求教各位大神,小弟要做一段市政路的雨污水规划条件告知书,这段市政路也在以前做的一个分区规划里面,现在要问的就是:我做条件告知书的里面的排水方向一定要按照以前的分区规划里的排水方向设计么,我知道条件告知书里管径和坡度可以做适当的调整,但是这个排水的方向不知道,因为分区规划涉及的面广,一根管线的变动都有可能导致后续的管线的变动,所以请教下各位大神了。
最近做了一条路采用的直线路拱,专家给的意见是“宜采用抛物线加直线型”我该怎么回复?现在常用的路拱型式有哪几种?有什么优缺点啊?应用中我该怎么选择?大家都说一下!
1、给水管DN500与DN300交叉,做阀门井井径要做多大?2、市政道路消火栓是做地上式还是地下式?布置在道路上哪里比较好?
小弟应届本科毕业生,找工作时,一直犹豫在施工和设计两方面选择。最后选择了一个民营的小的市政道路设计院,想请教各位前辈。这一行的前景和发展方向如何?有哪些?
1市政工程施工管理的特点及内容(1)市政工程施工相对复杂。这主要是因为市政工程造价相对较高,涉及的人员较多,关系的利益较多,同时对环境产生的影响比较大。(2)影响市政工程施工的因素较多,不确定性大。由于市政道路桥梁工程是一个比较复杂的项目,易受外部条件的影响,像原材料价格、周边社会关系等都是影响其施工的重要因素。同时,市政道路桥梁工程本身的不确定性也是造成施工不稳定的重要原因。(3)市政道路桥梁工程施工目标高,要求严格,具有较强的政治性。市政桥梁道路与城市形象以及人们的生活密切相关,对于质量的要求相对较高。市政道路桥梁工程的工期较为紧张,冬季施工费用比较多。(4)市政道路桥梁工程施工管理正处于转型阶段。在我国绝大部分的市政道路桥梁工程中,由项目将劳务队和自有机械设备、自供材料组织起来进行施工,专业性相对较弱。同时劳务队伍素质不高,项目必须投入大量的时间和精力管理劳务队。(5)市政道路工程施工管理的范围较广,其中包括:确定施工任务,签订承包合同;做好市政施工前的各项准备;做好施工中必须的准备工作;依据施工
嵌套在2005里的,由于加密原因不能共享天正道路,但是有个演示盘不知道有没有用!!
由于网盘服务器有变动,上传的文件都以不在。等我找到合适的网盘再把下载地址贴过来。[ 本帖最后由 jwfyyl 于 2009-5-22 19:45 编辑 ]
鸿业市政道路4。1。85破解版
关于市政道路的市政管线过路管,各地的习惯都不太一样,大家可以谈谈自己的做法吗,市政管线包括(给水、排水、燃气、通信、电力)我先谈谈,过路管电力、通信一般按120米,煤气按300米左右,排水按100米左右留预留接户管,给水按路口留预流管
某市政道路施工组织设计
刚刚接触道路测量(起先是做房建的)自己很想学~可是发现师傅都不怎么教~~只要你不问~他们什么都不会说~现在只是一个跑杆的~~对道路测量这方面有些兴趣~可是~~我该从何开始学习~~很迷茫。
一、市政道路建设前的环保措施重庆的自然和地理环境比较复杂,有着特殊的地质、地貌。因此在市政道路的规划、工可、选线、设计阶段就要进行项目环境影响评估,为进行环境保护设计和采取施工环保措施提供依据。在拟定的几个选线方案中应该重视路线附近的环境敏感点,然后进行方案比选,选出对环境影响较小的路线方案,并且应特别重视大型结构物设计与自然环境的协调。如我们在重庆市重点工程慈母山隧道的设计过程中,由于该项目穿过有重庆“绿肺”之称的南山森林公园,我们进行了非常细密的地质勘查,对隧道的开挖、爆破方式和支护参数进行严格的规定。因此在该项目的实施过程中,有效地减少了隧道开挖导致岩土应力释放引起的坡度滑动和裂隙水流失,保护了原有地质结构的稳定性和生态环境。我们还充分考虑到市政道路设计并不是一个独立的阶段,随着时间和沿线环境的变化,道路施工的影响因素也会发生相应的变化。因此,它应该融贯于道路规划、设计、施工过程的始终。由此,我们根据隧道“新奥法”动态设计的概念,运用先进的技术,结合施工现场的情况,不断地
群号:165827263。本群主要是市政道路和管线的技术交流群,鸿业软件的问题也很给力,基本上是有问必答。欢迎同行的一起的加入,一起努力,共同进步!本群长期活跃。
由于开始没与规划沟通,新图纸和老图纸道路的雨、污水管坡度都反了,目前已按老图完工大部分。坡度千分之一。请问除了返工,还有别的解决方案吗?
图纸简介: 本图纸为市政道路改造全套施工图,图纸内容包括:横断面图,总体布置图,交叉口,无障碍设计图,电力电讯改造图,人行道铺装图,结构设计图,公交车停靠站大样图等等。 投稿网友: dj6666 上传时间: 2014-03-19<
计算荷载标准:双轮组单轴载。BZZ-100计算方法:以弯沉、拉应力为标准路面结构计算方法 设计弯沉值为: 验收弯沉值为: 土基回弹模量: 土基验收弯沉值:这些值如何计算,请指点一二,非常感谢!
如图 上面为热力管道 下面穿雨水管道 图片下方为预制雨水检查井 之间控制大概有10—15CM 请教如何回填?我们道路设计要求为12%灰土回填 关键是如何压实?
很多市政道路,就其各专业本身,如道路的规划、使用功能、结构型式、安全合理性等,不论在设计,还是在施工方面的质量,都能得到很好的控制和保证。但各专业工程施工中的交叉配合与协调工作,经常处理得不尽人意。到了工程施工的后期,由于这些问题,往往出现返工,造成工程投资的极大消费,影响工期,有的还会影响到道路的使用功能,严重的甚至带来质量问题和安全隐患。可见,工程施工中各专业的协调管理工作不仅很重要,同时也很必要。作为项目的指挥者,项目经理在工程项目的实施过程中,应该如何更进一步做好这项管理工作呢? 一、出现和产生问题的原因 出现问题的原因很多,牵涉到从设计、施工到项目经理、甲方,多专业技术工种,多单位部门的方方面面,归纳起来主