我现在正在做一个防排烟设计,但是我总觉得是一个死题,感觉做不出来。我现在做的是地下负一层,是一个用来美容浴足的。层高5.2米,平面图的外围全部是有夹层的,夹层2.5米,我被要求做设计一下防排烟。都不知道该如何去做。夹层2.5米,浴足房,应该是不用做防排烟的,不可能放一根这么粗的管子在上面嘛。1.8米高的人走都走不过去。- -平面图中间是一个男宾休息区,但是男宾休息区头顶上是一个小的书吧,上网区。应该也放不了管的阿。其他的地方就是电梯,楼梯。貌似就电梯前室需要。- -感觉是一个死题,谁能帮我解的,请联系我。
图纸简介: 包括网吧内的通风排烟系统、消防喷淋系统等! 投稿网友: vv9290 上传时间: 2013-10-28 图纸省份:
1、工程概况扬州市瘦西湖隧道工程线路全长 3399m,采用上、下双层断面型式,隧道在扬子江北路设置 A、 B匝道(详见图 1)。上层隧道总长 2119m,封闭段长1789m,下层隧道总长 2630m,封闭段长 2350m,上层 B 匝道总长 315m,封闭段长 165m,下层 A 匝道总长 525m,封闭段长 405m。隧道下穿瘦西湖景区采用单管双层盾构施工,两端接线采用明挖法施工。瘦西湖隧道盾构横断面为单管双层结构,管片内径 13.3m,管片厚 0.6m,外径 14.5m,是目前国内外直径最大的单管双层盾构隧道之一。盾构段横断面布置图如图 2 所示。盾构段长 1257m,上下层隧道暗埋段长度为 1789m、 2350m。隧道下穿的蜀冈 — 瘦西湖风景名胜区是扬州首家国家 5A 级旅游景区,对景观、环境要求高。树上鸟教育暖通设计在线教学杜老师。(1)本工程设计具有以下特点1)上层隧道创新性的采用了匝道、主线洞口和风塔分散排污的通风方式上层隧道在出口侧设一个出口匝道,设计中采用了
简介:从通风排烟系统划分、通风方式及通风排烟风机选择方面,介绍了高层建筑地下室通风系统和排烟系统相结合,以充分利用地下室上部空间的设计方法,包括解决从平时运行到火灾运行的可靠转换的做法。强调了风机的选择、布置及设计中需注意的问题。 关键字:地下室通风,排烟设计 高层建筑地下室面积大,层数多为1~3层,除大部分作地下车库外,常设置部分设备用房,如高低配电室、水池、泵房、通风排烟机房及空调冷冻机房。若设有六级人防地下工事,则地下层还应设有人防进出风口部分(滤毒室、进风机房、密闭通道、消毒通道、扩散室、活门室等)。因此,地下室集中了水电、通风空调大部分管线,特别是通风排烟管道,尺寸大,系统多。在工程设计中,有必要把平时通风管道兼作火灾时该区的排烟管,以减少地下室上部空间占用及风管用量,而排风排烟机合理组合及控制,对于火灾时排风排烟系统可靠地转换为排烟系统就显得很重要。1系统划分 通风排烟系统划分应结合建筑防火分区来考虑,做到既有利于通风系统兼
1. 管道内排烟气流运动过程 管内分层流动的示意图:
如题,这样等级的仓库防排烟和排风需要注意点什么,手头没有规范,求助!如果有气体灭火需要事故排风的话,那换气次数取几次?
我是新手,接触中央空调设计这方面没多久,而且又是在个小公司做个小设计,平时主要画的还是水机图,很多东西都是靠自学!前段时间看了个设计院画的图纸,发现自己对通风排烟一窍不通,所以就问问各位高手,一般工程的通风与排烟是怎么个设计流程,详细点,能附上所用的公式那就更好了!还有双层百叶,进风口这些是怎么设置的,散流器的尺寸又是怎么确定的!在此谢谢各位大大了
现设计一地下射击场,射击人员活动区按几次换气次数算合理啊? 我想参照汽车库,那么多的产生废气量的空间才排风6次,射击场是不是有5次换气就够了吧?甲方也无法提供射击场人数和使用频度。 另外排烟问题:无人区(射击场中间部分)和靶区可不可以不做排烟?如果有风管,也恐怕可能被射穿了。有没有人做过相关设计啊?可是如何保证人员活动区和无人区、靶区的空间隔离,是否让建筑加防火卷帘分割呢?
论文简介:结合设计经验,针对《汽车库、修车库、停车场防火设计规范》和《汽车库建筑设计规范》中通风排烟方面的几个问题,提出了作者的理解和工程中常用的解决办法 投稿网友:s0937zcf 上传时间: 2013-10-23
小弟新进暖通空调设计行业,有些问题向大家请教一下。1,通风防排烟风管设计时,回风、排风、排烟、新风、干管支管以及风口的风速要求是多少?2,空调水路干管和支管的水流速是多少?通常设计管路时通过负荷计算出管径后,再进行水力计算 通过控制各管路的水流速或者风流速,软件自动生成最有利的管径,是这样吗?新手,感谢大家指导!
问问大家小于1000平方的地上汽车车库以及地下汽车库通风排烟都是如何设计的?设置通风,不设置排烟?还是都不设置?还是都设置?
我看到这样一份设计,一个7000平方米的地下车库设计了排烟系统,该系统兼作平时通风.有两点本人提出来供大家讨论.一是总共设计了12个排风口,并且分布很不均匀,能不能满足平时排风的需要;要不要增设诱导系统进行辅助排风?二是该地下车库有内区,设计了补风系统,补风管道穿越了防火分区,在穿越处设计了摄氏70度防火阀,这样做合理吗?
设在地下一层的封闭厨房,需要做哪些东西?是否需要:1:排风,2:排油烟;3:不经处理的新风;4:经冷热处理的新风;5:排烟以上五部分是否都需要做,如果都做,风量应如何计算,请解答。
网上找到的一篇课程设计计算书,对地下车库的设计很到位,适合设计思路梳理。
本商场总建筑面积2万平米,共四层,热源由地下一层换热站提供,冷源由地下一层空调机房提供(螺杆机组与冷却塔)。主要做地暖、通风及空调制冷,空调制热预留。地下一层超市分为两个防火分区,一层大厅为一个防火分区,二层三层商场均分为两个防火分区。目前需要制定方案,整个建筑需要的新风井、排风井。排烟井、补风井各需要几个?
某双层地下车库通风及防排烟设计
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各功能区通风及防排烟设计 1.汽车库 根据规定,面积超过2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统。机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。住宅建筑地下室一般根据使用功能和建筑面积划分为不同的防火分区,汽车库被划分为多个单独的防火分区,每个防火分区面积大约为4000m2。因此,在设置有直通室外的汽车道和采光天井且面积达到自然通风要求的面积超过2000m2的住宅地下室汽车库,仍然应该设置机械排烟系统。此时,汽车道和采光天井可用于平时通风及火灾时的补风。 对于建筑面积3820m2,层高3.6m的汽车库的某一防火分区,通常划分为两个防烟分区,每个防烟分区的面积1910 m2,则每台风机的排烟风量为:1910×6×3.6×1.1=45381.6m3/h,平时通风量(按汽车出入频率较低的住宅建筑,按4次/h换气次数选取)
地下车库位于地下,车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。车库废气主要是一氧化碳,氮氧化合物等有害气体。车库的通风就是排除汽车尾气和汽油蒸气,并向车库送入新鲜空气,把有害物的含量稀释到国家规定卫生标准要求。