牌、中国绿色环保产品,国家高新技术企业。并成功进入了日本、韩国、俄罗斯
现浇混凝土水池施工技术
现浇连续梁钢管支架的计算及施工 扣件式钢管脚手架工程是桥梁连续梁施工中常用的且十分重要的临时设施,这项工作的优劣将直接影响工程的质量、安全、速度、效率等。扣件式钢管支架安装,拆卸比较方便,在荷载作用下稳定性较好。现以2005年合肥当涂路现浇连续刚构扣件式钢管支架的计算施工为例,浅述一下我们的应用。 一、工程概述 该桥孔跨布置为:1-8m框架+(20.3+2×17.8+20.3)m连续刚架,梁宽7m,梁厚1m,本桥现浇梁支架采用普通钢管脚手架,350工字钢梁做门洞梁,适用于跨度6m的门洞搭设,以满足既有当涂路交通的正常运营。 二、满堂脚手架的布置 该桥陆地上除门洞外其余梁体浇筑施工均采用满堂支架。支架材料为普通钢管脚手架,支架基础必须经碾压并硬化达到要求后,再搭设支架。地面进行硬化方法为:场地平整后用压路机压实,先铺10㎝碎石垫层,后铺C15砼15㎝(软弱地段换填垫片石和灰土)。支架间距顺桥向0.6m,横桥向0.6m,步长120cm.采用普通脚手钢管满堂支架,间距6
本标段预应力箱梁预应力钢筋采用Φj15.2mm的高强度低松弛钢绞线,其强度fpk为1860MPa,弹性模量Ep为1.95x105 MPa,整根公称截面积为140mm2 ,锚具为OVM及HVM等达到国家技术标准的产品,锚固体系、锚垫板、螺旋筋、波纹管采用与锚具配套的产品。左幅6#~9#现浇箱梁预应力钢筋布置为:N1、N2、N3由 10束9股钢绞线组成,锚下控制应力为0.73fpk,即1357.8Mpa;右幅6#~10#现浇箱梁预应力钢筋布置为:N1为10束8股、N2和N3为10束9股钢绞线组成,锚下控制应力为0.73fpk ,即1357.8Mpa;13#~18#左幅和14#~18#右幅现浇箱梁预应力钢筋布置为:N1由10束9股钢绞线组成,N2、N3由10束7股钢绞线组成,N4、N5由10束9股钢绞线组成,N6由10束7股钢绞线组成,N7由10束9股钢绞线组成,N8、N9由10束7股钢绞线组成,其锚下控制应力控制在0.73fpk,即1357.8Mpa;本联箱梁分两阶段张拉施工,在第一阶段的施工缝处设连接器,待第一阶段张拉灌浆完毕后再进行第二阶段的张拉施工。16#、17#
移动模架逐孔现浇法施工
现在在施工现浇楼梯的时候,为什么要改要改到浇到楼梯的三分之一处呢?有什么好处?以前的施工方法也没有出什么施工事故啊!有人能说吗?
加强贝雷梁支架体系设计与施工 因本工程的重难点就在于加强贝雷梁的现浇反吊支架施工。结合以往的相关工程的施工经验,现重点对现浇反吊支架进行分析:加强贝雷梁支架总体布置 上部结构现浇施工因受河道净宽、净高的限制,中跨采用加强贝雷梁现浇反吊施工。跨运河加强贝雷梁支架结构,承台上立柱支架主要由承台混凝土基础、钢管立柱、工字钢横梁、加强贝雷梁纵梁、门式支架组成。现浇反吊支架结构传力途径为:模板、方木、U托和碗扣支架(或方木调整)、[22a、[25c槽钢、精轧螺纹钢、加强贝雷梁纵梁、工字钢横梁、已浇筑箱梁、钢管立柱桩、地基。 加强贝雷梁采用国产加强贝雷梁,因考虑通航等现场实际情况,3#、4#墩之间跨度42m,按纵向3跨布置,即9m+19.2m+9m;中跨18m采用加强贝雷梁反吊现浇支架,钢管桩基础,边跨9m采用加强贝雷梁支架,钢管立柱,钢筋砼承台基础。