本人现在干的工程,细石混凝土地面出现裂缝应该是温度产生的,南方地区拜托有这方面经验的同行提供好的处理方法。在这里先谢了。
现场打了200厚混凝土路面 ,切完伸缩缝,居然还有裂缝 ,请问大家有什么好办法,能把裂缝填住,不让再继续裂缝,交不了工啊 !!
一车间地面用C25砼200厚;面层用金刚砂耐磨砼压光,做的很好;可是就是出现了裂缝;请教大家,裂缝出现的原因?以及消除裂缝的方法?
黄晓明:路面裂缝机理及处理措施
1、化学灌桨法
01表面修复 常用的方法有压实抹平,涂抹环氧粘结剂,喷涂水泥砂浆或细石混凝土,压抹环氧胶泥,环氧树脂粘贴下班丝布,增加整体面层,钢锚栓缝合等。表面涂抹和表面贴补法表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏 。 02局部修复 法常用的方法有充填法、预应力法,部分凿除重新浇筑混凝土等。用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝,作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型
1、水泥灌浆法
1、二次压面法 对于新浇混凝土收缩裂缝,该裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构构件表面出现,有塑态收缩、沉降收缩、干燥收缩、碳化收缩、凝结收缩等收缩裂缝,这种裂缝不深也不宽,处理方法如下:
对楼板裂缝的几种处理方法由于收缩裂缝属早期发展型,受环境影响继续发展的可能性不大。对裂缝的开展观察1个多月后,板面裂缝不再发展,裂缝趋于稳定。本工程裂缝大致分为四类:(1) 宽度≤0.3mm的非贯穿裂缝,对结构承载力及持久强度无有害影响,可不作处理;(2) 宽度>0.3mm的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀,影响结构持久承载力,采用表面防水聚酯砂浆封闭法处理;(3) 不成片、分散的贯穿性裂缝会引起钢筋锈蚀,影响使用功能,采用改性环氧树脂灌浆法处理;(4) 对贯通裂缝已成片的两板块(北面两套房内),凿除混凝土并重新浇筑。2 改性环缸化学压力汽浆压力改性环氧化学灌浆液是一种低粘度、高强度的改性环氧树脂补强化学灌浆材料。由环氧树脂、改性液及三乙烯三胺组成,在催化剂作用下相分离而呈海岛状态结构,具有橡胶相改性环氧树脂效果。它可灌性好,粘度低,强度高,使用方便,特别适合于灌注细裂缝。其主要技术指标为:粘度(25℃)30~83.6MPa•s;纯胶体抗压强度58.5~118.3Mpa;纯胶体抗拉强度14.7~24.5MPa;固砂体抗
夏日桥梁路面等各种建筑物都会遭到暴晒,有的工程因为老旧暴晒之后会出现裂缝,那么这个时候我们看见之后会不会感觉害怕,一道裂缝就会给我们造成不可估量的伤害,那么我们需要怎么修补他那?启程路桥特种加固材料裂缝胶厂家告诉大家,使用裂缝胶修补裂缝的方法。 【特种加固材料】裂缝胶加固施工方法1、裂缝注胶流程 标记裂缝地点、表面处理、注胶嘴预埋、裂缝胶封缝、检验施工、调配裂缝胶、灌胶、等待固化、施工后检验。 2、施工过程 (1)标记裂缝地点 检查和标记裂缝的性质和裂缝的长度、宽度、深度、方向、穿透和渗漏,以便确定处理方案。裂纹的宽度可以通过读取显微镜来测量。裂缝的深度和方向可通过超声波、压力水或钻孔取样进行检查。 (2)表面处理 针对混凝土构件的裂缝,采用钢丝刷等工具对混凝土表面的污垢、松浆和疏松层进行清理,将灰烬刷掉,用酒精或丙酮在2~3cm范围内沿煤层边
本人所在的工地前几天才浇筑完水泥砼路面,到第二天位于雨水井位置的水泥砼路面都出现横向裂缝,而且是贯通裂缝,这个问题不知道怎么处理!!应该采取什么措施防止下次摊铺砼路面时不会出现此类事件啊???真的苦恼啊
前几天施工了一个2000m3的大体积基础,底版1000mm,梁高800mm。分两次浇注,先浇注基础底版.石家庄气候这两天气温不高,最低负1.5度。我们采取了如下措施: 1、没有使用防冻剂,依靠自身防冻。 2、外加剂凝结时间适当推迟。 3、增加粉煤灰掺量。 4、掺加一定量的膨胀剂。 5、浇注完毕,覆盖一层塑料薄膜,一层草袋。 浇注第三天发现梁内、梁边出现许多微细裂缝,裂缝宽度0.5-1.0mm,深度3mm,多在箍筋位置。当时测定砼内部温度最高42度,表面温度22度。 分析,由于梁没有做保温覆盖,主要是砼保温工作没有作好,内外温差过大,形成温度裂缝。另外,气候干燥,砼水分蒸发过快,干缩大,形成干缩裂缝。 我们对以后浇注的砼包括梁也进行了保温,裂缝出现的很少。 对以前的裂缝检测深度大都在3mm左右,对其进行了剔凿,利于在浇注梁时结合紧密。不知这种处理方法是否得当。
摘要:裂缝是沥青路面的常见病害,对道路的危害作用极大。本文着重阐述了沥青路面裂缝的几种型式、裂缝形成的原因以及处治的方法。 关键词:沥青裂缝型式 成因 处治方法 1前言 由于沥青路面具有造价低、噪音小、行车舒适、施工快捷、维修方便等优越性,因而沥青路面得到了广泛的推广和应用。裂缝是沥青路面常见的病害,对道路的危害极大,特别在冬季和春季,因时有雨、雪水渗入,在行车荷载的作用下,使本来就处于裂缝状态的路面病害更加趋于严重,最终导致破坏。因此,为了提高路面质量,减少路面病害,必须加强对沥青路面早期裂缝的认识
室内墙面裂缝产生的原因及处理方法 新装修的雪白墙壁上突然出现了细小的裂缝, 黒黒的细缝在白墙上显得格外刺眼, 让业 主十分的恼火。那么为什么墙面上会出现细缝呢?该怎么去应对呢? 新屋墙面裂缝 是较为常见的装修通病。 原因有多种, 可能墙体砌得太薄, 可能是墙体水 泥粉刷完未干透就上水泥漆, 也可能是原建筑结构问题,
墙体出现裂缝后,不要马上急于处理,应观察一段时间,待裂缝的开展基本稳定后,再进行处理。新建房屋的地基在2-5年内才会逐渐稳定,修补好裂缝后,这其间墙体还是有可能会由于地基下沉而开裂,对此您也不必过于担心。如果裂缝对房屋整体美观影响不大,第一次修补后可隔久一点再修补。 裂缝的开展基本稳定后,再检查出现裂缝的地方有无空鼓,如有空鼓应将空鼓全部清除,再抹灰,抹灰前应将墙体湿润,刷一遍胶浆再抹灰。如没有空鼓,可将裂缝凿成“V “字型,先刷一遍胶浆,再用干
本帖最后由 益恒兴墙体砖家 于 2015-4-2 15:10 编辑 房屋墙体裂逢的出现,不仅影响房屋的美观,还会影响房屋的结构承载力,甚至有房屋倒塌的危险,直接关系到人的安全。今天由益恒兴的小编来给大家分析几种常见的墙体裂缝原因及修补办法。 一、墙体中常见的裂缝 1) 温度性裂逢 这种裂逢形成原因是在不同材料的交接处,如:圈梁和砖砌体交接处的水平裂缝等。一般材料都有热胀冷缩的性能,房屋结构由于周围温度变化引起变形,不同材料的膨胀系数不一样,容易导至产生温度性的裂逢。 2) 地基不均匀沉降,引起的裂逢 房屋在建成后,地基一般都会下沉。如果地基沉降不均匀,沉降大的部位与沉降小的部位发生相对位移,在墙体中产生剪力和拉力,当这种附加内
我国修建沥青路面的历史短,成熟的养护修补技术较少,加之我国近几年国民经济高速发展,由此带来的交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重、车辆渠化行驶等问题,使许多沥青路面出现了早期破损现象。裂缝是高速公路各种病害的先期表现,所以对于裂缝的处理显得尤为重要。 在对高速公路裂缝病害的处理过程中,通过推广使用新材料、新技术,提高了建设质量,降低了建设成本,可最大限度地节约能源和保护生态环境。 一、高速公路沥青路面裂缝的类型及原因分析 反射裂缝
混凝土是建筑工程中使用最多、用量最大的结构材料。由于其极限拉伸变形值较小,很容易出现各种结构裂缝现象,轻者影响工程的表面质量和使用性能,重者则会显著降低结构的承载力、缩短混凝土使用寿命、甚至出现坍塌报废的恶性事故。导致 昆凝土产生裂缝的原因很多,如温差收缩、干缩应力、结构缺陷、养护环境等都可导致混凝土开裂,各种错综复杂的因素交错也会造成混凝土裂缝的产生。概括起来,混凝土产生裂缝的原因主要有:①原材料质量差;②建筑物构造不良;③施工工艺不当;④温度差过大;⑤混凝土干燥收缩过大;⑥地基不均匀沉降;⑦化学作用;⑧ 材料使用不当;⑨混凝土徐变造成开裂或裂缝扩展等。一般来讲,表面裂缝对混凝土结构的危害性很小,但一些较大的深层裂缝和贯穿裂缝则会显著降低混凝土的承载力和耐久性,特别是对一些抗渗、抗腐蚀工程的危害性更大。当发现工程出现裂缝时,一定要区别
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砼路面裂缝处理方法
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