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高架工程钢箱梁制作及安装施工方案
本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:50 编辑 内容简介：适用于高架工程57m、39m 钢箱梁的制作及安装，作为生产设计、厂内制作、安装、验收的统一标准。文件格式：PDF文件大小：319 kB
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京山桥钢箱梁顶推施工技术
钢箱梁、顶推、桥梁、施工技术
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唐徕渠桥施工方案效果图
银川市湖滨西街、新华西街跨唐徕渠桥、南薰路唐徕渠桥加宽等桥梁工程是我市2013年重点建设项目，为达到“一桥一景”的效果，将每一座桥梁都打造成城市亮点。
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红英桥大桥桥台施工方案
红英桥大桥桥台施工方案
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支架现浇连续箱梁施工方案
快速路盘扣支架搭设、预压与预应力混凝土张拉、压浆施工方案
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现浇箱梁张拉压浆施工方案
本标段预应力箱梁预应力钢筋采用Φj15.2mm的高强度低松弛钢绞线，其强度fpk为1860MPa，弹性模量Ep为1.95x105 MPa，整根公称截面积为140mm2 ，锚具为OVM及HVM等达到国家技术标准的产品，锚固体系、锚垫板、螺旋筋、波纹管采用与锚具配套的产品。左幅6#～9#现浇箱梁预应力钢筋布置为：N1、N2、N3由 10束9股钢绞线组成，锚下控制应力为0.73fpk，即1357.8Mpa；右幅6#～10#现浇箱梁预应力钢筋布置为：N1为10束8股、N2和N3为10束9股钢绞线组成，锚下控制应力为0.73fpk ，即1357.8Mpa；13#～18#左幅和14#～18#右幅现浇箱梁预应力钢筋布置为：N1由10束9股钢绞线组成，N2、N3由10束7股钢绞线组成，N4、N5由10束9股钢绞线组成，N6由10束7股钢绞线组成，N7由10束9股钢绞线组成，N8、N9由10束7股钢绞线组成，其锚下控制应力控制在0.73fpk，即1357.8Mpa；本联箱梁分两阶段张拉施工，在第一阶段的施工缝处设连接器，待第一阶段张拉灌浆完毕后再进行第二阶段的张拉施工。16#、17#
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现浇箱梁施工方案及张拉方案
现浇箱梁施工方案及张拉方案，做高速公路的同行们很有作用！可以下来看看！
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45m及30m现浇箱梁施工方案
45m及30m现浇箱梁施工方案,供大家参考。。望各位高手提出宝贵的修改建议。。。谢谢。。
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公路现浇箱梁施工方案，2009
通化至新开岭（吉辽界）高速公路02标段[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 15:29 编辑 ]
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关于施工方案的一些问题
本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根，请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗？请各位大神不吝赐教。
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56+56m钢箱梁桥施工图(含计算书)
56+56m钢箱梁桥施工图(含计算书)，提供参考
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锦江桥箱梁预制施工方案
本帖最后由 筑城 于 2015-11-13 11:05 编辑 全桥为17跨35m先简支后结构连续小m箱梁，小箱梁单幅每孔为12片箱梁，箱梁横向中距宽2.945m，梁高1.8m，顶底、腹板厚为20cm，腹板、底板端部截面加厚至32cm，边、中梁的预制宽度均为2.4m，中、边梁在梁1/4、跨中、3/4处各设一道中横隔板，共三道。预应力成孔均采用塑料波纹管，小箱梁中、边梁预应力均采用4φs15.2、5φs15.2、6φs15.2的钢绞线，每片梁布置10束。
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铁路箱梁冬季施工方案，分享下
自己编写的冬季施工方案，共享下。
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现浇箱梁专项施工方案免费分享
现浇箱梁专项施工方案免费分享
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厦门海沧大桥钢箱梁施工
工程简介： 厦门海沧大桥工程包括东航道桥（主桥）、西航道桥、引桥、引道、互通立交等分项工程，工程主线全长5926.527 m，其中桥梁工程长2626.4 m(不含东渡互通立交桥和引道桥)，引道工程长2525.227 m。大桥按双向六车道设计，设计宽度32 m，设计行车速度为80 km/h。 厦门海沧大桥是国家“九五”重点建设项目，工程总投资28.7亿。工程于1996年12月开工，1999年12月建成通车。 东航道桥是厦门海沧大桥工程最重要的部分，采用结构先进的三跨连续钢箱梁悬索桥，其布跨为230+648+230 m，该桥型结构布置在亚洲第一、世界第二次采用。 厦门海沧大桥东航道悬索桥设计采用了许多新构思、新结构、新工艺、新材料，如采用三跨连续钢箱梁悬索桥，锚碇采用框架式结构及倒坡浅埋箱型扩大基础、预应力钢绞线锚固系统以及本桥在国内首次全面引入景观设计等等。
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移动模架施工30m箱梁施工方案
移动模架施工30m箱梁施工方案
