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为什么要用预制混凝土空心楼板？
预制混凝土空心楼板是时下最流行的楼板构件之一。它是一种有着圆形或异型中空孔的预应力楼板。作为一种高效且具有大跨度的楼板构件，它仅需要少量的立柱和内墙等承重结构，从而使得建筑和结构的自由度将大大增加。
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请问预制空心楼板怎么在PKPM中输入模型哦？
最近要做贵州那边的项目，底下三层商场要做现浇框架结构，上面住宅，做砖混结构，楼板还要采用预制空心楼板，这可怎么做哦，需要注意哪些方面哦
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砌体与预制空心楼板连接处裂缝处理求教
17年的二层的砌体结构有圈梁 构造柱，楼板采用的是预制空心楼板，房屋位于铁路沿线，楼板上下与砌体墙连接处表层混凝土出现平行墙体的贯通裂缝（墙面没有任何裂缝），建造时， 上处未设置负弯筋。求高手指点
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框架结构的楼板可以用预制空心板吗？
设计条件：三层、框架结构、六度设防甲方为了节省造价，楼板不想采用现浇混凝土楼板，想采用预制空心板。以前完全没遇到这种状况，不知道有做过这种结构形式的大侠吗？
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求助！预制空心板施工问题
情况如下：预应力混凝土空心板，梁长16米，梁高0.8米，两侧肋板厚15cm,顶板、底板厚12cm，混凝土强度等级C50施工时底板浇筑完成后，未能及时浇筑肋板及顶板，底板混凝土已凝固请问各位如何处理，是否可以将混凝土接触面凿毛后直接浇筑混凝土？可梁的质量影响大吗？
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求助：预制空心板的自重一般取多少？
请教各位，砖混结构，预制空心板楼面恒在取多少啊？ 规范上哪里可以找到啊？
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今日百科：预制空心楼板/实心墙板/叠合楼板/叠合墙板
（来源：预制建筑网）
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求20m先张法预制空心搬迁
本人正在做一份毕业设计关于20m空心板桥不设人群荷载 公路等级二级。求一篇方案比选 最终确定是以空心板桥作为本次设计的桥型要带图纸的 。 跪求大神指导。
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求砖混结构预制空心板图集
碰到一个70年代的砖混房子，没有图纸，采用的预制空心楼板。哪位大神有空心楼相关图集共享一下，感激之至！
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求预制空心板的施工工艺
工程是六层框架的学生宿舍楼，首层的回填土上面是预制空心板的结构层，预制空心板直接铺在基础砖上面，小弟现在不知道这个预制空心板的施工工艺，求各位老湿指点迷津主要就是板与板中间的那个缝到时候怎么填补
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关于预制空心板梁同条件问题
哪位大虾帮帮忙，预制空心板梁除了拆模及张拉的同条件试块，还需要留置同条件试块么（实体质量的那个累计温度600℃的那种）？
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预制空心板梁吊装技术探讨
一、工程概况 全桥平面位于R＝690m.ls300m的缓和曲线内，纵面位于R＝52521m，T＝367.646m，E＝1.287m的凸型曲线内。该桥为10～20m预制安装预应力砼先张简支空心板桥，预制空心板160片（40片边，均采用先张法。下部结构采用钢筋砼桩柱式桥墩梁，中梁120片）台。 二、架梁设备 由万能杆件拼装，标准宽度为1.435米的导梁一片。导梁上用于运梁的平车一个。最大起吊能力为30T，25T吊车各一辆。用与运输梁板拖车三辆。GYZF4φ225mm×51mm圆形四氟滑板橡胶支座96个及GYZφ225mm×49mm圆形普通板式橡胶支座544个，调平钢板640块。锚栓钢套筒280个。 三、吊装准备工作 （1）架梁要求场地平整，对于吊车行车和拖车行走的通道和停机位置，应事先检查，若经过验算，地基承载力不能满足要求的，应对地基采取必要的加固措施，
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生产预制混凝土空心楼板需要精确到毫米吗？
作为预制混凝土空心楼板生产商，您是否经常会思考这样一个问题：投资原装备件，还是从其他供应渠道购买更便宜的非原装备件？ 在此，艾列迪拜的客户服
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请教预制空心板承重的问题
各位大佬，有个问题请教下，类似下列图片砖混结构预制空心5孔板的房子，板的宽度为600mm，房间的开间3.3m，进深3.4m，预制板东西向铺设，进门处的衣柜占地面积1.8m×0.6m（在一块多孔板上，与预制板铺设方向平行），现打算在衣柜中放衣服及书和其它的杂物，估计连衣柜在一起的总重量为650-700斤左右，请问一块多孔板是否能承受此总量，清各位资深专业人士不吝赐教，谢谢。
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砖混结构预制空心板板缝是多少？
PKPM中可以自动布2种预制板，有最大、最小2种板缝，不知应如何填？自动布板好，还是指定布板好？
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预制混凝土应用与实践——芬兰与空心楼板
几年前在北欧考察，路过芬兰住在一栋预制乡村旅馆（图1-3），分享一些看到的细节。离开德国，又回到空心楼板（图5-7）的世界，内墙缝用简单的装饰（图8）盖掉，外墙的吊点用塑料盖盖住（图9），反应出工业化配件的齐全。避免在寒冷地区混凝土修补可能产生的裂纹。传统但仍是最有效的防漏方法（图10），非常精细安排三明冶墙的排水孔（图11-14），石材反打防漏浆的细砂布保护方法（图15,16）。装配式建筑成功的关键常在于细节考虑周全与否。
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预制空心板常见质量通病防治
1.测向弯曲：空心板两个长向侧面弯曲 1.1原因分析 1.1.1空心板侧模刚度不够，成型时混凝土产生的侧压力使侧模变形弯曲。 1.1.2模板使用时间过长，侧模产生永久变形。 1.1.3混凝土坍落度太大，拆模后两侧边肋塌陷，这种毛病仅发生在拉模工艺。 1.2预防措施 1.2.1空心板侧模刚度在设计时要考虑加强，在构造上可以通过加大侧模上翼缘的钢板宽度来增加侧向刚度，就可以防止侧向变形。 1.2.2模具在反复使用过程中，因受外力的作用，会发生一些永久变形，这种变形会随使用时间增加而增加，故应加强维修保养。 1.2.3在使用坍落度过大的混凝土生产空心板时，一般容易发生抽管坍孔和边肋塌陷现象，这时应适当延长脱模时间，即使能勉强脱模，也不宜马上进行整修，应待混凝土收水（适当地让混凝土内游离水蒸发后）再进行整修构件表面。在拉模生产使用双联以上的模具时，脱模后两块板之间的
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关于预制楼板开孔，怎么加固？
一个本院十年前设计的底框结构，现在甲方要重新设计装修，把它改造为一个旅馆．结构要在预制楼板房间的阴角开洞，这涉及到洞口加固问题．请问哪位有这方面的经验，指导一下小弟，谢谢了！
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预制空心板卫生间楼面加固方法
论述了房屋结构的预制空心板，在使用期间遭受严重损坏的情况下，采用早强微膨胀剂浇筑形成暗梁与有空心楼板协同工作，进行结构设计和加固的方法，通过工程实践达到了施工方便、工期短，保证了结构质量，节省资金，解决了技术难题，从而达到了满意效果。
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预制空心板气囊入模施工步骤详解
预制空心板气囊入模施工步骤详解.预制空心板气囊是一种可膨胀收缩的圆柱袋子,由两层橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模.竹模.钢模,打开阀门气囊即收缩,并可以从空腔中抽出内模.预制空心板气囊入模施工步骤详解：A.入模前,须在地面试充气,以检查气囊内模在上次施工中是否损坏、漏气,确保拉入的气囊内模完好,以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患.并在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂.B.在板梁底部混凝土浇筑完毕后,气囊内模由绳牵引穿入钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置.捆绑气囊内模须采用白粽绳,不得用钢丝绳直接接触气模,以免预制空心板气囊损坏.C.预制空心板气囊在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置,以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦.D.气囊内模就位充气后,才能保证与板梁端模相交处拼缝的密实,以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象,给施工造成麻烦.桥梁橡胶充气芯模，是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很
