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  • 设计全自动机械立体车库时的最低层高要求

    本帖最后由 lwlauis 于 2013-8-20 23:37 编辑 根据最新的第三代silomat全自动机器人停车系统--最新技术,因为其极具特色的梳齿式交换技术,不需要很高的层高就可以存取车辆,成为很多立体车库设计师的首选方案。详情请搜索莱钢泰达立体车库。最节省成本的立体车库的最低层高:1.75米微信扫一扫,立体车库全知道!

  • 立体车库用什么程序计算?急!

    RT,拿到一个立体车库设计的活,矩形15X60X30米高,3X5跨,6米柱距,手里至PKPM程序,整体计算的话很多构件超限,但是用PK切片计算超限明显减少很多,我的想法是能不能按门式刚架计算,橫向竖向我都切片计算,此种方法是否可行?或者有什么好的程序可以整体计算的!求高手指点!

  • 立体车库的自动控制系统工程设计

    立体车库自动控制系统工程设计 一、立体车库概述 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30-40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。 机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%-90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。 机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备

  • 立体车库如何设置消防报警系统?

    一个高层住宅,设置筒子式立体车库,即从1~29层每隔2米高度可以在筒子两侧各挂一辆汽车,筒子7.2mx7.2m,高度约60米,这样的筒子式车库如何进行火灾报警设计呢?

  • 关于立体车库设置侧喷要注意哪些?

    我现在,再做一个机械式立体车库,按照车库防火规范做了侧喷,但是在想计算数据的时候不知道该算那些,有一般的喷淋计算数据有什么值得注意的地方?怎么算比较方便,我是新手,请大家多多指教!

  • 机械式立体车库喷淋怎么做

    本人要做一个地下停车库工程,是机械立体停车库,请教一下喷淋怎么布置,除了正常的上喷,下层的每个车位前后需要布置侧喷喷头吗,用水量还是按原来的计算吗,

  • 储藏式立体车库消防问题

    储藏式地下立体车库(八层),停车,取车全自动化,车库无需进人(设备检修除外)。像这样特种机械设备消火栓和喷淋该怎么考虑?是否需要设置消火栓?能否直接套用车库那本防火规范。个人认为车库那本规范只适用于普通车库和停车场。迷茫了。

  • 谁能告诉我立体车库是个什么概念

    谁能告诉我立体车库是个什么概念 有好的方案可以分享下

  • 立体车库成套钢结构施工图

    一套很完整的钢结构立体车库施工图。

  • 巷道堆垛式立体车库喷头布置

    机械立体车库一个停车位为2.2m,三辆车为一个单元,单元总宽度为2.2*3=6.6m,喷头布置有两种方案,方案一:布置两排,两侧距端墙距离为1.6,喷头之间距离为3.4m.此方案喷头不在车辆的正上方,也不在车与车之间,灭火效果不好,但是造价低。方案二:喷头布置4排,两侧靠端墙各布置一排,在三辆车的中间上均匀布置2排,则四排喷头的之间间距都为2.2m,紧贴两侧端墙布置喷头,这样喷头都在车与车的正中间,灭火效果好,但是不满足两喷头间距大于2.4m的要求,可能会导致着火时一个喷头喷水了,与其相邻的喷头喷水时间之后。请教高手指教那个方案好?或者有别的更好的建议。

  • 机械式立体车库及其灭火系统的设计

    机械式立体车库及其灭火系统的设计

    机械式立体车库及其灭火系统的设计——磨石建筑培训提供 分享与学习

  • 地下机械立体车库的作用面积怎么确定?

    地下机械立体车库的作用面积怎么确定?

    如下图,地下机械立体车库的作用面积是按160平方米还是按80平方米计算?如果下边一部汽车火灾,往上烧,上边一辆也要着火,所以我认为只要平面作用面积按80,两层就是80×2=160平方米。 你们怎么认为?

  • 求五层升降横移式立体车库程序!

    求五层升降横移式立体车库程序!

    求五层共11个载车板升降横移式立体车库程序!欢迎师傅们上传!多谢!若需报酬请致电:13513137821 袁涛

  • 地下立体车库通风与排烟问题,请教高手!

    本人做了一个地下立体停车库,车库高16米,分两个库区,每个库区2000平米,采用无人值守全自动立体停车库。车是在地面熄火后由机械自动升降移动至停车位。根据本工程的特点,设计若根据规范要求通风换气次数6次每小时,本人觉得很浪费,而且也没必要,但是想设计小一些,又觉得没有依据,该怎么办呢?排烟设计也存在这个问题,毕竟整个车库仅是检修才进人的。车库位全地下。

  • TOD模式下的立体车库建设方案探讨

    建筑设计之家 收录于话题

  • 立体车库设计图(钢结构部分)

    图纸简介: 本图纸为一个钢结构立体车库的图纸,图纸含有立柱1到立柱9的平面设计图. 投稿网友: xiha123 上传时间: 2013-12-26

  • 立体车库钢结构设计软件

    请问,立体车库钢结构相对建筑钢结构比较特殊,特别对于高层升降横移式车库(长10-15mm,宽6.2-6.7m,高15-30mm),相当于多层门式钢架结构,层高受限,多数梁偏心固定。想采用铰接+拉筋稳定结构,使用什么软件计算比较合适?

  • 机械立体车库通风排烟问题如何解决?

    机械立体车库(包括塔式车库)为全自动机械式停车。平时库内无人进出,无尾气排放,因此也不存在上部1/3、下部2/3的排风问题。现行车库设计规范及其防火规范对该部分只粗略提级,但无硬性数据指标。该类车库通风及排烟问题如何解决,望同行们不吝赐教!

  • 塔库、垂直升降机械立体车库的火灾自动报警设计怎么做?

    塔库、垂直升降机械立体车库的火灾自动报警设计怎么做呢?在2013的最新规范中也没有找到做法?70~80米高,怎么设置火灾探测器呢?大家探讨下

  • JXYL立体车库操作终端使用说明书

    京溪友联立体车库操作终端使用说明书

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