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工程量单对铁路建设的作用
根据经济大环境的物价标准与先进的施工技术的运用结合起来发展，真正将内部的创新技术的研发与技术的创新改变，对施工材料、设备的实际应用量的建设标准能够结合起来运用，真正将内部的各项标准与外部的经济建设、创新技术流程进行运用，使简便的建设技术能够不断渗透进来，真正使铁路的招投标建设能够稳股下来；统一进行规划、统一研究、统一计算、统一审核、统一建设等，在进行招投标的建设过程中，能够真正在进行统一的工作实施渗透过程中，能够不断将自身的建设与经济大环境中的众多较好的环节统一建设起来，才能将招投标建设得更好。 对工程造价的严格控制 把握住其中的工程造价的细节，才能使技术更好的施工方进行有效的承包，进行事前的施工建设预算标准的提升，才能将自身的建设提升上去。１．动态造价控制的研究。对动态的建设造价进行有效的控制，真正将铁路的建设与价格
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有关铁路工程的几个规范！
由于论坛这方面的资料比较缺乏 ，逛其他论坛看到了就下回来共享我们这边的网友！先发个《TB10017-99铁路工程水文勘测设计规范〉这个好象是有人求的！
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铁路工程的投资估算应用
1建立估算预测模型 1．1建立模糊比较矩阵 本文选取对工程投资影响较大的几个主要因素，如项目主要技术标准(t1)、工程地质条件(t2)、桥隧比(t3)、征地拆迁情况(t4)、材料价格水平(t5)等，组成建设项目的特征集合，如式(1):设V1、V2、V3、…Vm为m个相似的建设项目，按各特征对拟建项目同类特征的影响程度，两两进行比较可得到其特征模糊比较矩阵，如式(2):式中:tmn———第m个工程第n个特征元素对应的隶属函数值(隶属度)。为使得到的矩阵正规化，将各个对比结果化成［0，1］区间内的数值，以便以下计算与比较。 1．2隶属度的计算 隶属度也称贴近度，可作为模糊识别的间接方法。实际上就是将2个建设项目特征靠近的程度，用2个模糊子
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铁路工程基础计算小软件
铁路工程基础计算小软件
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铁路工程概预算如何编制
如何根据cad 图纸（平面图和纵断面图）以及土木工程量清单计算铁路工程概预算啊，，一点头绪没有 求高人指点迷津，，已经被骂了好几次毕业设计根本就不知道从何下手啊
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涨知识：铁路路基工程知识
大家都知道，铁路路基是轨道的基础，是由开挖或填土而成的土工构筑物，路基、桥梁、隧道建筑物的状况与线路质量密切相关，但你了解铁路路基吗？下面带大家了解下。 1.路基的作用路基的作用是承载轨道的总重量和机车车辆的动载荷。2.路基稳定性的影响因素路基的稳定性主要受水流、风沙、严寒、高温、雨雪、地震等自然因素以及各种不良地质条件和人为因素的影响。3.路基的分类根据地质条件和填筑成分的不同，路基可分为两类：土质路基和石质路基。4.路基横断面形式由于地形和断面形态不同，可分为路堤、路堑、半路堤和未填土未挖路基。5.路基面的形状根据线路的数目和不同的土壤质量和排水要求，它们可分为拱和无拱。 6.路堤及路堑段名称路堤各部分的名称为：路肩、路肩边缘、路拱、基地、边坡、坡脚及护道，路堑部门名称为：路肩、路肩边缘、道路拱、路缘、地面、侧沟平台及斜坡。7.路肩的作用<
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铁路建设工程验工计价办法
大家好，今天在土木社区上没有找到《铁路建设工程验工计价办法》（铁建设[2006]211号），我找到一个。
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关于铁路工程内业表格的问题
TA8 工程报验申请表 TA9 工程质量事故报告单TA10年 季度已完工程数量报审表TC3 索赔申请表TC4 会议签到表TB1 监理工程师通知单TB3 工程暂停令TB4 工程复工令TB5 索赔审批表这里的TA\TC\TB都代表的什么意思啊？
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铁路钢筋工程作业指导书
看了一些作业指导书总觉得都很空洞，费了很大的心思，编了一整套自认为内容比较充实作业指导书，先发布一个看看大家的评价，希望对大家有点帮助。
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略谈铁路工程清理概算工作
1清理概算的依据 清理概算的主要依据按内容和性质可分为项目设计文件，项目设计批复文件，国家政策性文件，建设单位制定的有关工程投资的管理办法、验工计价及管理办法、项目建设合同及资料4类。项目设计文件包括:初步设计文件、施工设计文件及工程数量、I类设计变更及工程数量、签证的工程变更、施工图投资检算等。项目设计批复文件包括:可行性研究批复文件、初步设计批复文件(含修改初步设计批复文件)、I类设计变更批复文件、批准的工程变更等。国家政策性文件包括:铁路工程概预算编制办法和调整及补充文件，国家、铁路主管部门下发的关于价格、费用调整文件及通知等。建设单位制定的有关工程投资管理办法、验工计价及管理办法、项目建设合同及资料包括:招投标文件、承发包合同、工程投资管理办法、验工计价及管理办法、经第三方中介机构审核后的征地拆迁资料与价差调整资料、地方规划或政策等原因引起的新增工程及费用资料等。
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铁路工程的管理与控制措施
1施工质量管理与控制的原则 1．1加强新技术推广，提高施工水平 实行新技术、提高施工水平是保证施工质量的必要手段。施工企业应认真学习、积极采用先进的新技术、新工艺、新设备和新材料等，做到发展专业化、机械自动化、管理现代化，从而达到提高生产效率，保证工程质量。 1．2强化施工管理和技术人员培训 企业管理和技术人员的水平，是保证铁路工程施工质量的重要因素。施工队伍由管理人员、技术人员、施工人员等组成，并且具有队伍庞大、知识层次差别大、流动性大等特征。强化企业管理和技术人员的培训，不但有利于提高桥梁施工企业整体素质和水平，也有利于提高铁路工程施工的质量和管理水平。
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铁路工程中涵洞的重要性
当涵洞变形裂缝，虽经用水泥砂浆或环氧树脂砂浆填塞，但裂缝继续扩大或危及安全时，应对该管节洞身进行临时加固，由于加固增设临时结构导致涵洞孔径有所减少，故对水流通过情况在必要时应特别观测，并应对这些涵洞进行修理、加固或改建。6)严寒地区，对涵洞两端应检查有无冻害，并查明是否因基础过浅所造成。净空检查除设洪峰尺以外，平时大雨洪水季节应对水流通过涵洞情况进行观测。运营线上涵洞应能通过规定频率(50年一遇)及历史上最大洪水。如发现入口处实际洪水位不小于倍涵洞高(有压涵洞除外)及洞内净空小于规定，或有严重泥石流影响排洪者即为孔径不足，应有计划地进行扩孔或改建。河道排水检查与出口铺砌裂损冲刷检查涵渠需保证排水畅通，特别要注意水流是否从涵洞底下流过，有无潜流，冒水及基底被掏空现象。涵洞与路基相互关系非常密切，应检查涵洞附近路堤土壤排水是否良好，这可以检查涵洞圬工边墙或拱圈有无潮湿及渗水现象来判别。水流进入涵洞入口，流速加大，可能冲刷路堤边坡，故应检查路基坡面，锥体填方铺砌是否无冲刷沟，塌
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铁路工程物资协商历程综述
遵照《中华人民共和国招标投标法》总则中的“保护国家利益、社会公共利益和招标投标活动当事人的合法权益”，以及“招标投标活动应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则”。招投标活动即使结束，后续的工作仍然必须遵循招投标法的主导思想，招标人可遵循公平、公正原则，参照执行《政府采购货物和服务招标投标管理办法》的有关规定，招标失败后转入竞争性谈判，同时必须保护招标投标活动当事人的合法权益，否则仍属违法违规行为，要受到相应处罚。 本着公平、公正的原则，竞争性谈判的程序应当参照公开招投标的程序进行，可适当简化，大体应包括邀请函、谈判文件、评委组成、评审和报价、签订合同5个阶段。以天津西站至天津站地下直径线工程（简称天津地下直径线）建管甲供物资采购招标（招标编号：000679）为例，对竞争性谈判过程进行分析和探讨。谈判邀请函谈判邀请函相当于邀请招标中的邀请函，主要是介绍谈判的原由、目的和项目的简明情况及
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铁路工程路基设计法探索
极限状态法设计原理 极限状态设计方法以概率论为基础、以可靠度指标衡量可靠性、以分项系数的设计表达式进行设计，因而使地基设计更加合理。岩土工程的极限状态是指岩土工程能够满足设计规定的某一功能要求的临界状态，超过这一状态，岩土工程便不再满足设计要求。它是区分岩土工程的工作状态为可靠或不可靠的标志，一般可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。在进行地基处理设计时，将变异性较大的设计参数视为随机变量，变异性不大的参数可视为定值，由这些设计参数组成描述地基的函数Zg(X)称为地基的功能函数。功能函数有3种情况：当Z0时，表明地基处于可靠状态；当Z0表明地基处于极限状态，此方程称为极限状态方程；当Z0时表明地基处于失效或者破坏状态[4-7]。岩土工程可靠度是指岩土工程在规定的时间、条件下，完成预定功能的能力，可靠度由可靠指标衡量。对地基处理来说，完成各项预定功能的标志则是满足铁路稳定性（包括承载力）、工后沉降及差异沉降3方面的要
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铁路信号工程质量的控制（2）
2）加强对材料的运输、仓储、保管工作。健全材料保管制度，避免材料损失、损坏、变质。 （3）确定材料质量标准，加强材料检查验收，严把材料质量关。材料质量标准是用以衡量材料质量的尺度，也是作为验收的依据。工程所用的主要材料，必须具备正式的出厂合格证与材质化验单，如不具备或对检验证明有怀疑时，应补作检验。 （4）运用适当的方法进行材料质量的检验。材料质量检验方法有书面检验、外观检验、理化检验和无损检验4种。书面检验是通过对提供的材料保证资料、试验报告等进行审核，取得认可方能使用。外观检验是对材料从品种、规格、标志、外型尺寸等进行直观检查，看其有无质量问题。理化检验是借助试验设备和仪表仪器，对材料样品的化学成分、机械性能、电气特性等进行科学的鉴定。无损检验是
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铁路、公路、地铁等工程的项目管理
本人现在在做一个报告，关于项目管理，请大家多提自己接触的好的项目管理经验，谢谢！从集团、分子公司、项目各个层级的职责权限、项目全生命周期来谈。