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  • 公路施工测量技术4-6章

    公路施工测量技术4-6章

  • 请教:测量坐标与施工坐标

    在下想请教各位:测量坐标是怎么来的,是由业主提供的吗,如果是的话,业主又是在哪里弄到的坐标啊?施工坐标是不是施工单位根据测量坐标在现场临时定的坐标原点,建立坐标用来控制建筑物的轴线位置呢?测量坐标和施工坐标的关系是什么呢,即区别与联系谢谢大家!!

  • 大型工程的施工测量方案

    大型工程的施工测量方案

  • 施工测量如何审核施工图?

    如题: 本人准备入行施工测量,不知如何进行施工图的审查 ,肯请各位高手赐教,希望能全面、详细具体,行致谢意:handshake

  • 施工一线试验\测量必备程序

    http://co.163.com/neteaseivp/resource/software/detail.jsp?pk=108977&way=4施工一线编写,非常实用!免费绿色软件,仅60K.包括:1.逐桩坐标计算;2.压实度自动生成系统;3.砼配合比计算;4.竖曲高计算系统

  • 深基坑施工中的工程测量

    深基坑施工中的工程测量当前,基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形,施工中通过准确及时的监测,可以指导基坑开挖和支护,有利于及时采取应急措施,避免或减轻破坏性的后果。 基坑支护监测一般需要进行下列项目的测量:(1)监控点高程和平面位移的测量;(2)支护结构和被支护土体的侧向位移测量;(3)基坑坑底隆起测量;(4)支护结构内外土压力测量;(5)支护结构内外孔隙水压力测量;(6)支护结构的内力测量;(7)地下水位变化的测量;(8)邻近基坑的建筑物和管线变形测量等。

  • 深基坑施工中的工程测量.

    深基坑施工中的工程测量.

  • 施工测量的质量保证措施

    施工测量的质量保证措施根据地下铁道工程特点和测量工作不允许出差错的原则,为确保地铁工程建设严格按设计要求施工,加强施工测量质量管理,提高施工测量质量。对此要求从以下几个方面着手:(1)严格过程管理,保证测绘质量制定完整可行的地铁工程测量工序管理流程表,明确工序质量责任,保证工序产品质量 。上工序产品不合格不准流入下工序;强化作业现场管理,在关键工序点,重点工序设置必要的质量控制点,实施现场检查。作业时严格执行操作规程,做好质量记录;执行质量负责人制度,质量负责人对作业全过程实施质量监督,对测绘质量负全责,并有权行使“质量否决权”,严格过程检查和最终检查。对验收中不合格产品坚决返工,并及时对质量进行跟踪,作出质量记录,产品返工完成后要进行二次验收。(2)树立规范意识应根据地铁测量工作特点,选定适宜的测量规范,并针对具体测量项目编写测量技术要求和实施细则。以此作为现场作业、检查验收的依据,做到测量工作规范化、标准化。业主总测量单位交付的测量成果(桩、点和资料),应经监理测量单位验收合格后能交付施工单位使用。测量成果交付时要办理交接

  • 测量施工方案-中建三局

    测量施工方案-中建三局

  • 公路施工测量坐标计算系统

    公路施工测量坐标计算系统可以输出EXCEL,经测试结果准确

  • 施工测量坐标计算系统v5.3

    适用于公路或立交线形计算;帮助带使用教程;带注册机;anti-spyware对注册机扫出backdoor木马,考虑好再使用

  • 隧道施工测量和监控量测技术

    熟悉隧道施工测量技术 一、一般规定 1.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍。 2.隧道施工时应做好下列工作: (1)长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其基准点和水准点进行校核。 (2)洞外水准点、中线点应根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核,洞内控制点应根据施工进度设定。 (3)洞内施工隧道测量.桩点必须稳定、可靠,且通视良好。水准点应设在不易损坏处,并加以妥善保护。测量仪器、 工具在使用前应作检校,保证仪器、工具的技术状态符合使用要求。使用光电测距仪时,应按其使用规定进行。 (4)隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差,由洞外和洞门内控制测量误差引起在贯通面产生的贯通误差影响值、洞内导线测角、量距的精度以及两洞口水准点间往返测高差不符值,均应符合交通部现行的《公路隧道勘测规程》的规定。 (5)隧道竣工后应提交贯通测量技术成果书,贯通误差的实测成果和说明、净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图 二、洞内施工测量

  • 施工测量作业指导书合集

    包括: 1、变形监测作业指导书 2、地形测量作业指导书 3、控制测量作业指导书 4、施工放样作业指导书 5、验收测量作业指导书

  • 请教:移交施工测量基准的有关问题

    我们所在的工程是个大2型的水利枢纽工程,按照水利水电施工测量规范,应布设二等以上的平面及高程控制网,但我们工程前期勘察已搞了7年多了,现没有正式的成果!现在监理要求我们建立一个三等以上的控制网,而我们的想法是向施工单位移交三个点作为施工单位的测量基准,请问这样可以否?如可以按照规范哪一条向监理解释?

  • 公路施工测量坐标计算系统怎么用哦

    今年刚出来,真的是很多软件一窍不通哦!公路施工测量坐标计算系统这个基本的都不会用,自己一个人在那琢磨半天不会用啊!有谁会的教教我不?都不知道怎么下手,谁给我举个例子不?最好截个图哦!万分感谢大虾们.......在工作的地方没人教我啊

  • 工程测量,学施工必备技能

    成都交大博民全站仪测量系统培训班 一、培养目标: 建筑工程上对测量技术人员需求量大量增加;出现工地上找不到工程测量技术人员,为此,特举办“全站仪技能培训班“通过集中短期培训,学员结业后,可以立即上岗,从事工程的外业测量;施工放样;施工监理等专业性工作。 二、培养对象:零基础学员或有一定实践基础的学员均可报名学习 三、培训学时:3-4天 滚动开班,详情请关注交大博民网站

  • 路桥施工测量放样知多点

    一、中线放样 中线放样主要有导线点坐标复测,主要中桩放样,中桩穿线,栓等过程,下面就一一做一介绍。 1. 导线点坐标复测 目前路桥设计单位仅提供给施工单位导线控制桩及其坐标。施工单位进场后,根据设计单位提供的图纸使用全站仪或光电测距仪配经纬仪自己进行恢复主要控制桩,对导线点进行复核联测。测量前可以根据设计单位所给坐标先计算好转折角和边长,与实测结果相比较,当误差较大时应查明原因,是导线点挪动或仪器故障。当该段导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕,导线点复测的外业工作即宣告结束。接下来进

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施工测量

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