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  • 跪求汽车维修厂废水的处理方法

    现有一个汽车维修厂的废水的处理项目,日处理量为40吨,主要是汽车维修废水、洗车废水及少量员工的生活废水,想请教各位处理方法,因为没有处理过类似的污水,希望大家帮帮忙

  • 请教汽车涂装废水怎么处理

    我今天看了很多关于涂装废水处理的论文及资料,大多推荐采用分质预处理,然后综合生化处理,最终达到了一级排放标准,我能大概确定工艺,就是磷化废水单独预处理、喷漆废水单独预处理、电泳废水单独预处理,然后再综合处理,但我现在觉得这样设计的想法是好的,但会不会对以后的操作运行但来一定的麻烦,还有就是具体设计是个分质废水处理要注意哪些问题?生化法采用生物膜和活性污泥法?最后请高手不吝赐教!

  • 汽车坡道地基该如何处理

    之前做了几个地库,都有纯室外的汽车坡道,当时对于这种纯室外的汽车坡道我只是画了剖面图,基础下面就只是表示用2:8灰土夯实,也有的标识的是素土夯实。虽然坡道底板受力不大,但肯定也存在不均匀沉降等问题,我想请教一下,这种汽车坡道的地基大家都是怎么处理的呢?是专门做一下地基处理吗?我这审图一直也没提过这种问题,但是我心里总感觉不太对。这是针对挖不到老土的情况。请教大师们了

  • 三废处理手册废水设计资料

    比较实用的设计资料,分享一下0.0

  • 关于《三废处理技术手册》废水卷

    关于《三废处理技术手册》废水卷

    这本书和是不是一样知道的说一下啊

  • 空调保护停机应怎样维修处理?

    在维修空调时,经常会遇到因保护而停机,并显示出相应的故障代码。由于各厂家选用的电路不一,其故障代码也不相同,给维修人员带来困难。本文就最常见的几种保护及保护原因分析如下。 故障代码显示方法有几种,利用液晶显示屏直接读出显示代码数字。利用发光二极管不同的闪烁来显示。利用设在电脑板上的LED闪烁来显示,这种显示方法不能直接看到,必须打开空调才能在电脑板上找到。一、相序保护停机 相序保护是三相空调特有的电路。凡采用旋转式压缩机的空调设有相序保护电路,用来保证压缩机的旋转方向。另外还可以作缺相保护,当供电缺相时该保护能动作。 引起相序保护的原因是初次装机时相序接错。如果使用中出现相序保护,不是缺相便是供电部门维修电路时导致相与相发生变化。 相序保护的排除方法:将三相电源任意两相之间调换。保护时先测三相电源是否正常。对于部分老式空调不显示代码,电源指示灯正常亮,就是整机不工作,维修时应该先调相后再试机。二、压缩机的热保护及过流保护停机 压缩机上装有的热继电器

  • 关于空调保护停机应怎样维修处理

    在维修空调时,经常会遇到因保护而停机,并显示出相应的故障代码。由于各厂家选用的电路不一,其故障代码也不相同,给维修人员带来困难。本文就最常见的几种保护及保护原因分析如下。 故障代码显示方法有几种,利用液晶显示屏直接读出显示代码数字。利用发光二极管不同的闪烁来显示。利用设在电脑板上的LED闪烁来显示,这种显示方法不能直接看到,必须打开空调才能在电脑板上找到。一、相序保护停机 相序保护是三相空调特有的电路。凡采用旋转式压缩机的空调设有相序保护电路,用来保证压缩机的旋转方向。另外还可以作缺相保护,当供电缺相时该保护能动作。 引起相序保护的原因是初次装机时相序接错。如果使用中出现相序保护,不是缺相便是供电部门维修电路时导致相与相发生变化。 相序保护的排除方法:将三相电源任意两相之间调换。保护时先测三相电源是否正常。对于部分老式空调不显示代码,电源指示灯正常亮,就是整机不工作,维修时应该先调相后再试机。二、压缩机的热保护及过流保护停机 压缩机上装有的热继电器

  • 汽车涂装车间废气是如何处理的?

    汽车涂装车间废气是如何处理的?

    汽车制造产业中,涂装车间在工作的过程中能源消耗占整个汽车行业生产总消耗的70%,同时产生的污染物也占到了汽车制造整个过程的85%以上,其中尤以废气污染为重。针对汽车涂装车间产生的废气,可以考虑以下几种技术进行解决。 一、活性炭吸附技术 活性炭是由含碳材料构成,其外观主要为黑色。催化燃烧设备中的活性炭材料中的孔隙结构 十分发达,因此具有表面积大、吸附能力高的特点,是微晶质碳素物质中十分常见的一种材料。每克活性炭展开后表面积可以达到800~1500m2,而这些细小的孔隙结构,保证活性炭有着十分优秀的吸附性能。 正是这些高度发达的孔隙结构,使催化燃烧设备的活性炭拥有了优良的吸附性能。 活性炭有表面积大以及孔隙发达等特点,可以有效地将废气中的有机污染物吸附在表面上,从而实现废气的净化。

  • 汽车喷漆废气VOCs处理技术

    汽车喷漆废气VOCs处理技术

  • 变频器的原理,故障处理,维修

    1引言 近年来随着电力电子技术、功率半导体器件及变频控制理论的发展,变频器作为一种智能控制电源已被广泛应用于各行业,90年代初期主要以进口品牌为主如富士、三菱、西门子、ABB等,90年代中期国产变频器日渐出现在市场上,主要以通用型变频器为主。目前国产变频器技术已逐渐成熟,国产变频器市场占有率也逐渐提高,作为国内变频器专业生产厂家之一的深圳康沃电气技术有限公司,经过短短几年时间的发展,康沃变频器凭借其优越的性能,日渐被客户所接受。康沃公司目前生产的变频器主要有通用型G1/G2系列、风机水泵专用型P1/P2系列、注塑机专用型ZS/ZC系列及高性能单相变频器S1系列,其它各类专用变频器、更高性能的矢量型变频器也将陆续推向市场。本文主要讲述康沃变频器通用型在应用中出现的常见故障及处理方法,以便用户参考。 2通用型变频器主电路 目前市场上国产变频器主要以低压通用型变频器为主,为下文叙述方便,现简要介绍通用型变频器的主电路结构,从变频器结构上分有交-交变频器与交-直-交变频器,从变频性质分主要电压源型变频器与电流源型变频器,目前国内生产的变频器主要以电压源

  • 富士变频器维修与故障处理

    富士变频器维修与故障处理1 引言无论是G/P9系列还是G/P11系列的低压通用变频器在发生保护动作时,作为工程师或技术人员,首先要参照该变频器的说明手册进行判断和处理,在问题依然不能解决的情况下,参考此文章会对大家有所帮助2 常见故障及判断(1)OC报警键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。对于短时间大电流的OC报警,一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题,模块也可能已受到冲击(损坏),有可能复位后继续出现故障,产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警,此时主板上的24V风扇电源会损坏,主板其它功能正常。若出现“1、OC2”报警且不能复位或一上电就显示“OC3”报警,则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“OC3”报警,则是驱动板坏了。(2)OLU报警

  • 关于空调漏水问题该如何维修的处理方法

    空调漏水问题一定要赶紧处理,长时间不处理会造成更严重的后果。至于空调漏水怎么修这个问题,首先我们要找出空调漏水的原因,然后根据原因解决问题。例如,新买空调漏水多半就是安装不当造成的。下面我们中心就为大家具体的介绍一下空调漏水的一些原因,大家一旦遇到这个问题即可参照这些原因慢慢排除,迅速解决。1、空调机体的安装不当。多半是空调倾斜,管路口方向过高,空调器底盘内侧平面等于或低于外侧平面,因而凝露水从底盘内侧溢出。2、排水管不良。要么是由于排水管松弛或弯曲成波浪形状,造成排水不畅。要么是没有及时清洗的灰尘积累在排水管内,形成脏堵,排水不畅,然后多余的水从底盘中溢出。3、配管上结露水。由于管路上的保温材料太差或过薄,当管内制冷剂通过时,引起结露。4、热交换器滴水。这种情况有两个原因,一是热交换器粘满灰尘引起热交换的温度不均匀,而在热交换器的中途产生水滴,落在接水盘外的水滴将滴入室内。二是空调系统内制冷剂不足引起室内机结冰,冰融化形成的水珠不直接滴入接水盘内。5、底盘腐蚀、脱焊、螺钉孔处焊接缺

  • 汽车制造厂生产废水如何处理

          近年来汽车制造业蓬勃发展,而在发展过程中带来的环保问题不容忽视。汽车制造厂污水处理方法对于汽车生产厂家而言是实现可持续发展的必要手段。下面带您了解一下汽车工业污水处理的方法。 <

  • 某地区汽车维修公司4s店施工图

    图纸简介: 该工程为丽江成龙汽车维修公司4s店施工图 建筑 结构全套 要做4S店的朋友可以参考参考 图纸包括:图纸设计说明、维修车间顶布置图、立面图等。 投稿网友: dai2yang 上传时间: 2013-12-29

  • 这里的柱子可以怎么处理

    这里的柱子可以怎么处理

    采用的小柱网,在大厅那里的中间两根柱子去掉要不要紧?还没到计算的环节,现在时建筑平面设计。小弟弟在做课程设计。。。请指教

  • 拱桥加固及维修的几种处理方法和检查手段

    拱桥加固及维修随着我国经济的高速发展,汽车数量的猛增给交通带来了很大的压力。尤其是对于我国的桥梁来说,大部分的桥梁的技术已经无法满足日益增长的交通量和行车安全的需要。问题主要在于我国的大部分桥梁建设较早,大多建成于20世纪50-70年代,已经运行了几十年之久,而且建设时期技术能力相对比较落后。但是由于建设新桥梁的工期太长,而且又限于材料和资金的紧缺,我们没法对旧桥梁进行拆除新建。当前智能采取施工工期短,投资较少的又能缓解交通压力的加固与维修桥梁的办法。特别是对于偏远的贫困的山区来说,通过维修和改造、加固的办法来缓解交通压力与消除交通安全隐患是一个不错的选择。所以说,我们研究拱桥加固、改造利用技术,不仅能够节省投资,减缓交通压力,而且还可以收到良好的社会经济效益,这对于我们来说将是一项具有十分重要意义的工作。本文的研究对象为青山湖大桥,通过对利店大桥的评估,检测还有加固设计及施工技术的研究,我们会根据所得到的数据来制定出对于拱桥的检测、评估、加固设计及施工技术。下面是通过研究之后我们得出的主要结论:通过对桥梁的技术情况以及各个部位的全面的细致的检查

  • 汽车涂装废水处理设备介绍

    汽车涂装是汽车生产的一个重要环节,对于汽车成品具有3个主要作用:(1)使汽车外表更具观赏性;(2)防止汽车中金属构件的生锈损坏,延长汽车的使用寿命;(3)提供不同的车身颜色满足消费者的个性化需求。 由于采用的涂装工艺及使用涂料的不同,各工序废水的水质差异较大。汽车涂装废水主要特征: (1)涂装工艺产生的废水包含各种形态的有毒有害物质如Ni2 、Cu2 、Zn2 及其化合物、VOCs、油漆颗粒等,这些污染物会对受纳水体及土壤环境产生潜在危害。 (2)电泳和喷漆工序产生大量的有机污染物,可生化性差,采用生物处理工艺时废水中有生物毒性的物质,可能会抑制微生物的活性甚至造成微生物中毒死亡,影响处理效果。因此,需针对不同水质选择合适的预处理工艺以分担后续生物或高级处理的负荷。 (3)由于涂装工艺中不同工序产生不同浓度和

  • 粘钢加固可以作为紧急维修处理加固方法吗

    在混凝土加固当中,会遇到一些比较紧急的情况,例如,阳台根部出现断裂,其他的方式加固维修不能很快的解决这个问题,粘钢加固就可以。粘钢加固高强度,对建筑物断裂这一方面处理是十分见效的。而且非常适合这种紧急维修。

  • 二次构造柱泵维修处理在哪里可以处理呢

    二次构造柱泵维修处理在哪里可以处理呢

    因为这个二次构造柱泵,主要就是金属电子机械设备,在客户那边使用这个二次构造柱泵,进行输送一段时间之后,都是会出现一些故障情况的,区别只是在于这个使用的一段时间是长是短的情况了,质量好的这个输送泵,可能使用一两年才会出现一次故障情况,要是质量不好的,使用一两个月就出现故障情况,影响客户那边进行输送施工,都是有可能的。 那么要是这个二次构造柱泵,在出现了故障情况,那么客户那边,是可以在哪里进行维修处理呢?因为这个二次构造柱泵,虽然是在建筑行业内使用的挺普遍的,但是毕竟不像这种电动车使用的是家家户户基本都有的,所以想要找到自己附近的这个输送泵维修点,还是比较麻烦的,并不一定有。所以客户们要是想要订购这个输送泵,进行帮助自己进行输送使用,那么提前和卖家那边确定这个维修点,或者是否是厂家

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