地层注浆堵水与加固施工技术【黄德发】2003.part1.rar
水泥压密注浆加固软弱地基的施工技术.
注浆堵水加固技术及其应用.pdf
关键词:隧道 旋喷注浆 预加固施工技术 1 引言 在特殊地质、软弱围岩隧道施工中,易出现溜塌、滑塌、地表沉陷等现象,这样不但影响施工安全、质量和进度,还会加大施工成本,如果加固措施不到位还会影响到隧道投入使用后的运营安全。因此,特殊地质、软弱围岩隧道施工中加固技术非常重要,不仅可以提高围岩稳定性,还可以保证施工过程中的施工安全。预加固技术原理是利用高压旋喷注浆加固软弱地层,沿拱部外缘施做相互咬合的旋喷柱体,前后循环相互搭接形成拱棚,在它的保护下安全、高效地进行开挖作业。 2 预加固法原理 预加固法的施工理念源自“软岩隧道重在加固”。首先采用大直径深孔在隧道轮廓以外引水,然后通过施做玻纤锚杆来预加固掌子面,通过利用水平旋喷台车沿隧道周边施做水平旋喷桩来代替国内的超前大管棚和小导管进行断面预加固,开挖、支护、二次衬砌全部采用机械化作业,机械化程度高、设备配套完善,提高了功效,降低了施工安全风险。 施工过程使用PST—60钻机钻孔,钻到设计深度后,回撤钻杆,通过高压泵以大
岩溶地质现象一直是人们研究的对象,对其的发育过程及形态特征已经有深刻的认识,路基中的岩溶一直是路基长期稳定的重大隐患,文章对路基岩溶病害的常见类型和注浆加固治理方法进行了分析。 1 路基岩溶病害常见类型主要包括以下几种情况[1]
1、旧桥上部结构加固技术 1.1、桥面补强层加固法 在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层,一般先凿除旧桥面,使其与原有主梁形成整体,达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力,从而达到提高桥梁的承载能力的目的。 1.2、增大截面和配筋加固法 当梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性能不足时,通常采用增大构件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法,这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸、增配主筋、
混凝土结构是我国建筑中用的比较多的一种结构,对混凝土结构的加固处理从50年代即已开始,特别是近年来,由于各种原因,需要对某些工程的混凝土结构进行加固,以保证其使用安全,延长使用年限或者改变使用用途。各设计、施工、科研单位在进行加固中积累了许多宝贵的经验。
竺维彬 鞠世健 简要说明:将开挖断面范围内和开挖延伸方向上,由两种或两种以上不同地层组成,且这些地层的岩土力学、工程地质和水文地质等特征相差悬殊的地层组合,定义为复合地层。
劈裂注浆是目前应用较广的一种软弱土层加固方法,它既可应用于渗透性较好的砂层,又可应用于渗透性差的粘性土层。劈裂注浆采用高压注浆工艺,将水泥或化学浆液等注入土层,以改善土层性质,在注浆过程中,注浆管出口的浆液对周围地层施加了附加压应力,使土体发生剪切裂缝,而浆液则沿着裂缝从土体强度低的地方向强度高的地方劈裂,劈入土体中的浆体便形成了加固土体的网络或骨架。由于浆液在劈入土层过程中并不是与土颗粒均匀混合,而是呈两相各自存在,所以从土的微观结构分析,土除受到部分的压密作用外,其他物理力学性能的变化并不明显,故其加固效果应从宏观上来分析,即应考虑土体的骨架效应。实践表明,对于软—流塑粘土地层,由于地层透水性差,有时渗透注浆或压密注浆都难以达到理想效果,而劈裂注浆可利用其液压在地层中产生劈裂孔隙,改善地层的可注性,从而达到注浆加固的要求。1 工程概况
1,工程概况:阿富汗喀布尔―贾拉拉巴德―图可汗木公路修复工程,位于阿富汗喀布尔以东,是一条连接阿富汗与巴基斯坦通往中亚各国的主干道,是一条集贸易、资源开发、人道主义援助及阿富汗难民遣返的生命线,具有极端重要性。地势西高东低,海拔从2000米至200米。地貌特征,山区、丘陵分布,地表土为岩石及砂砾发育,岩石分类多为片麻岩、石英岩、花岗岩、角闪岩及页岩。 K67+700――K142+000,从苏鲁比到贾拉拉巴德,位于该通道中段,自然环境变化显著,一侧峻山,一侧临峡谷的崇山峻岭中,穿越丘陵、平川的四面环山的类盆地地段,海拔由500米至950米。最高气温高达55度(低温在零度以上),干热时间长达半年,降水少,降雨集中在一至三月份。工程以路面工程为主;桥涵结构物以桥涵修复为主。
开发区展览馆项目原址为开发区管委会办公楼,该工程始建于1992年,楼体为L形3层砌体结构,是开发区成立后的第一栋建筑,别称“小红楼”。2019年经开区管委会研究决定将“小红楼”加固改造为开发区展览馆(图1)。