市政道路专项施工方案

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊，希望前辈们提供一些测量施工方案，路基施工方案，基层施工方案，面层施工方案方面的资料。谢谢啦！！！

市政道路深基坑开挖专项施工方案

对于道路排水工程中基坑开挖的专项施工方案，不足之处还望不吝赐教！

市政道路雨季施工方案，2008

总长2.05公里，道路红线宽100m，中央为跨58m中央景观公园（预留），两侧各14.5m机动车道，各2m机非分隔带，各3m非机动车道，各1.5m人行道。主要工程内容主要包括：吴越路道路主线、贡湖大道立交、尚贤河桥、吴越路南北线桥2座，人行地下通道2座、地下停车库等，同步实施规划管线：电力、雨水管线。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 编辑 ]

开发区某市政道路给水专项施工方案

给水管道主要采用焊接钢管或球墨铸铁管，球墨铸铁管采用T型滑入式橡胶圈接口。过路管采用钢管，钢管采用焊接，钢管与球墨铸铁管连接处采用法兰连接。可以在这里下载;http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28187.shtml

市政道路地基处理施工方案

市政道路地基处理施工方案

市政道路现场安全文明施工方案

 市政道路现场安全文明施工方案

关于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

关于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

市政道路防落网的施工方法是什么

1、按设计并结合现场实际情况对钢柱和锚杆基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3%～8%，对地形起伏大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限8%；对地形平缓段，系统布置能基本在同一等高线沿直线布置时取下限3%；在基础上，柱间可调速为设计间距的100±20%，被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%，上拉锚杆、中间加固拉锚杆抗拔力≥40KN、侧拉锚杆抗拔力≥50KN，结实坚实地质采用A类锚固、松碎结构的软地质采用B类锚固。 2、基坑开挖，对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚未到达设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼。

关于市政道路路基施工方法浅析

一、路基挖填方 （一）路基挖方 开挖前需做好截水沟和排水沟通畅排水，并根据土质情况做好防渗工作，以利于路基用地范围建筑物。砌体及其障碍物，在对其交通和排水作出妥善的安排后拆除；挖方作业必须保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物产生损坏或干扰；在开挖过程中分层进行开挖，在挖方材料经检验合格后尽量予以采用，并在开挖过程中保持路基排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖、配合自卸汽车运输，对地质较复杂处开挖以人工为主。在开挖过程中，严格按放样的坡度、标高施工，以免超挖或少挖，产生浪费或造成返工；注意边坡的稳定性，自上而下进行开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。施工中如遇土质变化需修改施工时需及时报批。路堑挖土边坡和施工要求同填土边坡类似。对砾类土边坡，施工中根据土壤、地

市政道路施工中的协调管理

很多市政道路，就其各专业本身，如道路的规划、使用功能、结构型式、安全合理性等，不论在设计，还是在施工方面的质量，都能得到很好的控制和保证。但各专业工程施工中的交叉配合与协调工作，经常处理得不尽人意。到了工程施工的后期，由于这些问题，往往出现返工，造成工程投资的极大消费，影响工期，有的还会影响到道路的使用功能，严重的甚至带来质量问题和安全隐患。可见，工程施工中各专业的协调管理工作不仅很重要，同时也很必要。作为项目的指挥者，项目经理在工程项目的实施过程中，应该如何更进一步做好这项管理工作呢？ 一、出现和产生问题的原因 出现问题的原因很多，牵涉到从设计、施工到项目经理、甲方，多专业技术工种，多单位部门的方方面面，归纳起来主

市政道路施工组织设计模板

市政道路改造全套施工图

图纸简介： 本图纸为市政道路改造全套施工图，图纸内容包括：横断面图，总体布置图，交叉口，无障碍设计图，电力电讯改造图，人行道铺装图，结构设计图，公交车停靠站大样图等等。 投稿网友： dj6666 上传时间: 2014-03-19<

市政道路施工常用的规范

市政道路施工常用的规范

市政道路施工图设计深度

市政道路施工图设计深度

市政道路施工测量方式方法

 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。接下来看看市政道路施工测量方式方法。

某市政道路施工组织设计

某市政道路施工组织设计

浅析市政道路排水施工技术

市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂，如何在满足规范和其它技术要求的条件下，根据城市的具体情况，市政工程排水管道施工技术是一个非常重要的课题。在确保既有工程安全的前提下，还要考虑地上交通等因素的影响，导致施工难度增加，施工质量和 工期往往无法保证。 1 工程实例 本工程为某高新区公路的排水工程，排水体系采用雨污分流制。有绿化带的道路在检查井处两侧各设过街雨水篦子2座，没有绿化带的道路在检查井处两侧设过街雨水篦子1座。另每隔3座检查井或有主要路口及单位处设一条雨水管将检查井设置在红线边上，过街支管采用φ400-φ600钢筋混凝土管，采用管顶平接。雨水管采用钢筋混凝土平口管：d1000-d2800。污水管采用钢筋混凝土平口管：d300-d800。压力管为dg500。主要工程数量：雨水管总长14902m，其中主干管φ1000-φ2800长10599m，支管φ300-φ600长4303m，检查井419座（含支管井）。污水管总长9255m，其中φ500预应力压力管长820m，主干管φ300-φ800长8435m，支管φ300-φ400长1362m，检查井28

关于市政道路软基施工处理的探讨

1前言 在软土地区修建道路，常发生道路沉降变形，严重影响了道路的使用，由此造成的经济损失越来越大。近年来，在市政道路工程建没中，软基处治问题已成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素之一。本文结合阳江地区的工程实践谈谈市政道路软基处理方法。 2表层处理法 表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法，提高地表强度，防止地基局部剪切变形，保证施工机械作业；同时尽可能把填土荷载均匀地分布

市政道路排水施工组织设计的分析

第一部分工程概况 关公东路西起关公路与龙井路交叉口，东至阮家坪路。道路全长1306.3m，是南城区的一条重要交通性主干道。本公司施工段为K0+000-K0+750.一、编制依据1.《荆门市关公东路道路工程施工图》。 2.《荆门市关公东路排水工程施工图》。 3.ISO9001-2000质量管理标准及荆门市市政建设开发总公司《质量手册》、《程序控制文件》。 4.国家及地方现行规范、标准以及相关法律法规。 二、设计情况设计关公东路红线为60.O米，道路横断面型为三块，其中车行道宽23米，非机动车道宽2×5米，绿化带宽2×3.5米，人行道为2×10米。