城市道路路基设计规范2013【扫描版】喜欢的收下
填挖类型 路床顶面以下深度( cm )
1 填方区应符合本规范第4.3节的规定,挖方区应符合本规范第4.4节的规定。 2 对于半填半挖路基,当挖方区为土质时,填方区应优先采用渗水性好的材料填筑,并应对挖方区进行超挖回填碾压;当挖方区为坚硬岩石时,填方区宜采用填石路基。 3 纵向填挖交界处应设置过渡段,土质地段过渡段可采用级配较好的砾类土、砂类土或无机结合料处治土填筑,岩质地段过渡段可采用填石路基。 4 有地下水出露时,宜在填挖之间设置横向或纵向渗沟。
城市道路路线设计规范,大家一块学习。
论文简介:城市道路路线设计规范宣贯资料城市道路路线设计规范宣贯资料城市道路路线设计规范宣贯资料 投稿网友:qw7801 上传时间: 2013-09-16 <
还像有人提过,但至今未找到,谁有?我也急需!
这个可能要晚些,路面设计规范已经基本审批了,这个好像才讨论完,可能要2012年年底发布吧。路面设计规范可能要在2012年上半年发布。希望对大家有帮助,终于不用在拿公路的来和领导解释了啊!
本帖最后由 旭日东升 于 2016-6-14 07:29 编辑 一般来讲分为几方面: 一排水采用雨水进水口,而不是公路路肩直排; 二城市道路地下管线较多,相应的检查井也较多,直接导致路基路面的碾压不到位,同时井与路基的沉降不一,导致路面渗水和平整度差; 三城市道路大部路基填筑高度低(主要考虑整个场坪的填方量)直接导致地下水对路基的浸泡,在车辆动荷载的作用下路基受损而导致路面平整度差; 四城市道路好多情况下不能象公路一样完全封闭交通施工,经常路基的养生时间得不到保证,这样导致路基基层质量得不到保证。再加上市政工程的行政干预的影响、各管线单位施工配合不到位等诸多因素导致的! 1。市政道路路床干湿类型标准偏低,容许潮湿状态。公路则要达到中湿,潮湿状态就要处理了。这直接影响路基的水温稳定性。客观上,这受城市的场地规划标高限制,而导致标准偏低。 2。市政道路施工时,没有额外的临时场地,导致处理土等,无法充分按照规范标准伴合。临时排水系统也无法建立,路基含水量处于看天吃饭
1 隔离层的土工织物最小抗拉强度不应小于50kN/m,土工织物搭接长度宜为100cm。 2 隔离材料可选用矿渣、碎石或砾石,其最大粒径宜为30cm,通过20mm筛孔的材料不得大于10%,通过0.074mm筛孔的材料其塑性指数不得大于6%。 3 排水隔离层顶面应高出设计地下水位30cm或30cm以上。 路基排水隔离层
★1、缘石坡道1.1 缘石坡道设计应符合下列规定:
城市道路标志标线设置规范
城市道路绿化规划与设计规范关于发布行业标准《城市道路绿化规划与设计规范》的通知建标C1997]259号各省、自治区、直辖市建委(建设厅),计划单列市建委,国务院有关部门: 根据原城乡建设环境保护部(88)城标字第141号文的要求,由中国城市规划设计研究院主编的《城市道路绿化规划与设计规范》业经审查,现批准为行业标准,编号CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行。 本规范由建设部城市规划标准技术归口单位中国城市规划设计研究院归口管理,其具体解释工作由中国城市规划设计研究院负责。 本规范由建设部标准定额研究所组织出版。中华人民共和国建设部 1997年10月8日术 语 2.0.1 道路绿地 道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。 2.0.2 道路绿带 道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。 2.0.3 分车绿带 车行道之间可以绿化的分隔带,其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带;位于机动车道与非机动车道之间或同方向
我是一个城市道路路灯设计的新手。看了别人设计的图子,还有亮度照明等等,觉得无从下手。前辈能不能给点指导,怎么入门?甚为感谢!!!!!!!!
最近听说09年出了一版城市道路施工的新规范,不知道是不是真的。在论坛里面也没有找到相应规范,论坛里面的资料还是91年版的。所以,请问:城市道路施工规范出新版本了吗?有没有哪位大侠有,请分享下!谢谢!
新规范,看到很多人都在找,希望对大家有用。
城市道路设计的流程是道路规划在前,道路设计在后;道路规划为粗,道路设计为细。因此,在具体的市政道路设计过程中,道路设计中线可以看做是对道路规划中线的修正,在道路规划红线与设计规范中间寻找一个衔接点和平衡点。既然设计是对规划的规范,因此就难免产生相应的修正,特别是对于道路的曲线段时,存在平曲线的外距偏移量、道路加宽设计,那么此时该如何协调规划、规范之间的关系??/
论文简介:《城市道路路线设计规范》宣贯内容,PDF格式 投稿网友:xujianwen525 上传时间: 2013-07-16
07MR403_城市道路-护坡
1 在路线纵坡平缓、汇水量不大、路基较低,且边坡不会受到冲刷的情况下,填方路基边坡可采取横向漫流方式排水;其他情况应在外侧设置拦水带,汇集路面表面水,然后通过泄水口和急流槽排除。 2 边沟沟底纵坡不宜小于0.3%。困难情况下不宜小于0.1%。出水口间距多雨地区不宜大于300m,一般地区不宜大于500m。
城市路基边坡支挡工程安全等级 注: 1 一个城市路基边坡支挡工程的各段,可根据实际情况采用不同的安全等级; 2 对危害性极严重、环境和地质条件复杂的特殊边坡支挡工程,其安全等级应根据工程情况适当提高。
城市道路路基规范
城市道路路基规范专题,为您提供城市道路路基规范相关的专业交流帖进行参与,欢迎您参与城市道路路基规范 相关的专业交流讨论,更多城市道路路基规范相关内容请访问
土木在线论坛相关帖子
分享用户量
下载热度
相关热门专题