本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根,请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗?请各位大神不吝赐教。
本帖最后由 筑城 于 2015-11-27 10:44 编辑 内容简介:净水厂规模为近期2.5万m3/d,远期为7.5m3/d。
一、 试验目的 根据招标文件的要求,路基在开工前要做试验段。通过试验来确定不同机具压实合格填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械组合来指导全线施工,现结合项目部的机械设备情况来制定如下施工方案。 二、 试验段位置的选择 根据现场情况,项目部选定公安互通匝EK0+250~K0+350段填方作为96区试验段,该段路堤填筑高度大都小于1.5米。 三、 试验段施工时间 按照“施组”的施工计划,试验段施工时间为2004年3月15日至2004年3月16日。 四、
本帖最后由 劳武 于 2015-11-14 21:01 编辑 根据设计要求每个构筑物都必须在其主体结构混凝土达到100%设计强度后,并在防水层及防腐层施工前进行满水试验,用以考核检验水处理构筑物的渗水量是否达到标准要求,以免水渗漏,而且也避免钢筋混凝土结构内钢筋遭受腐蚀,影响结构安全。这期间应注意闭水试验必须用清水(切忌用污水),逐池缓慢地放水试验,发现渗漏点要做好标记。试水水位应放至正常使用的最高水位,经三个昼夜的观察、记录,无渗漏再逐步放水。
塔吊专项施工方案 一、工程概况 工程名称:XXX 建设单位:XXX指挥部 设计单位:XXX设计研究总院 勘察单位:XXX勘察分院 施工单位:XX建设股份有限公司 XXX地块位于XXX南路东侧、桥闸路以北地块,东侧为海门河,北侧为同步施工的XXX地块。由1幢27层主楼及相应3层裙房组成。本单位承包施工段为该工程的C幢楼及1/14轴-26轴×
苏州某工程砖砌体施工方案(烧结大孔砖)(点击跳转) 本工程砖砌体均采用KM1型烧结大孔砖(190×190×90)与KM1配套实心砖(190×40×90)相结合进行砌筑,混凝土地坪内墙基采用 九五实心烧结砖(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂浆采用M5水泥砂浆砌筑,地上部分采用M5混合砂浆砌筑。
变电站施工组织设计,2000 主控楼、通讯楼为连体结构,基础形式为柱下独立基础(设地梁),埋深
一、开展路基试验段施工的目的 (一)路基试验段施工段工程概况 1、拟开展进行试验施工段落为:XX高速公路SME4停车区B匝道一段(BK0+140~BK0+260,长120米)做土方填筑和土石混合料填筑试验;龚家垭隧道进口前一段(K37+364~K37+372段,横向长100米)做石方填筑试验。 2
清水镜面砼工程试验施工方案 2009-01-05 16:52 系统分类:设计作品 专业分类: 浏览数:241
本帖最后由 筑城 于 2014-12-13 10:35 编辑 全线采用一级公路标准,设计行车速度60公里/小时,路基宽度49米,横坡为2%,水泥稳定碎石基层 :400409m2。基层共设3层,自下而上分别为18cm3.5%水泥稳定碎石下基层、18cm5%水泥稳定碎石上基层、18cm5%水泥稳定碎石上基层,采用骨架密实型,基层集料压碎值≤26,5%水泥稳定碎石上基层7天无侧限抗压强度3.2MPa,3.5%水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度2.8MPa,同时水稳中水泥含量不应超过5%。
要做一个高速上跨桥,不能在高速中央分隔带立墩,高速路基宽24.5m,上跨有一定斜交角,大约80°的样子,也就是一跨30m左右的样子过,要求不影响交通。请问一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常见的跨线桥都是变截面连续箱梁及拱桥,这两类桥怎么施工才不影响交通?能不能直接架T梁?
一、工程数量 本合同段共有285×250双孔箱涵52.5m/2座,285×250双孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,钢筋混凝土圆管涵182m/2座。 二、队伍及工期安排 计划安排三个涵洞队伍施工,每队42人,共计126人,开工后如力工不足从当地征召。涵洞一队施工285×25
一、 工程概况 东峡特大桥起点里程DK229+144.45,终点里程DK230+064.37,孔跨布置为:(10-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+8-32m简支箱梁2-24m简支箱梁+1-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+5-32m简支箱梁)简支箱梁,全长919.92米。本段桥墩高在3.5~20.5m之间。全桥均采用圆端形实体桥墩,桥台为矩形空心桥台。 二、安全管理目标 贯彻执行“安全第一、预防为主”原则,确保无重大安全责任事故的发生。杜绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故,不发生安全死亡事故,伤人事故降到最低限度,使合同段成为名副其实的安全工程。
施工方案和技术措施:1、测量放线、监控(1)开工前,校核坐标点和永久水准点,正确无误后,建立地面坐标系和临时水准点,中心控制点和水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志,并在施工中妥为保护,不得拆毁或碰撞。每次使用前应当校核。(2)测定隧道中心线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。施放施工井开挖边线,堆土堆料界限及临时用地范围。(3)工作竖井完成后,依据地面坐标系用钢丝垂线法把地面坐标引测到地下,建立地下坐标系统,隧道开挖及模筑中心线用坐标控制。高程用钢尺引测到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,从而确保隧道贯通。(4)测量人员必须持证上岗,使用经检验合格的测量仪器。施工中认真做好测量记录,书写正规不得涂改。随着工程的进展,必须及时做好相应的施工测量和复核工作。(5) 隧道测量: 隧道施工测量:包括地面控制测量,地下控制测量,施工测量三部分组成。a、地面控制测量:
收录于话题
1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工阶段需进行剪力墙和楼板混凝土的浇筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工艺进行浇筑。(2)剪力墙、板的表面系数为12.5m-1,采用综合蓄热法进行养护,即在混凝土中掺加早强型抗冻剂,利用原材料加热和水泥水化热的热量,通过保温,延缓混凝土冷却,使混凝土降到0oC 或外加剂规定的温度以前达到临界强度,-15 oC 及以上时临界强度为4MPa,-30 oC 以上时临界强度为5MPa。(3)采用成熟度法进行混凝土早期强度的计算,作为养护和拆模的依据。每次拆摸必须经计算方可确定。2.混凝土的配合比设计要求(1)水泥使用强度等级42.5 以上普通硅酸盐水泥。(2)水灰比≤0.6,掺加TH 混凝土高效减水剂,尽量减少混凝土中水的掺量,提高早期强度。(3)G12、13 D17号3#人防楼抗冻剂采用张家港市一达新型建材有限公司生产的JM-Ⅴ早强抗冻剂,该产品具有抗冻早强作用;(4)屋面需掺加防水剂的混凝土,应掺加JM系列中冬施防水剂。(5)上述外加剂的掺量在施工前均由实验室
1编制说明1.1适用范围:本方案仅适用于电气安装施工,主要包括高低压盘柜、直流装置、电容补偿装置、模拟屏、保护屏、变频柜、电缆线路、接地等电气装置的安装,是作
一、施工方法 1.1 施工原理及工艺流程