海洋工程混凝土构件的防腐抗渗我国海岸线长,海岸护堤投资巨大,据了解,仅混凝土防护工程平均成本为631万元/km.考虑到海洋工程所处环境恶劣,海水,海风,海雾中所含的氯盐将对混凝土构筑件造成腐蚀破坏。我国早期的调查资料表明,处于海洋环境下的混凝土构筑件腐蚀破坏严重,耐久性问题突出,大多达不到设计寿命,而反复修复或提前重建,经济损失巨大,如果能采取有效措施减缓混凝土构筑件腐蚀,最大限度延长海堤工程使用寿命,无疑将带来巨大的经济效益和社会效益。
大家好,本人新人一枚。。2013年研究生毕业,本科和硕士学的都是船舶与海洋工程,现在在船厂工作,由于船市不景气,所以想考个一级注册结构工程师,不知道会不会受限?请大神们指点小弟!另外,还想了解下,在不同省考试有什么区别吗?基础考完多长时间可以再考专业呢?
船舶及海洋工程结构物的腐蚀与防护.part1
船舶及海洋工程结构物的腐蚀与防护.pdf
海洋工程应用到大量的钢管,对钢材的理化要求,抗腐蚀要求,海底管线抗挤毁性要求相当高。海洋工程中除常规系统之外,还有特殊的钻采设备系统、原油/液化石油气/液化天然气处理的流程系统、火炬系统等等。 海洋工程用管的未来发展趋势是: 1、海水淡化用管材 传热管——铜镍合金管、铝黄铜合金管、铜镍铁锰合金管、钛管等。以单机产水规模4.55万m3/dMES(多级闪蒸法)海水淡化装置为例,Φ32mm×1mm传热管的传热面积为122150m2,传热管用量>1000t。另外,使用少量304(用于蒸汽主管道)、316L(用于喷淋管道)、双相钢(如2507,用于高压管道)等材质钢管。海水淡化用管材料的发展方向为工业纯钛管和双相不锈钢钢管。
好像网站内海洋工程类的图书比较少,发几本给大家,起到抛砖引玉的作用。都是pdf格式的,第一本波浪对海上建筑物的作用-李玉成[ 本帖最后由 duderun 于 2008-12-21 02:00 编辑 ]
上海海事大学与上海君领实业有限公司共同成立“港航与海洋工程BIM创新研究和应用中心” 为积极推动BIM技术在港口工程、航道工程、以及海洋工程领域的创新实践与应用,3月25日上午,上海海事大学与上海君领实业有限公司共同成立“港航与海洋 工程BIM创新研究和应用中心”(以下简称“BIM研究和应用中心”),上海市交通委员会副主任张林,原上海市政府交通办公室副主任、上海市经济团体联合会执行副会长陈振浩,上海海事大 学副校长严伟,上海君领实业有限公司董事长王菁菁以及其他相关合作单位负责人等出席揭牌仪式。
《船舶及海洋工程结构疲劳可靠性分析》
石笼网的特性:(1)安全性。石笼网防护结构属于柔性结构,即变形结构。此结构会因为拉力因素的发挥而增加它对荷载的抵抗能力;能适应土层性质与土层结合,能很好的适应地基变形;能吸收来自外部的动荷载所产生的能量,具有很好的抗震性能以及抗冲击能力,从而达到保持水土的作用。(2)持久性。网状物因为氧化而产生的腐蚀是一个非常缓慢的过程,它不会比任何其他结构的老化作用来得严重。再加上高品质的10%AL+Zn合金保护及涂上一层优化树脂膜,更增加了持久性。(3)生态性。石
业务培养目标: 业务培养目标:本专业培养具备港口工程、航道工程、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的知识,能在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作的高级工程技术人才。 业务培养要求:本专业学生主要学习港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理论和基本知识,受到制图、测量、运算、实验、综合分析和书写报告等方面的基本训练,具有工程规划、设计、施工和管理方面的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握工程力学、海岸动力学和建筑结构学科的基本理论、基本知识; 2.掌握港口工程、航道工程和海岸工程的设计方法; 3.具有从事工程规划、勘测、设计、施工和管理的基本能力; 4.熟悉国家有关的方针、政策和法规; 5.了解港口工程、航道工程和海岸工程的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作
现在马上要作出选择,一个是中交四航院做港口结构设计,另外一个是中石油海洋工程设计研究中心做海洋工程结构设计,单位在北京,能解决户口,但是公司成立才几年,技术实力一般。但是考虑到现在港口设计慢慢萎缩,而海洋工程属于新型行业,待遇虽然没有四航院高,但是比四航院轻松。所以,很是犹豫,请各位前辈指点迷津!谢谢!
发现这方面的东西不多,我传本书。封面
福音来了,虽然是冷门专业,但是我相信还是会有人能用到
万吨导管架钢结构吊装图片---海洋工程类
防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例
呵呵