图纸简介: 本图纸为市政道路改造全套施工图,图纸内容包括:横断面图,总体布置图,交叉口,无障碍设计图,电力电讯改造图,人行道铺装图,结构设计图,公交车停靠站大样图等等。 投稿网友: dj6666 上传时间: 2014-03-19<
很多市政道路,就其各专业本身,如道路的规划、使用功能、结构型式、安全合理性等,不论在设计,还是在施工方面的质量,都能得到很好的控制和保证。但各专业工程施工中的交叉配合与协调工作,经常处理得不尽人意。到了工程施工的后期,由于这些问题,往往出现返工,造成工程投资的极大消费,影响工期,有的还会影响到道路的使用功能,严重的甚至带来质量问题和安全隐患。可见,工程施工中各专业的协调管理工作不仅很重要,同时也很必要。作为项目的指挥者,项目经理在工程项目的实施过程中,应该如何更进一步做好这项管理工作呢? 一、出现和产生问题的原因 出现问题的原因很多,牵涉到从设计、施工到项目经理、甲方,多专业技术工种,多单位部门的方方面面,归纳起来主
市政道路施工常用的规范
市政道路施工图设计深度
测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。接下来看看市政道路施工测量方式方法。
某市政道路施工组织设计
市政道路有哪些施工方案啊,希望前辈们提供一些测量施工方案,路基施工方案,基层施工方案,面层施工方案方面的资料。谢谢啦!!!
图纸简介: 某城市市政道路路灯设计施工图纸,包括详细的路灯排列图、路灯的设计图、电气布线图以及预埋图,对设计很有借鉴意义 投稿网友: xfl222 上传时间: 2013-11-02
图纸简介: 市政道路道路部分的施工图设计图,主要是每次只能传一张CAD的图纸,想传一套图纸就 投稿网友: liuyundan81 上传时间: 2013-05-10
市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂,如何在满足规范和其它技术要求的条件下,根据城市的具体情况,市政工程排水管道施工技术是一个非常重要的课题。在确保既有工程安全的前提下,还要考虑地上交通等因素的影响,导致施工难度增加,施工质量和 工期往往无法保证。 1 工程实例 本工程为某高新区公路的排水工程,排水体系采用雨污分流制。有绿化带的道路在检查井处两侧各设过街雨水篦子2座,没有绿化带的道路在检查井处两侧设过街雨水篦子1座。另每隔3座检查井或有主要路口及单位处设一条雨水管将检查井设置在红线边上,过街支管采用φ400-φ600钢筋混凝土管,采用管顶平接。雨水管采用钢筋混凝土平口管:d1000-d2800。污水管采用钢筋混凝土平口管:d300-d800。压力管为dg500。主要工程数量:雨水管总长14902m,其中主干管φ1000-φ2800长10599m,支管φ300-φ600长4303m,检查井419座(含支管井)。污水管总长9255m,其中φ500预应力压力管长820m,主干管φ300-φ800长8435m,支管φ300-φ400长1362m,检查井28
1前言 在软土地区修建道路,常发生道路沉降变形,严重影响了道路的使用,由此造成的经济损失越来越大。近年来,在市政道路工程建没中,软基处治问题已成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素之一。本文结合阳江地区的工程实践谈谈市政道路软基处理方法。 2表层处理法 表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业;同时尽可能把填土荷载均匀地分布
第一部分工程概况 关公东路西起关公路与龙井路交叉口,东至阮家坪路。道路全长1306.3m,是南城区的一条重要交通性主干道。本公司施工段为K0+000-K0+750.一、编制依据1.《荆门市关公东路道路工程施工图》。 2.《荆门市关公东路排水工程施工图》。 3.ISO9001-2000质量管理标准及荆门市市政建设开发总公司《质量手册》、《程序控制文件》。 4.国家及地方现行规范、标准以及相关法律法规。 二、设计情况设计关公东路红线为60.O米,道路横断面型为三块,其中车行道宽23米,非机动车道宽2×5米,绿化带宽2×3.5米,人行道为2×10米。
很多市政道路,就其各专业本身,如道路的规划、使用功能、结构型式、安全合理性等,不论在设计,还是在施工方面的质量,都能得到很好的控制和保证。但各专业工程施工中的交叉配合与协调工作,经常处理得不尽人意。到了工程施工的后期,由于这些问题,往往出现返工,造成工程投资的极大消费,影响工期,有的还会影响到道路的使用功能,严重的甚至带来质量问题和安全隐患。可见,工程施工中各专业的协调管理工作不仅很重要,同时也很必要。作为项目的指挥者,项目经理在工程项目的实施过程中,应该如何更进一步做好这项管理工作呢? 一、出现和产生问题的原因
请教两个问题:1.我这施工的路段路面结构层从上往下依次是沥青上中下三层、油封层、水泥稳定碎石层、级配碎石底基层,路基为碎石土、土工格栅、路基加固,但我看大多数设计都是级配碎石层在水泥稳定碎石层之上,请问两者上下关系有什么不同?2.弯沉值是从哪层开始有规定,路基还是路面结构中的底基层?哪位专业人士给予解答?非诚感谢
本人从事市政道路工程施工员,先后负责过几条武汉汉阳市区道路的道路排水工程,分享一些施工经验和知识,不足之处还望各位前辈不吝赐教!
一、施工前准备工作 (一)、施工现场准备工作 1.施工现场交通 工程将修建交通便道进行物料运输,从而使工程的交通较为便利。 2.施工用水、用电 开工前,由项目经理部与当地相关人员联系,就近提供电源,沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组,以备突然停电或是用电高峰期的不时之需,以保证施工用电。 施工用水亦是向当地借用。 (二)、材料供应 1、工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查,不合格材料一律不得进入施工现场。 2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。
01 测量放线 1、参加交接桩做好交桩记录,对接收桩点进行加固保护; 2、进行控制点复核及加密工作,建立两套相互独立的导线和水准控制线路,报监理工程师复测,合格后投入使用。 3、放出道路红线,边桩、中桩; 4、进行红线内障碍物调查统计,如果遇到重要障碍物,将实体边线采集坐标,反映在电子版图纸上; 5、进行原地貌复测,计算土方量并与图纸
市政道路施工交底
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