办理送电工程设计资质的流程通常包括以下几个步骤: 1. **企业注册与基础条件准备**: - 申请单位需具有独立法人资格,且注册资本、经营范围等符合相关要求。 - 社会信誉良好,无不良记录。 2. **工商注册和系统购买**:
公路工程设计乙级需要具有独立企业法人资格,注册资本不少于100万元人民币,企业人员配置齐全。专业配备齐全,合理。主要技术负责人或总设计师,总工程师应具有大学学历,10年以上从事公路工程设计经历,并主持过中型以上公路道路工程设计项目不少于3项,或大型公路道路工程设计项目不少于1项,具备注册执业资格或高级专业技术职称。 在主要专业技术人员配备表规定的人员中,主导专业的非注册人员,应当作为专业技术负责人,主持过所申请行业相应专业设计类型的中型项目工程设计不少于2项,或大型项目工程设计不少于1项。 有必要的技术装备及固定的工作场所,有较完善的质量体系和技术,经营,人事,财务,档案等管理制度。 以上为所有规范内容,如想进一步了解细节,可与我本人联系咨询。谢谢
办理勘察设计资质时,企业规模是考核的一个重要指标,具体要求会根据不同等级的资质而异。一般来说,企业规模体现在以下几个方面: 1. 注册资本:企业需要具备一定的注册资金才能申请不同级别的勘察设计资质。例如,申请乙级勘察设计资质的企业可能需要实缴注册资本不少于150万元人民币,而更低级别的丙级资质可能要求较低,如50万元以上;而申请甲级资质的企业往往要求更高的注册资金。 2. 技术力量:企业必须拥有足够数量和相应等级的专业技术人员,包括注册工程师、高级工程师、工程师和其他辅助技术人员等。不同等级资质对专业技术人员的数量、学
交通工程设计乙升甲级资质如何办理(黄sri188、2517电、1094 薇)总所周知,公路行业设计甲级资质不能直接办理的。企业需要先办理公路行业设计乙级,待企业业绩达标后才能做升甲级资质。 一、公路行业交通工程专业甲级资质人员配备有如下: 中级路线 2名 中级互通立交 1 名 中级交通安全设施 1 名 中级概预算 2 名 中级环境保护 1 名 中级系统工程 3 名 中级自控设备 2
最近在做一个过公路涵洞的设计,涵洞总长7.5m,设计过水断面0.8m*0.7m(宽*深),涵洞墙体为M7.5浆砌块石,断面为上顶宽0.6m,下底宽1.2m,C30钢筋砼盖板厚0.3m,盖板厚0.3m,规格为2.0m*1.0m,配筋为Ф25@120双层双向布置,沥青恢复层厚0.1m。想请教各位师兄,这样的设计合理吗,结构是否稳定。
现如今在国家各项项目建设中,公路工程占据着比较重要的地位。而修建公路要考虑很多方面,不但要跟其他交通运输线相连,还要考虑地理条件和实际需要,因此这项工程比较复杂,它由住建部移交交通部门审批,审批流程比较严格,要求设计人员业绩材料繁多,申报通过成功率较低。 公路工程一般要本着不浪费、能为后期所利用的原则来设计,不过好在现今有了更多的新技术,比如用卫星地图或航测地图,用电脑分析绘图等,为设计工作带来诸多便利。企业申请公路设计资质需要准备各类专业工程师,其中以乙级标准为例: 一、人员配置 1、专业技术人员 (1)桥梁专业工程师2名; (2)隧道专业工程师2名; &
公路设计资质新申请流程涉及多个关键环节,以下是一个综合流程解析: 1. **前期准备阶段**: - **企业设立或登记注册**:首先,确保申请单位具备合法的工商注册资格,并符合行业准入条件。 - **人员配备**:按照公路工程设计资质标准,组建相应的专业技术团队,包括具有相应等级证书的设计人员、技术人员等,并确保其社保缴纳记录满足要求。 - **资金证明**
公路专业乙级设计资质的有效期通常是五年。这意味着企业获得该资质后,可以在五年内合法开展相应等级的公路工程设计业务。在有效期届满前,企业需要按照规定流程申请资质延期,通常应在资质有效期截止日期前至少90天提出延期申请,并确保满足延续时的各项条件要求。
广大的企业都知道,一个公司若想在某个行业领域长期发展,做大做强,资质是彰显公司实力的标准,只有企业的资质配套各方面涉及领域广泛,才有更多商业机会,才会有更多选择,你们设想一下一个工程是想找一个有各种甲级资质和乙级资质的单位承接好,还是找一个只有丙级的单位承接好呢,可想而知是选着实力强大而优质的甲级单位来承接,就相当我们买东西都只会在大平台购买,比如某猫,某东,很少会去一些小平台是购买物品是吧。 那一个企业发展肯定是从小做到大,从低做起高对吧,对于没有申请过而又想去申请资质的企业来说,申请资质的步骤和流程会比较繁琐和不知而感到困难重重,下面我就来讲解一下如果去申请资质,我们来看下工程设计行业的最新意见都讲了什么:
课题目标简介:(一)设计基本资料1、沿线自然地理环境1) 地形、地貌:龙泉至夷陵二级公路主要位于山区地区,有部分房屋建筑群。具体详见所给地形图(每人一张地形图)。2) 地质:本路段地质状况较好,山体稳定,主要生产花岗岩等。3)地震:根据《中国地震烈度区划图》(1990),本地区地震烈度为Ⅵ度,根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89),大中桥考虑地震烈度按七度设防。4)气候: 中亚热带季风气候区。其特征是四季分明、雨量充沛、冬不严寒、夏无酷暑、春早夏长、温暖湿润。因地形复杂,海拔高低悬殊,气候基本呈垂直分布,光、温、水地域差异明显。2、将混合交通折算成小客车的年平均交通量辆/昼夜:11000辆3、技术等级:二级公路4、自然区划:位于东部湿润季冻区5、路面材料类型:根据地质资料,按照主材盛产情况等确定路面类型。课题内容及具体要求:(一) 课题主要内容:(1)路线平面线形设计(2)路线纵断面设计(3)路线横断面设计
公路排水 一般均用明沟。尤其在山区和丘陵地带,地面坡度大,水流快,明沟能充分发挥排水作用。当洪流超过设计能力而溢流时,排除积水也较迅速。其排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹管和渡槽等。
我是一位刚刚走上道路设计的一个设计员,对于公路立交的设计还不是很明白。希望大虾能抽出宝贵的时间回复一下求助帖子。对于立交设计在选择绘图软件上有什么要求。A_纬地、B_鸿业、C_EICAD、D_civil-3d在进行立交设计时需要收集哪些资料。如果使用civil-3d 进行建模可以出道路横断面设计图之类的基本的设计图纸吗?还是只能用civil-3d来建立模型计算土石方量。
我国《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)是在原《公路柔性路面设计规范》(JTJ014-86)的基础上结合近年来高等级公路的建设,由交通部公路规划设计院主持,有关交通部门的教学、科研、设计、管理等18个单位参加,开展了“沥青路面设计指标与参数的研究”,历时4年,并把研究成果纳入了现行《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)。现行的《沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)是在97版的基础上做了部分改进,比较适合我国的公路沥青路面的建设实际,但与国外的一些先进设计方法相比还是存在一定的缺陷,本文结合自己的工作实践谈几点看法。 1我国现行沥青路面结构设计方法概况