房屋施工工序

房屋防漏工序施工时应注意什么

施工基面必须清理。认真检查原渗漏屋面的防水层，对已开裂和起泡的防水层要彻底清除掉，对防水层上的灰尘要彻底清除干净。如用聚氨酯类防水涂料施工的话，也可先用溶剂在旧基面上涂刷一遍，这样既清除了灰尘又可增加粘接牢度。 施工屋面必须干燥。屋面的水分不蒸发掉，会将新的防水层顶起，防水效果立即失效。因此，雨天不宜施工，要等到太阳将水分晒干后方能施工，不然水分蒸发不掉。 卷材与屋面要紧密粘合在一起。卷材之间有一定宽度的搭接，这样才能形成一张完整的防水层。为保证墙角与屋面三面交接处粘结服贴，最好同时再刷上防水涂料，做到双重保险。 防水涂料须达到规定用量。粉刷量一般在每平方米2公斤左右，注意厚度均匀，最低厚度要在1.2毫米以上，这样才有足够的强度。

高层与多层裙房施工工序

现有一项目，高层附带商业裙房，高层高度180m左右，裙房是5层的商业，由于种种原因限制，甲方要求基础（估计是桩筏基础）一起上来后，高层暂停施工，等多层施工并装修完成后再施工（估计要暂停2~3年），请教各位高手，按这样施工，施工组织设计和施工过程中有什么困难，要注意什么问题？麻烦各位高手指导下，不胜感激！

关于施工组织-工序穿插施工

各位建筑行业的专家，在工程管理中存在很多交叉施工，如何组织好各专业之间的配合，穿插施工，在目前建筑施工过程中对如何追赶进度提出了更高的要求，想和大家讨论一下那些工序什么时候开始，那些供需必须在什么时候结束。望各位能大力支持，本人汇总完成后将在本帖内发布，以便于大家在以后的施工中做出更好的安排。多谢大家支持。

房屋施工混凝土裂缝探析

房屋施工混凝土裂缝探析 论文栏目:混凝土论文 1混凝土裂缝的主要成因1．1塑性收缩如果混凝土固结前，其强度没有达到一定的标准，在受到干热以及大风气候的影响后，将会加快混凝土表面水分的蒸发，造成一定的负压作用，从而形成塑性收缩，致使混凝土发生裂缝，混凝土裂缝的表现形式通常为中宽边细，而且长短不齐，混凝土裂缝长度通长在20－30cm范围内，较长的也可能达到3m左右。1．2干缩作用混凝土在水分蒸发完毕后，会产生不同程度的干缩作用，从而致使裂缝发生，该问题通长在混凝土浇筑七个小时后存在，或者在混凝土养护工作结束后，导致裂缝发生的主要因素在于混凝土内外的水分蒸发存在差异，在外部作用下，混凝土水分蒸发较快，但是在内部水分蒸发相对较慢，从而造成混凝土发生变形，内外存在拉应力，进而发生裂缝，此裂缝均会对房屋的抗渗性造成影响，而且还会锈蚀钢筋，使房屋的整体承载能力大幅下降。

墙柱和梁板模板施工工序

墙柱和梁板模板施工工序  绑完墙柱钢筋后  有的是直接做墙柱模板  然后再做顶板    有的是先支架做顶板 做完梁板钢筋最后封墙柱模板     请问那种工序更合理一点

房屋建筑施工工序及施工方法，从施工到验收，全面解读！

浅论施工工序的质量控制

一、工序质量控制的概念 工程项目的施工过程，是由一系列相互关联、相互制约的工序所构成，工序质量是基础，直接影响工程项目的整体质量。要控制工程项目施工过程的质量，首先必须控制工序的质量。 工序质量包含两方面的内容，一是工序活动条件的质量；二是工序活动效果的质量；从质量控制的角度来看，这两者是互为关联的，一方面要控制工序活动条件的质量，即每道工序投入品的质量（即人、材料、机械、方法和环境的质量）是否符合要求；另一方面又要控制工序活动效果的质量，即每道工序施工完成的工程产品是否达到有关质量标准。 工序质量的控制，就是对工序活动条件的质量控制和工序活动效果的质量控制，据此来达到整个施工过程的质量控制。

有多少工序可以不按施工规范施工

我是一名监理人员,工作3年,回想一下，有些工序的施工不按规范施工,由于不会形象结构安全，所以监理、甲方、业内人士看来已经成为共同做法，例如：１.回填土分层夯实；２.。。。。。。３.。。。。。。可能是些小问题，但我想将工程严格按照规范干，请教同行有没有切实可行的方法可以作到这一点（下监利通知、利用甲方的威严、告知总监这些除外）。正因为是无能为力，所以请教大家！

请教关于二次灌浆的施工工序问题

我现在施工的一座厂房有二次灌浆,投报价中已计入该项目,现在出现一个问题是业主把设备安装完成了,由于其设备的底座把螺栓孔都复盖完了,造成了灌浆难度加大,项目部就此要求增加费用,但业主以二次灌浆应该就是设备安装完成后进行,不给予增加费用.我想请教的是对于二次灌浆施工工序的问题,请教各位:1二次灌浆应该是先灌浆固定螺栓?2还是设备先就位,在灌浆预留孔,然后设备校正紧固?3亦或者是设备安装完成在灌浆?[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-9 09:23 编辑 ]

请教大家一下地下施工工序？？？

本人一次干有地下工程的 ，工程地下两层，深8米多，地下有抗浮桩 地板有两块后浇带，后浇带处防水如何施工？是不是等地下工程完成之后才可以地上施工啊？？基坑底是否留出外脚手架搭设 和排水沟的距离？？？？地上有18层的 2层的 5层的 分开了 地下两一起的 。求各位大侠处处主意，和您的经验如何施工 ？、、、？:L

外墙保温工程的施工要求及工序

随着气候的变迁，气温变得越来越低，这时候墙体的保温包括外墙的保温逐渐地显示出其重要性。青龙施工专家根据自己多年的经验，对外墙保温工程的要求和施工工序作了以下的总结： 一、外墙保温工程对墙面基面的要求和条件1、基层抹灰达到高级抹灰要求，表面抚平压实收光，颜色一致，无刷纹、抹痕，抹灰接槎要平，无空鼓、裂纹、无孔洞、酥粉、起壳、粉化等不良现象。垂直度、平整度、强度等达到有关验收规范要求。2、表面无泥土、浮尘、油污等物。3、分格缝深浅一致，横平竖直，无缺棱掉角，滴水线顺直、牢固，无表面缺陷，泛水坡度按设计要求，基面阴阳角度顺直、方正。4、墙面上各种构件、预埋件、水暖、电器、空调等线应按设计要求及早安装定位，把预埋件部分和安装定位后的收口部分，预早用水泥沙浆修好找平层，让其有充分的时间干燥，另外露钢铁顺做好除锈、防锈处理。5、对气温湿度条件的要求：避免雨天施工，气温必须在5°以上。二、施工工序1、施工前一天注意天气情况，确保第二天能在

房屋施工为什么有些部分还采用砌体结构？

框架结构主体房屋内部采用砌体结构把内部的空间分割开来，有没有商住楼或其他房屋采用全框剪结构的，内部的小房间也用混凝土一次性浇筑。

路基正式施工工序，大家可以了解一下

1）施工放样 A．为严格控制路基拱度与填高，在路基每12.5米一个断面左、中、右钉三根桩，挂中线和两条边线共三条线进行放样，对放线高程准确复核，以保证每层填土的厚度和横向路拱。 B．放样要求三条线顺直，线绳拉紧，真正有效的控制施工。 2）路基填筑前的准备工作 在运送填料时要控制汽车卸料密度（上料前在作业面挂“三线”并划方格网来控制汽车卸土密度）。 路基填筑分段施工时，相邻作业段若同时进行，要分层相互重叠搭接，搭接长度不小2米，若不同时进行，先填段应按1：1坡度分层留台阶。 3）定额卸土，有效控制填土厚度 每个作业段配备的运输车辆，尽量保证车型一致，严格控制并掌握其装载土方量，依据测量放样的填土高度计算出每车土的摊铺面积，计算出每栏间距的土方数量，选用有经验的人员指挥卸土，便于推土机摊铺作业，有效的控制摊铺厚度，充分发挥现场机械效率，避免产生因乱卸土而出现的误工现象，使施工现场管理标准化、程序化、规范化。 4）摊铺 摊铺的方法以推土机推土配合人工码边，一个工区的施工段内配备140以上推土机两台，民工

【工序详解】地暖施工工序详解

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连续梁施工工序控制要点

挂篮法：即为预应力砼连续梁施工中的悬臂灌筑法，是指在桥墩两侧采用支（托）架支撑，灌注一定长度的梁段（称为 0 号块），以此节段为起点，桥墩为中心，利用挂篮对称向两侧逐段灌注砼，待砼达到规定强度后，张拉预应力钢束，再移动挂篮至下一节段进行循环作业直至合龙的施工方法。挂篮法施工一般每个节段长度宜为 3-5m 。 挂篮按构造

合肥钢结构隔层的施工工序

钢结构隔层的施工步骤主要可以分为三大工序，分别为施工准备、施工部署、施工方法，并依照各工序的钢结构施工要点，完成设计施工要求。下面就合肥钢结构隔层的施工工序，进行详细的讲解。 一、施工准备 １、劳动力及施工机具的配置要根据工期要求进行，以保证工期和质量要求为宗旨，并根据现场情况及时调整。 ２、施工用水、电、及材料机械到位。 ３、落实剔凿、拆除等工作量。 二、施工部署施工组织：根据可施工作业面的大小和工期要求合理组织施工人员及机具材料。 １、施工顺序：根据合同要求进行施工。 ２、工期安排：根据合同要求的工期进行施工。 三、施工方法 １、放线： 开始钻孔施工前，必须要将结构面清理干净，由技术人员放线标明钢筋锚固点的钻孔位置，钻孔位置查标明后由现场负责人验线。 ２、钻孔： 钻孔时严格按设计要求施工，钻孔时要尽量避开原结构钢筋。钻孔周围灰尘清理干净，用气泵、毛刷清孔，清刷完毕后，要使孔洞内最终达到清洁干燥。 ３、清孔

房屋施工中碰到的几个问题

自建房在施工中碰到的几个问题1 .砌砖后，砖缝一般是留几公分，用中沙还是细沙砌，砂浆多长时间不怕雨淋了2 钢筋不浇筑混凝土，露天多长时间会生锈，如果生锈了，应该怎么处理3 浇筑完楼面，几天可以上砖砌墙了，看见商品房是3天，我这里建筑面积是100平方，一次上砖要15000块，能承受这么大的压力吗，还是要分2次上砖4. 看见别人的外墙很多开裂，特别是刷完乳胶漆的更加明显，怎么避免这个问题

浅谈地铁隧道施工的房屋监测

关键词：筑物 监测 精准测量 引言 近年来随着隧道建设高速发展，隧道施工的安全愈是重要。地表的稳定可控是隧道施工的重要保障之一。地表的沉降监测是了解和掌握隧道施工变化和判断其安全状况的必要方法和手段。 1 监测项目、频率及控制标准 在隧道施工的过程中对建筑物进行监测的项目包括：建筑物沉降与倾斜、建筑物裂缝观察等。各种观察数据相互印证，确保监测结果的可靠性，为合理确定隧道施工参数提供依据，达到反馈指导施工目的。 对建筑物的监测频率，正常情况下：施工作业面前20m和后40m进行沉降监测，一般情况下：2次/24小时。当每两次观测沉降差≥10mm、相邻柱监测点沉降差≥0.002L时或累计沉降d≥20mm时，加密二十四小时监测频率和加大监测范围：1次/2～3小时→1次/每小时→连续监测，以备判断险情采取措施。 建筑物下沉及倾斜控制基准见表1： 2、H指自室外地面算起的建筑物高度。 3、倾斜是指基础倾斜方向

关于路基正式施工工序的说明

1）施工放样 A.为严格控制路基拱度与填高，在路基每12.5米一个断面左、中、右钉三根桩，挂中线和两条边线共三条线进行放样，对放线高程准确复核，以保证每层填土的厚度和横向路拱。 B.放样要求三条线顺直，线绳拉紧，真正有效的控制施工。 2）路基填筑前的准备工作 在运送填料时要控制汽车卸料密度（上料前在作业面挂“三线”并划方格网来控制汽车卸土密度）。 路基填筑分段施工时，相邻作业段若同时进行，要分层相互重叠搭接，搭接长度不小2米，若不同时进行，先填段应按1：1坡度分层留台阶。 3）定额卸土，有效控制填土厚度 每个作业段配备的运输车辆，尽量保证车型一致，严格控制并掌握其装载土方量，依据测量放样的填土高度计算出每车土的摊铺面积，计算出每栏间距的土方数量，选用有经验的人员指挥卸土，便于推土机摊铺作业，有效的控制摊铺厚度，充分发挥现场机械效率，避免产生因乱卸土而出现的误工现象，使施工现场管理