老板周六要求交报告,真惨,还得准备装修。哪位同仁有相关材料可以共享,比较详细的。请与qq:1178325 联系,或email luozhin◎sohu.com感谢万分。
1、为保证灌浆料的均质性,由大型灌浆料搅拌站集中搅拌;在主体工程灌浆料作业前利用垫层灌浆料浇筑施工;充分考察、计算了搅拌站到施工现场的运输时间、坍落度损失、出料温度、浇捣后温度变化;正式开工前,专门浇筑小试验墙,以试验池壁光滑程度与气泡状况,为工程施工做好技术准备。2、考虑到灌浆料缓凝后双侧池壁模板的压力增加,重新进行了模板拉杆承载力计算,拉杆有原设计的M16加大到M20,以保证模板的稳固。3、施工缝清凿到位,出现新茬,露出碎石;止水带、止水钢板位置正确,无污染物和无浆皮附着。4、严格振捣操作,既保证灌浆料的密实度,又使气泡易于逸出,不聚集在池壁表面。通过试验强进行了比较总结,要点是;浇筑一层,振捣密实一层,层层振捣;分层厚度根据浇捣一层的时间来确定,保证下一层浇筑时,先浇筑层不发生初凝;确定振捣位置及程序,防止振动模板和钢筋;池壁浇灌时采取两单元池壁同时浇捣方式,既能保证分层浇筑时间,又保证了泵车运行的连续性;池壁顶端采用去除浮浆重新填补新料方式,保证顶端浮浆厚度不超过5~10min,避免因浮浆厚度过大产生顶端裂纹而形成贯穿裂缝;在重要部位采取二次振捣,
加固用的规范,比较有用,《水泥基灌浆材料应用技术规范》,希望对各位搞加固设计的有点帮助。
摘 要:采用硅酸盐水泥和铭酸盐水泥及二水石青复合配制水泥基无收缩灌装材料,研究各组成材料对其各项性能的影响。验结果表明,所配制的灌浆料具有早强、高强、微膨胀互大流动性,1 d, 3 d, 28 d强度分别为33.3 MPa, 49.7 MPa,78.1 MPa, 1 d竖向膨胀率为0.031 % 。
在灌浆施工过程中,水泥的损耗是很多的,有时候在现场看着那么多的水泥,而且还是最好的水泥,因各种原因不得不废弃掉,让人感到可惜,有没有什么方法可以让这些废弃的水泥被用在其它方面呢?虽然废弃的水泥不会让施工单位有所损失,但从大的方面看是资源的浪费呀
刚刚看到有个朋友貌似需要帷幕灌浆的规范 我这里有个 但是不知道现在是不是还在用这个规范 是不是有新规范了 要是有新规范了 希望有的朋友能拿出来分享。谢谢:lol
前言 水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥砼路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。如何治理与预防脱空、唧泥等病害,搞好水泥砼路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。笔者参加了上海市某公路水泥砼路面改建工程试验路段施工,采用灌浆技术处治原水泥砼路面,并对施工单位的各施工项目进行了跟踪检测,在室内对浆液的配合比进行了对比实验。灌浆技术在该路段取得了良好的效果。 1 水泥砼面板唧泥、脱空形成主要原因