预制混凝土制品具有优良的物理性能,比钢、铸铁和塑料的比强度都高,热传导系数只有钢的0.5,是一种很好的热和电的绝缘体验。玻璃钢制品设计灵活性大,壁结构性能优异,产品工作温度在-50200之间,耐压一般在6.4MPa以下具有耐压 、耐腐蚀、抗老化、使用寿命长等优点。预制混凝土隔油池且具有重量轻、强度高、防渗、隔热、绝缘、无毒和表面光滑等特点。机械缠绕容器可以通过改变树脂系统或采用不同的增强材料来调整产品的物理化学性能以适应不同介质和工作条件需要,通过结构层厚度、缠绕角和壁厚设计制不同压力,是纤维缠绕复合材料的显着特点。 预制混凝土隔油池分离精度高,能够满足未来严格的污水排放标准,运行费用低。安装简单,无需专业人员,可由用户自行安装,无需调试,设备在制造厂已经调校固定完毕。无需动力,系统本体无需外部动力或电力即可实现极其稳定的运行。维护方便,便于清洗,系统预留法兰接口,可通
预制混凝土隔油池次要由污水流入口、杂物箱、隔板、箱板、盖板、流进口等构造组成,分为截留拆散区和污染排水区两大性能区。截留拆散区次要是将含油污水中的固体杂物,如菜渣等等截流除去,应用重力拆散法将油、污泥和水逐渐拆散,污染排水区则将解决后的水进一步积淀拆散,醉后通过排水口排出,从而完成对含油污水的高度污染。 预制混凝土隔油池装置简略不便、可以在空中装置,也可以在半公开装置和全公开装置,占空中积小,装置快捷。预制混凝土隔油池应用隔油池与积淀池解决废水的根本原理雷同,都是应用废水中悬浮物和水的比重不同而到达拆散的目的。隔油池的结构多采用平流式,含油废水经过配水槽进入立体为矩形的隔油池,沿程度方向迟缓活动,在活动中油品上浮水面,由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中积淀上去的重油及其余杂质,积聚到池底污泥斗中,经过排泥管进入污泥管中。
预制混凝土隔油池在矩形平面上,沿水流方向分为2~4格,每格宽度一般不超过6米,以便布水均匀。有效水深不超过2米,隔油池的长度一般比每一格的宽度大4倍以上。 预制混凝土隔油池多用链带式的刮油机和刮泥机分别刮除浮油和池底污泥。一般每格安装一组刮油机和刮泥机,设一个污泥斗。若每格中间加设档板,挡板两侧都安装刮油机和刮泥机,并设污泥斗,则称为两段式隔油池,可以提高除油效率,但设备增多,能耗增高。 若在预制混凝土隔油池内加设若干斜板,也可以提高除油效率,但建设投资较高。 在寒冷地区,为防止冬季油品凝固,可在集油管底部设蒸汽管加热。
目前国内大多数含油污水中均含有较多的漂浮物、悬浮物,有的甚至还含有大量的泥沙、剩余饭菜等杂质。在这种情况下,往往会使智能型油水分离器中用于自动排油的探头和电磁阀失灵,甚至堵塞电磁阀。为此,研制出了新一代适合各种困难情况的预制混凝土隔油池,预制混凝土隔油池使之彻底实现了无须用电,只需定期排油即可,因而节省投资,减少了运转费用与维护费用,特别适用于饮食业等排水量较小、油脂及杂质含量高的场所。 预制混凝土隔油池可广泛用于宾馆、饭店、食堂、食品加工厂等含动植物油废水的处理,也适用于油田、石油化工、船舶、加油站、机械加工制造、以及炼焦等含矿物油的工业废水的处理,还可以与其他水处理装置配套使用。含油废水如不经处理直接排入城市排水管道,即会形成所谓的“地沟油”,对排水设备和城市污水处理厂都会造成影响,流入到生物处理构筑物的混合污水的含油浓度,通常不能大于30~50mg/L,否则将直接影响活性污
预制混凝土隔油池分别离精度高,能够满意未来严厉的污水排放规范,运转费用低。设备简单,无需专业人员,可由用户自行设备,无需调试,设备在制造厂现已调校固定结束。预制混凝土隔油池无需动力,体系本体无需外部动力或电力即可完成极端稳定的运转。保护便利,便于清洁,体系预留法兰接口,可通过接入真空吸泥车轻易明白污染物,每年保护本钱与别的的油脂别离设备比较,可削减50%以上,极强的抗冲击负荷。该技能完成了油水别离技能的打破,不仅占地小,容量大,出资少,且处理效果好。 预制混凝土隔油池轻松实现油水分离的目的。产品在工艺原理和结构设计上均有不少独到之处,因而产品工作可靠,体积小,使用寿命极长,不需添加任何试剂和药品,无二次污染;安装、操作、维护简单方便。只需把进出水管和现场管道对接就可以使用,无需专人运转维护,只需定期排油即可。不过无论隔油池要多少钱,购置一款合适的预制混凝土隔油池处理经营产生的废水是不可避免的一件事情。先说,
今天突然发现措施上关于化粪池的一般规定中(P91)的第一条就是“含有油脂的废水(包括经过隔油池的废水)不得流入化粪池,以防影响化粪池的腐化效果。”那么隔油池处理后废水应该流入什么地方呢,雨水管道?
我现在要做分别为150人、250人、350人就餐的餐厅隔油池三个,请各位高手帮忙献计。麻烦将做法及图纸告知我。我的邮箱:wsx735048891wsx@yahoo.cn或347786327@qq.com.谢谢!
有个项目,关于隔油池,但是对于隔油池我一无所知啊,特别需要隔油池的图集与规范,求土木友们帮忙哈。我的邮箱是 630697753@qq.com 谢谢了啊
最近做个项目,上海外高桥的一个二类高层办公楼,地下一层为汽车库。问问上海地区地下车库的排水是需要做隔油沉砂处理吧?具体做法怎么样?看了图集上的04S519,那是洗车用的隔油沉砂池,尺寸不合适。
L=vt=0.005*2*60=0.6, B=4.17竟然是从L*h这个断面进水,相当于沿水流方向的池长只有0.6m。
今天甲方打电话过来,说听我们设计单位的意见。问是否可以用成品 的。貌似化粪池有成品图集,隔油池还没有吧。。我们应该怎么给意见。原设计图纸是传统的。
我一直没弄明白隔油池和隔油器到底哪个好,我知道图集上都有设计参数,但是具体餐饮厨房排水设计的时候是采用哪个多一点?希望各位大神指点指点小弟
新人求助各位大神,想请问下各位,修建容量为30立方米的隔油池是不是不符合相关规范?因为现在遇到一个设计师给出的意见是 国家图集中 没有30立方米的做法,最大容积为4.5立方米。隔油池最大能修建多少容积啊?相关依据在哪?急求各位大神为鱼唇的萌新解答疑惑~~~
隔油池与污水提升设备的区别众所周知,市面上到处流行着各种各样的污水提升设备以及隔油池,那么这两种设备都有着怎样的区别和联系呢?首先是它们之间共同点都是可以用来美化环境的,只是应用的范围不同而已,两种设备都是通过相同的工作原理进行油水、污水分离提升的。 隔油池前生是隔油器,是一种主要应用于一些大中型企事业单位或者地下商场而用来进行油污水分离处理的一套设备,其中所采用的原理是通过油和水的密度差异比进行提纯出来,然后达到净化空气的效果。 而污水提升处理设备是什么呢?该设备主要是用来将河流中的航脏的水源进行清理和提纯,通过一些专门的设置使得原本的污水彻底的净化达到人们可以使用的干净水源。其实不管是进行油水分离的隔油池还是污水净化器的提升设备,原理还是一样的,结构稍微的有点区别,以下图片就是隔油池与污水提升设备图片对比,大家仅供参考。
隔油池图集
公共食堂和饮食业排出的污水中含有植物油和动物油脂,含油污水排入下水道后,随着水温的下降,污水中夹带的油脂颗粒便开始凝固,粘附在管壁上,使过水断面减小,从而堵塞管道。所以,含油污水在排入城市管网前,应去除污水中的可浮油。 水泥成品隔油池:由三个槽组成。当污水进入靠前个槽时,杂物筐将其中的菜叶,饭渣等固体杂物除去。进入第二个槽后,利用油水密度差使油水分离,水由隔板下的空间进入第三个槽,而油被挡在第二个槽内进入集油槽,集油槽内的油污由排油管排出。第三个槽内的出水管带有弯头,阻挡油和水同时排出。 水泥成品隔油池:由两个室组成,当含油污水进入地埋式水泥成品隔油池靠前室后,过水断面增大,水平流速减小,污水中密度较小的可浮油上浮至水面,由人工定时收集排除。水由隔板孔进入第二室,由
一生产运动器材厂,废水主要由金属表面前处理工序产生的。由于前处理过程中使用大量的酸性溶液,废水显酸性,而且金属原料附有一层保护油脂,经处理后油脂进入了废水中,所以废水中含有大量的油脂,悬浮物以及多种重金属离子等有害污染物。 水质: COD:300mg/l; 油类:150-500mg/l;锌:10-25mg/l; SS:150-350采用物化法,即:调节--气浮--混凝沉淀---中和---过滤----出水考虑到进水油类不是特别高,且气浮也可除油,没设隔油池。(这是我个人认为,但不知道进水油类超过什么标准设隔油池较合理)现出水油类超标,不知道是由工艺引起的,还是调试没调好。希望各位高手指点一下,不胜感激!!!!!!!
小弟才工作不久,现在搞的设计需要隔油池,小弟不才不知怎么确定?设计手册上说的很不清楚,v=Q*t,v有效容积,Q最大秒流量,t停留时间2~10min,Q最大秒流量书上说可按下标准选用营业餐厅20L/(人’餐),工作时间12h/d,K=2.0,我做的工程就餐有120人/餐,可不知Q怎么确定?随便问一下隔油池有哪些规格。请各位高手高高手,点拨。点拨。
我们这有正在使用的隔油池,设计施工都是按照标准图集,泵选用的就是一般的潜污泵。但是现在在使用过程中,泵三两天就堵塞,请各位高手帮忙想想怎么样解决这个问题呢?我们想加拦污网,不知道这样会不会好些,或者还 是换个什么样的泵?在此谢过了。
俺看了一下设计手册,只给了一个简单的公式,V=Qmax*60,Qmax为污水最大秒流量,但俺还是不会计算,比如职工食堂,它在后面给出了人均日用水量15L/(人*餐),工作时间为9小时,K=2.0,但是俺不明白这几个数怎么计算出最大秒流量。哪位能告诉俺怎么计算隔油池有效容积?