道路断面改造

急急！！！改造道路的设计与计算

原老路面为沥青路面，初次改造为老路面上面加铺混凝土板，现在再次改造，准备再在上面加铺沥青，请问这种三层结构，如何计算，用HPDS能算吗

道路断面狭窄，管线布置不下怎么办？

现在做一个老街整治的项目，甲方向要各种管线入地，但道路狭窄，车行道宽度6米，非机动车道1~10米，有雨污水管、给水、燃气、电力、电信管线，请问有什么解决的方案？

道路纵断面优化设计的研究.rar

道路纵断面优化设计的研究.rar

道路改造面层喷洒沥青种类选择

我们小区有个道路改造，面积很小，拆除旧路，然后铺粗粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土然后再喷沥青，道路改造面层可以用乳化沥青吗还是喷石油沥青，一般都是用什么 、有什么不同呢？向各位前辈请教了。谢谢

数据怎么生成道路横断面啊

我是给排水专业的一菜鸟，现在有txt格式的道路横纵段数据，怎么用它生成道路横断面啊？谢谢大家 我今天下班我师父发一数据给我，叫我一个个点描 以五分钟描十多个点连成一横断，我估计得七八个小时能挨到天亮！ 我是给排水的白天听师傅叫道路的帮她生成，可是没人帮她 所以我寻思应该有软件可以让数据生成断面的，在这求大家指点指点，帮忙生成一下，给我发过来。我的QQ1109589426 谢谢大家

关于道路横断面的一个困惑

关于横断面，我有个困惑。这个图是12版道路规范17页的图5.3.5（a）图中可以看出 下面的标注意思是中间分车带宽度包含了机动车道路缘带宽度。但是在P16页5.3.2-2里面说机动车道路面宽度应包含车行道宽度和两侧路缘带宽度。那现在问题出来了图上这个机动车道路缘带宽度 到底应该算在中间分车带宽度里面，还是算在机动车道路面里面？

分享！道路横断面设计课件

道路横断面设计课件

道路改造加高时其下拱涵怎么处理？

1、道路改造设计，局部路段加高2m，其下有2m×3m的拱涵，其上覆土7m多，本次改造后，覆土将达到10m，且该涵将近使用了30年，为圬工拱涵，建设方并未对该涵进行检测，道路施工时可以采取哪些补救措施对涵洞进行加固保护或分散涵洞荷载。2.对于加铺改造的道路，在碰到涵洞的地方是否要采取特殊加铺措施，还是可以直接按道路加铺？

道路改造工程造价指标案例

道路横断面设计的四种基本形式

城市道路交通主要由行人交通和车辆交通两部分组成，在设计中必须合理解决行人与车辆、机动车与非机动车之间的交通矛盾。对于前者，通常的做法是利用路缘石和绿带把人行道和车行道布置在不同的位置和高度上，以分隔行人和车辆。但机动车和非机动车是分隔还是混行，则应根据道路和交通的具体情况而定。不同的交通组织，它的机动车道和非机动车道在横断面上的设计形式也不同。 根据机动车道和非机动车道的不同布置形式，城市道路横断面的设计有以下四种基本类型： 1．单幅路也称“一块板”断面)。它是把所有车辆都组织在车行道上混合行驶，车行道布置在道路中央。在画有快(机动车)、慢(非机动车)两种车道线的道路上，机动车在快车道上行驶，非机动车在慢车道上行驶。在不影响交通安全的条件下，它们的车道允许相互临时调剂使用；在快、慢车道不分的街道上，机动车在中间行驶，非机动车靠右侧行驶。在特殊情况下，也可把一块板的车行道专供某种车辆行驶。

关于道路标准横断面的疑惑

在城市道路标准横断面确定时，双向四车道，中间是可以用双黄线分隔对向车道的。那这个双黄线旁边是否还需要再设置路缘带？ 在城市道路设计规范中，对中间带的规定中，是路缘带+中间分隔带+路缘带那这样的话，双黄线要是等同于中间分隔带的话，那就必须要增加路缘带。否则就不需要增加路缘带。而设不设置这个路缘带，直接关系到车行道的宽度问题。

鸿业道路纵断面设计图纸

图纸简介： 城市道路设计，鸿业的功能很强大，共同学习 投稿网友： jiaran19890412 上传时间: 2013-08-13 图纸省

市政道路改造全套施工图

图纸简介： 本图纸为市政道路改造全套施工图，图纸内容包括：横断面图，总体布置图，交叉口，无障碍设计图，电力电讯改造图，人行道铺装图，结构设计图，公交车停靠站大样图等等。 投稿网友： dj6666 上传时间: 2014-03-19<

某道路公厕电气改造工程图

图纸简介： 2013 年 开 封 新 区 公 厕 改 造 工 程，设计说明2张、平面1张、屋顶1张、立面2张、剖面2张。外加电图1张（不配套） 投稿网友： lijie121408147 上传时间: 2014-03-18 <

城市道路加固改造的问题。。。

城市主干道，由于施工对通车影响很大，所以各部门都要求多快好省的完成任务，避免承担责任，各方会议讨论，交警意见翻建道路水稳加沥青。第二天通车，我们的意思水稳换黑碎，不然不可能。城管意思太贵。怎么样说服交警。最好有国家规范或者其他依据。

道路改造加高时，旧路下涵洞处理

1、道路加铺改造时，需抬高2.5m，原路下石拱涵1.9*2.1m，使用约30年，原覆土7.5m,抬高后覆土达到10m，填筑时建设方未对拱涵进行加固，请问现在还有补救措施吗？

关于城市道路快速化改造的问题

城市道路原为双向六车道，一块板，现结合综合管廊（三仓）道路红线60m宽，进行快速化改造，要求做一些精细化设计，需求这方面的优秀案例，不论国内外，求助各位大神！！！！